日産 ノート ニスモ
- 総合評価
-
3.0点
- 外装
- 3
- 内装
- 3
- 走行性能
- 3
- 取り回し
- 3
- 経済性
- 3
- 荷室
- 4
- 乗り心地
- 2
Kuruma Erabi |
車検 | R08.6 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2017(H29) | 排気量 | 1,190cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 1.5万km | ||
車体色 | パールホワイト | ||
ミッション | フロアAT |
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2021(R3) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 3.9万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | フロアAT |
車検 | R08.2 |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2013(H25) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 13.5万km | ||
車体色 | ブラック | ||
ミッション | フロアCVT |
車検 | R08.2 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2018(H30) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 3.8万km | ||
車体色 | グレー | ||
ミッション | フロアCVT |
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2012(H24) | 排気量 | 1,190cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 2.2万km | ||
車体色 | ブリリアントシルバー | ||
ミッション | フロアCVT |
大阪府摂津市鳥飼西
コーナン摂津鳥飼西店 屋上階に100台以上展示しております。 ひまわりガーデン コーナン摂津鳥飼西店のページにアクセス頂きまして誠にありがとうございます。令和4年5...
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2014(H26) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 6.7万km | ||
車体色 | ホワイトパール | ||
ミッション | フロアCVT |
熊本県熊本市南区銭塘町
熊本市南区銭塘町にあるMSKAutoでは、充実したカーライフを過ごしていただけるようお車に関する様々なご相談をお受けしております。自社ローン完備しており他社で断られ...
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2012(H24) | 排気量 | 1,190cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 11.5万km | ||
車体色 | ブラック | ||
ミッション | フロアCVT |
熊本県熊本市南区銭塘町
熊本市南区銭塘町にあるMSKAutoでは、充実したカーライフを過ごしていただけるようお車に関する様々なご相談をお受けしております。自社ローン完備しており他社で断られ...
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2015(H27) | 排気量 | 1,190cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 6.7万km | ||
車体色 | パールホワイト | ||
ミッション | フロアCVT |
福岡県福岡市南区花畑
□□アクセスオートだけの魅力をお届けします□□ ご覧頂きありがとう御座います。 福岡市南区のアクセスオートです。 『創業27年の実績』 妥協を許さず、調査、仕入れ、...
日産ノートのドレスアップもアクセスオートスタッフにお任せください。 カーナビ・ドラレコ・エアロ取付・リヤモニター等のドレスアップから、自動車保険の見直し・車...
(担当者:アクセスオート)
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(プレミアムプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2018(H30) | 排気量 | 1,190cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 3.4万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | フロアAT |
神奈川県藤沢市用田
ご覧いただきありがとうございます! 株式会社Jモータースは、神奈川県藤沢市用田に構えるトラック中古車販売店です。 当店は、お客様に安心してご購入いただけるよう、...
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2014(H26) | 排気量 | 1,590cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 8.8万km | ||
車体色 | パール | ||
ミッション | (5速)MT |
神奈川県綾瀬市大上
当店のページをご覧頂き、ありがとうございます。中古車の販売はもちろん、整備や車検などアフターにも自信がございます。是非お気軽にご相談下さいませ! 創業24年の実...
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2016(H28) | 排気量 | 1,190cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 10.8万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | フロア(4速)AT |
大阪府堺市美原区多治井
有限会社ぶんぶんオートは、中古車販売だけでなく、民間車検工場も併設しています。 お客様のカーライフを全面的にサポートするため、幅広いサービスを提供しています...
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2018(H30) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 6.8万km | ||
車体色 | ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
ミッション | フロアAT |
兵庫県尼崎市元浜町
各種新車・中古車販売・車検・任意保険・修理等、何でも承ります より良い車をより安くをモットーに日々励んでおります。 全国の車好きの方がより良い車をより安く、...
ジェネシスの福島 芳邦です! ノートの事ならお任せ下さい!ノートだけではなく、車の事ならなんでもご相談下さいね☆ ★LINE@始めました!車両写真のQRコードで簡単にお...
(担当者:ジェネシス)
車検 | R09.1 |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2014(H26) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 3.5万km | ||
車体色 | パープルM | ||
ミッション | フロアAT |
兵庫県尼崎市元浜町
各種新車・中古車販売・車検・任意保険・修理等、何でも承ります より良い車をより安くをモットーに日々励んでおります。 全国の車好きの方がより良い車をより安く、...
ジェネシスの福島 芳邦です! ノートの事ならお任せ下さい!ノートだけではなく、車の事ならなんでもご相談下さいね☆ ★LINE@始めました!車両写真のQRコードで簡単にお...
(担当者:ジェネシス)
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(スタンダードプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2016(H28) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 8.8万km | ||
車体色 | ブラック | ||
ミッション | フロアAT |
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2012(H24) | 排気量 | 1,490cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 10.7万km | ||
車体色 | ブラック | ||
ミッション | フロアCVT |
熊本県熊本市南区銭塘町
熊本市南区銭塘町にあるMSKAutoでは、充実したカーライフを過ごしていただけるようお車に関する様々なご相談をお受けしております。自社ローン完備しており他社で断られ...
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2012(H24) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 6.5万km | ||
車体色 | ビートニックゴールドM | ||
ミッション | CVT |
神奈川県綾瀬市大上
当店のページをご覧頂き、ありがとうございます。中古車の販売はもちろん、整備や車検などアフターにも自信がございます。是非お気軽にご相談下さいませ! 創業24年の実...
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2014(H26) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 8万km | ||
車体色 | パールホワイト | ||
ミッション | フロアCVT |
広島県呉市広古新開
当店ページをご覧いただきありがとうございます。 当店は呉市広古新開の好立地にて、これまで貴金属・ブランド品・カメラ・切手など幅広いジャンルの買取実績を積んでき...
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2013(H25) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 8.6万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | フロアCVT |
車検 | R08.9 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(スタンダードプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2016(H28) | 排気量 | - |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 6万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | フロアAT |
福岡県太宰府市通古賀
当店の店舗ページをご覧頂きありがとうございます♪ 当店は福岡県太宰府市にあります『陶山オートサービス』です♪ 当店ではすべてのお客様にご満足頂けるよう様々な取り...
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2013(H25) | 排気量 | - |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | あり |
走行距離 | 6.1万km | ||
車体色 | パールホワイト | ||
ミッション | フロアAT |
車検 | R07.11 |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(スタンダードプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2020(R2) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 1.4万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | フロアAT |
車検 | 検なし |
---|---|
整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(プレミアムプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2013(H25) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 1.3万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | フロアAT |
宮崎県宮崎市小松
自社利益を最小限に抑えることで低価格を実現しています。 もっと車を身近に買えるものになるように! 九州内で安さナンバーワンを目指して! ************************...
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 38,500円) |
年式 | 2013(H25) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 5.6万km | ||
車体色 | ラディアンレッドジューク | ||
ミッション | フロアCVT |
車検 | 車検整備付 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 店舗取扱い保証付き(1ヶ月以内 1,000kmまで) / 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途有料) |
年式 | 2018(H30) | 排気量 | - |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 4.3万km | ||
車体色 | パールホワイト | ||
ミッション | フロアAT |
車検 | 車検整備付 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 38,500円) |
年式 | 2012(H24) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 6.5万km | ||
車体色 | ブリリアントシルバー | ||
ミッション | フロアCVT |
車検 | R09.2 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 有料保証有り) |
年式 | 2013(H25) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 4.7万km | ||
車体色 | 赤 | ||
ミッション | フロアCVT |
車検 | 車検整備付 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 有料保証有り) |
年式 | 2012(H24) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 7.2万km | ||
車体色 | ブラック | ||
ミッション | フロアCVT |
神奈川県厚木市棚沢
ご覧いただきありがとうございます♪ 神奈川県厚木市の『YAMATO TRADING株式会社』です! この度さらに多くのお客様に当店の車両をお届けするため車選びドットコムへの掲...
車検 | 車検整備付 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 有料保証有り) |
年式 | 2023(R5) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | あり |
走行距離 | 2.6万km | ||
車体色 | グレー | ||
ミッション | フロアAT |
愛知県弥富市荷之上町
◆有限会社シャダーブトレーディングと申します◆ この度は、弊社の車両をご覧いただきありがとうございます。 ご来店ご希望の際は必ずお電話くださいませ。少人数で運...
ノートのことならお任せ下さい!
(担当者:北村)
車検 | 車検整備付 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 38,500円) |
年式 | 2013(H25) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 7.2万km | ||
車体色 | ソニックブルー | ||
ミッション | フロアCVT |
車検 | 車検整備付 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 有料保証有り) |
年式 | 2012(H24) | 排気量 | 1,190cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 3万km | ||
車体色 | ブラウン | ||
ミッション | フロアAT |
神奈川県横浜市保土ケ谷区狩場町
ご覧頂き、ありがとうございます。 私たち『MRC YOKOHAMA』は、厳選された幅広い車両を扱っております。 当店は神奈川県横浜市保土ケ谷区狩場町257-11にございますが、...
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入庫お知らせメールに登録する変わったハイブリットであるe-POWER(全部エンジンで発電した電気でモーターを回す)の新型ノート。
価格は本体が215万ほど、オプション(特別塗装、安全設定、カーナビ、フルパイロット、革シートなど)付きで300 x 10,000 yenほどとそう安くはありません。シートはしっかりしていて分厚い感じ、ひじにあたる部分が柔らかくていい感じです。USBポート、Type-C、HDMI端子もついていて、充電にも動画を見るのも便利です。シフトセレクターはマウスに似ていて前後スライス式、カメラ式室内ミラーはバックを見ることもできます。運転するとトルクを心地よく感じることができ、室内の作り込みがいいので本当にいい車です。40万のナビを付けないとプロパイロットが使えない、富士山5合目あたりまで登る場合は発電が厳しいなどの欠点もあります。
鈴木 ケンイチ | すずき けんいち
モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3~4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 自動車技術会会員 環境社会検定試験(ECO検定)
■初代 ノート
日産、随一のヒットモデルとなるノート。その初代モデルが誕生したのは2005年1月のことでした。当時、日産は同じBセグメントにはマーチとキューブという人気モデルが存在しましたが、その同じBセグメントに新顔であるノートが追加されたのです。ノートの特徴は、前後に長いスクエアなスタイル。これは、2001年にデビューして大ヒットしていたホンダの初代フィットを意識したものと言っていいでしょう。コンパクトであるのに、意外に広い室内が確保できるというのがこのスタイルのメリットです。搭載されるエンジンは、新型のオールアルミ・エンジンであるHR15DE。FFモデルにはCVT、4WDには4速ATが組み合わされていました。また4WDは、後輪をモーター駆動とするe・4WDが採用されていました。小さくて実用的な、まじめなコンパクトカーと言えるでしょう。
■2代目 ノート
コンパクトでありながらも室内空間は広く、燃費性能も上々。優れた実用性が評価された初代ノート。そのコンセプトを踏襲しつつ、より色気あるデザインをまとったのが2012年9月発売となった第2世代のノートでした。パワートレインは、3気筒の1.2リッターエンジンで、スーパーチャージャー付とNAの2種類。デビュー時は当時のクラストップとなる25.2km/l(JC08モード)を達成しています。デビューの翌2013年から毎年のように改良を重ね、商品向上を継続。2014年にはスポーティ版であるノートNISMOを追加。最高出力140馬力の1.6リッターエンジンに5速MTを組み合わせたノートNISMO Sという最強モデルも用意されました。さらに2016年11月にはシリーズハイブリッドであるe-POWERを搭載。なんと、2016年11月の国内販売では、軽自動車を含めた全銘柄のランキング1位を獲得。2017年暦年でもコンパクトセグメントでの1位を獲得。デビュー5年目でも、まだまだ魅力を維持するという珍しい記録を達成。実用度と華やかさが両立しているのが人気の理由でしょう。
3.5点
(10件)
外装:3.9 | 内装:3.4 | 走行距離:4.0 | 取り回し:3.9 |
経済性:3.5 | 荷室:2.9 | 乗り心地:3.5 |
※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています
後部座席が広いので4人乗車でもストレス無し
足回りが固めなので街乗りはきつい
新型ノートにはない、1200CCスーパーチャージャーのエンジン。加速はエコモード解除であればストレス無しで吹き上がります。
スーパーチャージャーが付いているため上り坂等で力強い。
1.50km⁄h前後の定速走行時に軽いノッキング現象がある。2.とにかく寒い、なかなか暖房が暖かくならない、北海道の真冬では暖かくなりはじめるまで、30分以上かかる。1時間以上走ると快適な暖かさになる。
日産の大衆車はこんなもんでしょう。日産自動車の昔の栄光が消えつつある。今後に期待する。
小回りが利くので良い。
収納がもう少しあったらいいと思いました。
前の車がプリウスだったため燃費の悪さに注目しています。どうにもならないと思いますが。
外装ですね。とにかくカッコいい、に尽きる。NISMOというブランドも気に入っています。
路面状態が伝わる乗り心地。私は、そこもいいんだが、家族向けではない。だから、妻は助手席には、座らない。
自分が乗りたい車を選んで、購入しました。とにかく、カッコいい。白に、赤のアクセントが最高です。
小回りがきくところです。
燃費か悪いかな、と感じます。
コンパクトなので、どこへ行きにもいきやすいです。少し、燃費が悪いかな。
タイヤ変えても乗り心地が良い所です。プラグは自分で交換しました。新車のエンジンになりましたよ(^^)
特にありません。全然ありません。
中古で購入しました。LEDヘッドランプ、タイヤはBSのアドレナリンの195/50R16を履いてます。とにかく弄り倒してます(笑)
加速が結構良いですよ(^^)
もう古いので、あちこちにガタが(笑)
乗りやすい、かつ加速も結構良いです(^^)非常に乗りやすい、万人受けの良い車です(^^)
NISMOだから面白い
空飛べないところかな
片足走行がちょー楽!燃費も走りもちょー楽しい。さすがNISMOイーパワー
出だしの加速がスムーズで速いことと、燃費の良さが良いのがこと。
車高が低いため、段差があるところだと下が擦るのでたまに不快になる時がある。
トータル的には満足な車。ガンメタリックグレーの色と赤のフェンダーミラーがカッコいい。
ワンペダルと燃費の良さ
内装がいささか簡素
レンタカーで初めて乗って、ワンペダルの魅力にとりつかれ、即購入しました
ノートは日産のBセグメントの5ドアコンパクトハッチバック車。
初代、二代目ともマーチをベースとし、ルノーとのアライアンスプラットフォームを用いる。
■ 初代 E11型
従来から日産はこのクラスにはマーチとキューブをラインナップするが、通常のコンパクトカーであるマーチと、背の高いキューブの間に存在したニッチマーケットをトヨタ・イストおよびホンダ・フィットに奪われることとなった。
そこでマーチおよびキューブのコンポーネントを使いながら、タワーパーキングに収まるサイズで広い室内を実現した車が必要になった。
こうして生まれたのがノートで、ボディスタイルは女性的なマーチに対して、イストおよびフィットのようにクラスレス感を醸し出している。
旧世代のマーチに設定されていたステーションワゴンの「マーチBOX」の後継と言うこともできる。
比較的コンパクトな車体に見えるが、この時代のフィットよりも全長は145mm長く、Bセグメントフルサイズとも言える3990mmとなっている。 2004年のパリ・サロンに出展後、2005年に国内販売を開始。同年、グッドデザイン賞を受賞した。
コンパクトカーながら2600mmのロングホイールベースと切り詰めたオーバーハングでリアシートにホイールハウスが干渉せず広々とした室内を実現。
シャーシにはルノーと共通のBプラットフォームを使い、フランス車さながらの豊かなストローク感から来るしっとりとした乗り心地を持つ。
エンジンは当初、HR15DE型 1.5L 直4 DOHC(109ps)の一種類のみ、FFモデルはCVTを、4WDモデルは4ATが組み合わされる。
4WDモデルは通常のトランスファーとプロペラシャフトを持たず、前後の駆動系は機械的には切り離されており、後輪の駆動にはモーターが用いられる独特の4WDシステムで日産ではこれを「e-4WD」と呼んでいる。
e-4WDはモーターが駆動に用いられるが、これはバッテリー等を介さずにエンジンの動力で動く発電機から直接供給された電力で動く。そのためハイブリッドカーにはあたらず、通常の車と比べて整備に特別な資格は必要ではない。
ノートのe-4WDは性能上の制約により30km/h以上では後輪の駆動はしないというデメリットがある一方、通常の方式の4WDと比べて車体の軽量化による加速性能および燃費性能への恩恵がある。
またプロペラシャフトを必要としないため室内にセンタートンネルの張り出しを作る必要がなく、広々とした足元スペースを実現している。
■ 二代目 E12型
2012年、ノートは二代目にフルモデルチェンジ。
主に日産で使われるVプラットフォームを用いて先代よりも軽量化。
Vプラットフォームのうちマーチで使われるホイールベース2450mmの方ではなく、二代目ノートはセダン系のモデルと共通の2600mmのロングホイールベースシャーシを使用。
このホイールベースは先代と同じ数値である。
全幅は5ナンバー枠内いっぱいまで広げられ、全長は4mを超え4100mmとなった。これにより室内空間は拡大。リアシートはティアナと同等の広さと謳われ、室内長で145mm、後席足元スペースは85mm拡大されている。
荷室の容量は5人乗車時で338リッター。荷室フロアの高さは2段階調整ができ、多彩な使い方に対応する。後席のドアは、85度まで開くなど後席の使い勝手もよい。
コンパクトカーということで運転に不慣れなユーザーも考慮してアラウンドビューモニターを設定。車両を上から見下ろしたような視界をモニターに映し出し、駐車の難しさを軽減している。
クリーンで分かりやすい面構成を持った先代とは打って変わり、ブーメラン型リアコンビネーションランプやサイドの「フ」の字型のプレスライン、ヘッドライトにフロントグリルが食い込んだような複雑な構成の顔つき等、凝ったデザインとなっている。
エンジンの重量は従来型のHR15DEと比べ10kg前後重くなったがボディシェルは70kg軽く仕上がっており、高い環境性能を実現するとともにダウンサイジング化されたエンジンでも十分な動力性能に貢献している。
エンジンはマーチ等に使われているのと基本的に同じ直列3気筒1.2リッターのみ。スーパーチャージャーモデルは直噴ミラーサイクルのHR12DDR型98psと、スーパーチャージャーなしのモデルでは通常のポート噴射オットーサイクルのHR12DE型79ps。
HR12DDR型は先代よりも排気量と気筒数を減らしながらもVW等で使われるものと同じイートン製のルーツ式スーパーチャージャーを用いて、燃費はJC08モードで従来型の18.0km/lから25.2km/lへと大幅な向上を果たしながら十分な加速性能を実現。
俗に言う「ダウンサイジングターボ」ならぬ「ダウンサイジングスーパーチャージャー」である。
このスーパーチャージャーつきモデルは「エコスーパーチャージャー」として「PURE DRIVE」の一種と位置付けられている。
スーパーチャージャーは電動クラッチで必要な時だけスーパーチャージャーを繋ぎ、過給が不要な場合にコンプレッサーが負荷になることを避けた。
そのほか連続可変バルブタイミングコントロールによるバルブの遅閉じをしてミラーサイクルを実現している等、環境性能を追求したエンジンである。
それでいて軽量ボディと厚い低速トルクにより0-100km/h加速タイムは11秒台前半で従来型の1500ccモデルを上回る性能を持っている。
日産の予想以上にスーパーチャージャーモデルに人気は集中し、発売1か月では販売台数の7割を占める。
二代目ノートにいは最上級グレードに「メダリスト」が設定されている。
かつてローレルの上級グレードに設定されていた名前で、豪華な専用装備が自慢。
ピアノ調のセンターパネルや本革巻きのステアリングホイール等でさながら小さな高級車となっている。
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