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『納車後3週間でプロパイロット2.0が起動しなくなりました』 日産 リーフ 2025年モデル Fish9さんのレビュー・評価
リーフ 2025年モデル
487
リーフの新車
新車価格： 438〜722 万円 2025年10月17日発売
中古車価格： 399〜577 万円 （28物件） リーフ 2025年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > リーフ 2025年モデル > B7 X
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2026年8月22日 19:58 [2033356-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
ホンダのフィットからの乗り換えです。車体が大きい割に内部はやや狭く感じます(特に後部座席)。安全性のためシャーシが厚いとか、バッテリーや様々な機器が搭載されているためかと思います。また運転席からの視認性はフィットと比べるとかなり悪いですが、これは最近の車のトレンドかもしれません。基本的にはセンサーやモニターを頼りに運転する車なのだと思います。
プロパイロット2.0は試乗の時は感動しました。購入後に奥多摩までドライブした時も非常に楽だったため、京都までリーフで行く計画を立てました。ところが高速に乗ってプロパイロットを起動したところ、起動しません。そのまま京都まで運転して現地の日産で見てもらったところ、運転手を認識するカメラの不具合があり、カメラ自体を交換する必要があると言われ、結局プロパイロット無しで東京まで戻り販売店で交換することになりました。納車から1ヶ月もたっておらず、肝心なところで起動せずがっかりしました。初期不良と言って良いのでしょうか(結局販売店に持ち込んだところ、中1日で修理して1ヶ月点検までしていただいたので満足です)。
プロパイロットが無くても乗り心地は良いと思います(ただ、疲れました)。東名には高速充電器が多く整備されており充電には困りませんが、1回30分かかるので休憩を取るタイミングと充電のタイミングを合わせる必要があります。また地方に行くと都内ほどは充電箇所がないので、それも考えて計画を立てる必要があります。
ナビはGoogleマップを利用していますが、国産のナビのような痒いところに手が届く親切さはありません。
面白い車だと思いますが、やはりガソリン車と違う点には慣れが必要です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年7月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 518万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人（再レビュー後：4人）
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2026年8月20日 14:18 [2033356-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
ホンダのフィットからの乗り換えです。車体が大きい割に内部はやや狭く感じます(特に後部座席)。安全性のためシャーシが厚いとか、バッテリーや様々な機器が搭載されているためかと思います。また運転席からの視認性はフィットと比べるとかなり悪いですが、これは最近の車のトレンドかもしれません。基本的にはセンサーやモニターを頼りに運転する車なのだと思います。
プロパイロット2.0は試乗の時は感動しました。購入後に奥多摩までドライブした時も非常に楽だったため、京都までリーフで行く計画を立てました。ところが高速に乗ってプロパイロットを起動したところ、起動しません。そのまま京都まで運転して現地の日産で見てもらったところ、運転手を認識するカメラの不具合があり、カメラ自体を交換する必要があると言われ、結局プロパイロット無しで東京まで戻り販売店で交換することになりました。納車から1ヶ月もたっておらず、肝心なところで起動せずがっかりしました。初期不良と言って良いのでしょうか。
販売店ではメカニックの人が頭を下げて丁寧に説明して頂く側で、店長さんは新規購入のお客さんに頭を下げて嬉しそうにしていますが、こちらには一言も挨拶はありませんでした。当たり前かもしれませんが、売る時は満面の笑みですごく親切ですが、売った後に初期不良でこんなことになっても店長さんは知らん顔なんだなと少しがっかりました。
プロパイロットが無くても乗り心地は良いと思います(ただ、疲れました)。東名には高速充電器が多く整備されており充電には困りませんが、1回30分かかるので休憩を取るタイミングと充電のタイミングを合わせる必要があります。また地方に行くと都内ほどは充電箇所がないので、それも考えて計画を立てる必要があります。
ナビはGoogleマップを利用していますが、国産のナビのような痒いところに手が届く親切さはありません。
面白い車だと思いますが、まだまだアーリーアダプターのための車かなと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年7月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 518万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
「リーフ 2025年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 不具合対応をもっと丁寧にしてほしい |
  3 |
2026年9月1日 17:28 |
 旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化 |
4 |
2026年8月31日 21:27 |
 納車後3週間でプロパイロット2.0が起動しなくなりました |
4 |
2026年8月22日 19:58 |
 Let's enjoy BEV life! |
4 |
2026年6月25日 08:04 |
 デザインとプロパイロット2に満足 |
5 |
2026年6月3日 14:22 |
 細かい点を指摘するけど大変良いクルマです。 |
4 |
2026年6月2日 13:59 |
 日本に一番あっているEV |
5 |
2026年5月28日 23:06 |
 国産EVの中で1番完成度高い |
3 |
2026年5月9日 19:55 |
 悪かったのはリアドアハンドルの持ちにくさです。 |
3 |
2026年5月9日 12:10 |
| 全てが刷新された新型リーフ！ |
4 |
2026年5月1日 00:08 |
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リーフの中古車 （全3モデル/1,540物件）
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
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