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『B7Xグレードですが、とても良いです。』 日産 リーフ 2025年モデル 草は除草剤の男さんのレビュー・評価
リーフ 2025年モデル
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リーフの新車
新車価格: 438〜722 万円 2025年10月17日発売
中古車価格: 389〜577 万円 (29物件) リーフ 2025年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > リーフ 2025年モデル > B7 X
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2026年4月17日 18:33 [2017896-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
B7Xグレードですが、とても良いです。
プロパイロットも標準装備1.0で安く済ませました。
普段高速ではほとんど車線変更しないのでこれで十分です。
4月に島根まで桜を見に行きましたが、長距離の高速も楽々でした。
その他、オプションはフロアマットだけにしました。太平洋側なので寒冷地オプションもなしです。
BOSEサウンドも不要でした。標準スピーカーで十分です。
YouTubeMusicをインフォテイメントシステムで利用するため、テザリングかdocomoの車内Wi-Fi契約があった方が良いと思います。
気になる価格の方は、総額555万円から補助金129万円が還ってきます。実質426万円です。
この価格でこの性能が手に入るなら大変お買い得と断言できます。
(自宅充電だとガソリン代の1/3の維持費ですが、もちろん車両本体価格の元はとれません。)
また、走行距離ですが、納車時の表示はバッテリー100%で670kmでした。
平均電費は今のところ6.9km/kWhで、現在の走行距離の表示は満充電で560kmです。
実走行距離はカタログ値の8割と思っておくと良いです。
走行距離の表示が減っているので、念のため電池も含めてディーラーにシステムチェックしてもらいましたが、すべてOKでした。これが普通のようです。
一日50kmくらい走るだけなら7kWh程度の消費なので、2、3時間自宅充電すれば元通りに回復します。今は、コンビニに90kWの高速充電もたくさんありますので、新型リーフの充電性能を活かして週末に30分、40%程度回復させるのも良いでしょう。
島根に遠出した関係でZESP3の月4400円のプランに加入しましたが、充電プランの料金設定次第で変更していくつもりです。
コストパフォーマンスに大変満足しており、見栄を張ってGグレードにしなくて大正解でした。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年1月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 518万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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4
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