日産 ルークス 2025年モデル ハイウェイスターX（2025年10月27日発売）レビュー・評価

デイズからの乗り換えです。

【エクステリア】
かどまる四角がよく目立つので、新型４代目というのが一目でわかります。
路上ですれ違うことが増えてきたので、そこそこ売れているようです。

【インテリア】
運転席からの視界は良好ですが、以外にスピードメーターが見にくいので
ヘッドアップディスプレイが欲しくなります。
GoogleMapはスケール表示ができないのが不満です。
バージョンを確認したところ、25.06.230002.Eでした。
エアコンを使い始めて気づいたのはファンが結構うるさいです。
CDが使えないので、スマホにMusic Centerをインストールして、
Android Autoで音楽を聴いています。

【エンジン性能】
通常運転は静かでスムーズに加速します。
ただ回転数が5000回転付近になるとうなり始めます

【燃費】
モードがECO、STANDARD、SPORTとあるので、
満タン法でそれぞれの燃費を計ってみました
走行は高速なしの近距離のみです。

ECO
・161.7km / 14.27l = 11.33 km/l
・196.4km / 15.41l = 12.74 km/l

STANDARD
・169.7km / 14.13l = 12.00 km/l
・178.9km / 16.16l = 11.07 km/l

SPORT
・161.6km / 15.93l = 10.14 km/l
・122.3km / 14.48l = 8.44 km/l(エアコンあり)

【価格】
インフォテイメントシステムと快適パックをつけて税込み総額275万円

【総評】
エンジンが静かなので運転が楽しいです。
大体満足ですが、デイズと比較して以下の点が不満です。
・レンチの収納スペースはありますが、レンチ自体は別売りです。
自前でタイヤ交換するには、別途購入する必要があります。
・テレビを見るには停車するだけでなく、パーキングブレーキをかける必要があります。
・ガソリンタンク容量が30lから27lと減っています。

家族が、つい先日ROOXを納車。（2015年12月購入、初代デイズルークスハイウェイスターNAと入れ替え）
テレビCMで、見えルークス、とやってる話題の車であり、私自身興味津津で運転させてもらいました。

スピード納車です　※色や装備選ぶ際に、納車が早いクルマを優先
2025年11月下旬契約、2026年1月11日納車。
ハイウェイスターX　２WD　NA　プロパイなし　シナモンラテ　諸費用込み257万（下取車込み）
メーカーオプション
?快適パック
?インフォティメントシステム、ドラレコ、アラビュー、ETC2.0
下取車250000円、車両本体値引は数万円
※購入方針は、早期納車を優先
【エクステリア】
デザイン気に入った　リアスポイラーみたいのはなくなったのね　デイズルークスと比べて背伸びた気がする　ホイールGターボデザインがいいなあ　色選びはカタログのみでなく実車展示店舗に営業マンと見に行った
【インテリア】
内装よし　収納よし　高級感あり　エアコン操作部改変よし
【エンジン性能】
NA選択パワー十分　（スピードを出さない地域、60キロ以下を走る事が多いため）
【走行性能】
ブレーキ性能良し
【乗り心地】
柔らかくなくて良い
【燃費】
まだわからない　今後
【価格】
間違いなく高い　12.3インチ付けるので40万　高いな
【総評】
デザイン良し　内装良し　令和のケイ
デイズルークスと比べてるので良いのは当たり前

【カーナビ、アラビュー】
従来カーナビが良い方は12.3インチ以外にした方が良いかと
Googleナビは、クセがあります。また高速入口の案内とか従来カーナビの方が良い。
ETC2.0の図情報とかは非対応みたいですね
デカい画面はアラビュー等の安全情報しっかりと見れます⭕️
日産コネクトのみ加入（年払いを選択）、Googleナビ周りは今後