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『広い室内とシンプルな内装が使い勝手の良さを感じさせます。』 フォルクスワーゲン ID. Buzz 2025年モデル hamupapaさんのレビュー・評価
ID. Buzz 2025年モデル
ID. Buzzの新車
新車価格： 888〜1052 万円 2025年6月20日発売
中古車価格： 838〜1000 万円 （17物件） ID. Buzz 2025年モデルの中古車を見る
『広い室内とシンプルな内装が使い勝手の良さを感じさせます。』 hamupapaさん のレビュー・評価
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ID. Buzz 2025年モデル > Pro Long Wheelbase
2025年8月7日 17:14 [1979143-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
エクステリア この車の最大の特徴なのでこれが好きなら買いです。ただよく言われるTYPE２の再来云々はピンときません。LWBorSWBの決断が悩ましかったです。
インテリア よく言えばシンプル。ちょっと物足りない感じもあるけど使い勝手の自由度が高そうで好きです。車中泊目的なので広くてフラットになるインテリアは好物です。グラスルーフは悩んだけど、夜間外灯の明かりで車内が明るくなりすぎる気がして止めました。
エンジン？性能&走行性能 EVとして過激ではなく程々の性能で良いと思います。アクセルペダルに対する反応が神経質とのレビューも見かけましたが、自分的には問題無いかと思います。四角い車体は見切りも良く物理的に困難でければ狭い道も走り易いと思います。回生モード（Ｂモード）は一段階なので出来ればアダプティブ回生が欲しいです。
乗り心地 悪くは無いのですが、LWBの20インチはホイールの重さが感じられます。19インチか出来れば18インチを履きたいところです。車両重量があるミニバンなので、サスが突っ張る感じはどうしても出てきます。
価格 絶対的にはやはり高いです。最初はSWBを検討していたのですが、ツートンカラーを選ぶにはアップグレードパッケージが必須との事なのでLWBに決めました。（同じような金額になるので・・・）できればSWBにシンプルな装備で乗りたかったです。
燃費（電費） まだ試乗のみなので何とも言えませんが、高速道路は5?/kw程度一般道は6?/kw弱程度ではないかと予想します。高速で400?走ってくれれば実用充分だと思いますがどうでしょうか。
最大の不満点は日本ではコネクティブに対応していない事です。（欧州では対応？）
車外からのエアコン操作や充電の確認は電気自動車には必須の機能だと思っています。
逆にコラム横のスタートスイッチを操作する事で、運転席から離れても電源が切れない（エアコンが動き続ける）のは嬉しい機能です。助手席に人を残して車を離れると数分で電源が落ちるEVは多いのです。
多少の不満点はあるけど唯一無二の存在、2026年早々の納車を今からワクワクして待っています。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった8人
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「ID. Buzz 2025年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 広い室内とシンプルな内装が使い勝手の良さを感じさせます。 |
  4 |
2025年8月7日 17:14 |
 1000万円カーなので良くて当然な出来栄えです。 |
5 |
2025年8月3日 07:30 |
 ピンクが欲しいところです。 |
4 |
2025年7月20日 14:02 |
ID. Buzzの中古車 （17物件）
-
ID.Buzz プロ ロングホイールベース Volkswagen認定中古車 当社デモカー
- 支払総額
- 838.9万円
- 車両価格
- 828.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
自動車（本体）
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（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
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