『最高額車両としての統一感が乏しい』 スバル フォレスター 2025年モデル k5k-51118さんのレビュー・評価

エクステリア：最も気に入らないのはバンパーのマフラー部分の切り欠き。何故デュアル前提でプレミアムオーナーは盲蓋をしたようなデザインを我慢しないといけないのか？1.8Lターボも2.5Lもデュアルでいいでしょう？そうでなければ両方シングルで良いくらいの排気量でしょう？また、リアのセンターガーニッシュが両端に向かって下がってるあのデザインは非常に古臭い。フロントフォグランプの位置も、本来ならエアインテークのデザインでしょう？なのに訳のわからないフォグみたいなデザインのあれはなんだ？機能美という概念が無いので☆2つ。

インテリア：とにかく大型液晶モニタが使えない。起動が遅くイライラするし走行中などいちいち目視、読んで選択し、押そうと思えば突き上げで違うとこタッチしちゃうしわき見警告されてしまう。☆1つもあげたくない。また、バッテリーのエネルギーフローを表示すると他のものが表示できず、そうかと思えば外気温や時刻、ナビ起動時には行き先までメーターパネルとセンターパネルで重複する表示がたくさん。開発者はどんなセンスしてるのか。あとこれは強く言いたい。何故クロストレックのS-HEVはアルミペダルなのにフォレスターは違うのか？金額比で全く納得できない。また、ドライバーモニタリングシステムが認識しない事が多いのも大きな欠点。降雪時は座って靴底の雪を落としてる時には前を向いてない。向いた頃にはモニタリングシステムが認識せず。

視界もよくリアシートも広くて使いやすいが、運転席シート後退機能が使えない。私のポジションのまま家内はシートを最高位置くらいまでリフトアップするとちょうどよいくらいで共にユーザー登録をしているが、家内のポジションで乗り込もうとすると座れないくらい狭い、しかしスライド位置は私と変わらないので後退してくれない。手動で後退させて座る頃にはドライバーモニタリングシステムが認識してくれない間抜けな機能。

エンジン性能：2.5Lにモーターアシストだけどトルク感が非常に乏しい。パーシャルでの加速感はまだしもフル加速では失望するレベル。表現で言えば遅い部類。☆２つ。燃費は山間部在住なので恩恵はあまり無し。夏タイヤで15km/L、冬季で13、積雪で12km/L。前モデルXVのMHVが同じ環境でそれぞれ14、11、10km/L。ただし街乗りでは18km/Lなので車のせいというより環境に合ってない感じ。

乗り心地：迷うこと無く☆1つ、このモデルで最も残念ポイント。クロストレックがあれだけしなやかなセッティングができるのに、フォレスターは19インチで常に突き上げが酷い。このせいで余計液晶モニターの操作でよそ見の頻度が増す。そもそもターボで19インチ、ハイブリッドは18インチで十分ではないのか？そしてオールシーズンタイヤも乗り心地にはマイナスだろう。マフラーの兼ね合いも含め、モデルの軸とするものに統一感が無い。スポーツにはスポーツなりの、プレミアムにはそれなりの乗り心地や見た目の統一感が欲しい。このモデル最大のマイナスはこの乗り心地だと思ってる。舗装修正したアスファルト路の凸凹など耐えられないレベル。降雪地域のアスファルトはこれが続くのだ。ドラレコも反応しっぱなし。SUVなのに何処に主眼をおいて開発してるのか甚だ疑問。

走行性能：迷うこと無く☆5つ。所有のXVも良いが更に上を行く凍結、積雪路の走行性能は圧巻。こういう制御をしてくれると降雪地域ではスバル以外の選択肢は無い。必ず安全に帰れる車。電気式4駆が登れず空転スリップしてる凍結路を苦も無く登ってくれる。登坂の積雪急カーブ、アクセルを踏まないと登らないが踏めばプッシュアンダーが出る状況で、確実に走行ラインを外さずステアしてくれる。こんな安心感は他には無い。日中でも氷点下の環境ではどの車に乗り込んでも吐息であっという間に窓が曇るが、PTCヒーターの恩恵は凄まじい。これだけでこの車両を選択した意味があるくらい。ただし、アイドリング時と中速でのワナワナする気持ち悪い揺れ振動、あれは酷い。未完成感がある。あんなの制御でなんとかしてもらいたい。

総合評価では☆2つ、以下かも。

しかし雪道の走行性能、そして極寒時のPTCヒーターによる曇り止め効果、そして高齢の母をリアシートに乗せるために必須だったリアシートヒーター。これらが備わってるので不満はあれど購入した意味はある。本当はクロストレックのが軽量で乗り心地は良くデザインも2代目XVからの統一感があって好きだがリアシートヒーターが無い。もしクロストレックにリアシートヒーターが装着されたら乗り換えたい。同じメーカーの同じようなターゲットのはずなんだけどな、悪路走破性に関しては。

劇的に静かだし各部の作り込みも頑張ってると思うけど、あの突き上げと液晶モニターの操作性が果たしてユーザーに自信を持って勧められるレベルだったのか？ほんの少しの事で随分損してるなと思う。

しかし本来目的にしていた積雪路の走行性能がずば抜けているので満足度は☆3つに。