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『動と静が融合した究極のスーパーカー』 メルセデスAMG E AMG セダン 2024年モデル 明日のその先さんのレビュー・評価
E AMG セダンの新車
新車価格： 1664〜2075 万円 2024年12月2日発売
中古車価格： 1158〜1754 万円 （13物件） E AMG セダン 2024年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > メルセデスAMG > E AMG セダン 2024年モデル > E 53 HYBRID 4MATIC+ (MP202501)
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2025年7月7日 22:22 [1974099-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
0-100km/h 3.8秒のまごうことなきスーパーカーです。
まさに「人馬一体」、五感が刺激され、駆って楽しいのがＡＭＧの信条。
完全バランスの「シルキー６」に超高剛性ボディーと矢のような直進安定性。
硬いサスは乗る人を選びますが、私にとっては最高の乗り心地です。
どんなに仕事がキツくてクタクタになっていても、帰宅時、一旦ハンドルを
握れば疲れを忘れてしまいます。
そしてＥＶとの融合・・・
動と静、全く逆の性質の２台のクルマを所有しているようです。
ＥＶだけでも実測値約85km（夏クーラー有、公称値は101km）も走れてしまう
ので、普段は高速も含めてＥＶモードだけで十分に事足りますが、やはりＡＭＧ
ですから、ついついエンジンを始動して楽しんでしまいます。
なので、モードの使い方は普通のPHEVとは異なります。
出発はＥＬモード、住宅地を抜けるとＢモード、高速入口手前からＳモード。
ACCを使う場合にはＣモードにしてクラッシック音楽を楽しんでいます。
伝統のロングノーズ＋ショートデッキに押し出しの利くルックスは往年の名車
「500E」を彷彿とさせます。
よくぞ横幅を１m90cmに留めていただきました。
都会の駐車場では長さではなく横幅のほうが大切で、ギリギリＯＫ。
ただし、機械式駐車場は車重2.43tが災いして、サイズ的に大丈夫でも全滅。
自走式駐車場であれば、たいてい駐車できます・・・とは言え、可能な限り、
高級ホテルのスーパーカー用駐車場に停めるようにしています。
カーナビはとても賢く、使い易くなりました。
スマホナビは不要です。
トランクは、下にバッテリーを積載しているので少し浅いですが、横方向や
縦方向の広さは通常のＥクラスと同じです。
大型と中型の旅行用スーツケースとスポーツバッグ２個を載せることができます。
スーツケースの上に置けていたガーメントバッグは積めませんので後部座席へ。
ブルメスターの音質の良さは過去最高で、特に「４Ｄサウンド」にはハマります。
DVDプレーヤーを持ち込み、閉め切ったガレージの中で迫力の映画鑑賞を楽しめます。
ようやく全席100％ＵＶカット＋断熱ガラスになりましたので、従来必ず行っていた
窓とルーフへのフィルム貼り付け施工は不要となりました。
ＡＭＧを楽しんだ後の「ガソリンの浪費」という罪悪感をＥＶモードで和らげる・・・
かな？
- 乗車人数
- 2人
- 頻度
- 週1〜2回
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年12月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 1698万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
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「E AMG セダン 2024年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 動と静が融合した究極のスーパーカー |
 5 |
2025年7月7日 22:22 |
この製品の価格を見る
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