| Kakaku |
『良くも悪くも余裕のある車』 マツダ CX-80 2024年モデル Mazackiさんのレビュー・評価
CX-80の新車
新車価格: 478〜714 万円 2024年10月10日発売
中古車価格: 326〜635 万円 (397物件) CX-80 2024年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-80 2024年モデル > XD Drive Edition
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2026年2月26日 10:36 [2010632-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
スバル クロスオーバー7からの乗り換えです。
最後の純エンジン車を、とエンジンで選びました。
XD drive editionとなります。
【エクステリア】
CX-60と比べキャビンが長い分、伸びやかなフォルムで気に入っています。
【インテリア】
子供も大きくなって汚れの心配がいらないのでグレージュを選択、落ち着いた雰囲気の車内です。
カミさんからは、グレージュ色の木目パネルが安っぽい、とのコメントも。
物置が少ないかと心配してましたが、センターコンソールが思ったより収容力あり。
しかし、車体の割には室内寸法が小さい。クロスオーバー7の方が室内寸法、体感ともに居住性は良かった。
【エンジン性能】
住宅街で音を心配していたが静か。
6気筒らしく滑らかな回転ながら、回すと圧倒的なパワー。
ただし、2トン超の車重もあり、ターボの効かない街乗りのストップ&ゴーでは鈍重感あり。
8ATも思ったよりスムーズで大きな不満なし。ただ、トルコンの方が合っている様に思える。
【走行性能】
素直なハンドリング。FRのおかげかハンドルの切れ角が大きく思ったより運転しやすい。
しっとりとした安定感のある走り。ロールはあるが不快感はなく自然。
【乗り心地】
大径タイヤとロングホイールベースでフラットな乗り心地。
遮音も良いので、リラックスできる感じ。
【燃費】
大排気量とは思えない燃費。
水平対向エンジンからの乗り換えで特に燃費の良さを実感。
渋滞の多い街乗りだけでも二桁の燃費は驚き。
【価格】
車格にすればリーズナブル。
安くはないけれど、直列6気筒ディーゼルにこの価格で乗れるとは有り難い。
【総評】
サイズ・車重は正直国内では過剰と思える。
ロングツアラーとしては高く評価でき、所有する満足感あり。
子育て期のミニバン代替としては使いづらいと思う。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年2月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 475万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 整備代車UP 革シート BOSE ナビ 360°カメ
- 支払総額
- 495.1万円
- 車両価格
- 484.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.4万km
-
CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 12インチディスプレイ 4WD ターボ
- 支払総額
- 503.5万円
- 車両価格
- 490.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 2.4万km
-
CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ ETC車載器
- 支払総額
- 408.7万円
- 車両価格
- 397.0万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ BOSE フルセグTV 安全装備
- 支払総額
- 441.6万円
- 車両価格
- 430.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ETC フルセグTVナビ 安全装備
- 支払総額
- 481.9万円
- 車両価格
- 470.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.6万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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