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『満足度の高い車、AWDでジェントル、軽油で燃費も良い』 マツダ CX-80 2024年モデル 高品質さんのレビュー・評価
CX-80の新車
新車価格: 478〜714 万円 2024年10月10日発売
中古車価格: 326〜635 万円 (403物件) CX-80 2024年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-80 2024年モデル > XD-HYBRID Premium Sports
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2025年5月31日 06:32 [1964830-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
クラウンクロスオーバーから乗り換えました。クラウンクロスオーバーは燃費は18.2Kmで満足。スタイリングは最高でした。室内はプラスチックでショボい面も否めず、Aftermarketの木目パネルで見違えりました。唯一の欠点はトランクが狭い、キャンプ道具が積みにくい。
そんなこんなで楽しい車で、2年間楽しく使いました。
そんな時に、6気筒のCX-80が登場し乗り換えました。
広くて、走りも、燃費も満足しています。
小回りも出来ます。
サンルーフは久しぶりですが、やはり気分最高。
クラウンクロスオーバーは何故か?嫌がらせを受けることがありました。(停止後の発進が手間取る?ハイブリッド車がミサイルと呼ばれた是正対応?)
CX-80は停止後の発進もスムースで、そんな嫌なことに遭遇することもありません。
BOSEサウンドにも満足しています。
クラウンの前に乗っていたCX-8同様、とても良い車です。CX-8で驚いた程の感動はありませんでしたが、ブラッシュアップはされてます。6気筒はスムーズで、やっぱり好き。車庫入れも楽。長距離は最高。燃費、静粛性、疲れない、ADASも寄与してます。街乗り中心だとクラウンクロスオーバーで充分。長距離に遊び道具満載で出かける私にとって、ベストチョイスでした。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年12月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 632万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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