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『試乗車は少し走ったものを試乗すると良いです』 マツダ CX-80 2024年モデル 大そうじさんのレビュー・評価
CX-80の新車
新車価格: 478〜714 万円 2024年10月10日発売
中古車価格: 326〜635 万円 (399物件) CX-80 2024年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-80 2024年モデル > XD-HYBRID Premium Modern
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2025年4月21日 14:39 [1954638-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
燃費情報です |
【エクステリア】
満足しています。すっきりしていて滑らかです。アーティザンレッドにしましたが、光の当たり方で見た感じの印象が変わります。
【インテリア】
見た目は非常に良い。但し、大きい割には小物入れスペースが少ない。乗車後、ドアを閉める際にノブまでが遠い。加えてドアが大きいので結構な力が必要。白レザーは汚れが目立つという事が心配されたが、この良さは代えがたい。
【エンジン性能】
直6だけど、ディーゼルなので、びっくりするほど滑らかでは無いけど、その分、野性的な印象を受ける。トルクが太いのでパワーは十分すぎる。この車はこのエンジンだけで買う価値があると思います。
【走行性能】
直6ディーゼル+FRベースのAWD。良く走り、良く曲がります。これって、男のロマンがあるね。Mazdaの車は初めて買ったけど、楽しいです。特徴があり、これが嫌なら乗らない方がいい。高速道路の合流は楽しいです。トクコンレス8ATの出来は今一つかな。低速でのつながりが悪いです。
【乗り心地】
これは、評価が難しいです。この前は、クラウンRSハイブリッドに乗ってましたが、比べれば固いです。加えて、少し跳ねる感じがあります。足回りの硬さは曲がるという性能を追求すると固くなるんでしょうし、乗り心地との両立を目指せば、もっと価格が上がるんでしょう。これで十分です。
【燃費】
平日は通勤で結構な渋滞で休日はゴルフなどで使っています。13Km/L〜14Km/Lくらいです。びっくりするほど良くないです。
【価格】
Mazdaのプレミアムガラスコーティングを施工してもらって、総額715万円くらいです。値引き込み
【総評】
同じくらいの価格にある、クラウンスポーツも検討しましたが、あんまり代わり映えしない、2.5L のハイブリッドは飽きたので止めました。同時期にクラウンエステートも出ましたが、こちらも同じです。フルタイム4駆+直6の魅力は乗ってみないとわかりませんよ。ギクシャクしたり変な音がしたりするけど、「メカだな」と思います。30年ほど前にR32スカイライン(2000cc)に乗っていましたがその時の感動が蘇ってきます。(RB20DETほどの滑らかさはありません)こういった内燃機関でメカニカルな車がそろそろ無くなってきてるので、最後かもしれませんね。最後に、試乗する際は少し走行した試乗車に試乗することをお勧めします。私も2,300Kほど走行しましたが、角が取れてきています。ディーラーさんへのメッセージです
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2025年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 632万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 2026年
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- 諸費用
- 10.3万円
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- 走行距離
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4
高山正寛 さん
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