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『走ることの楽しさを味わえる唯一のファミリーカー』 マツダ CX-80 2024年モデル Rincon1979さんのレビュー・評価
CX-80の新車
新車価格: 478〜714 万円 2024年10月10日発売
中古車価格: 326〜635 万円 (397物件) CX-80 2024年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-80 2024年モデル > PHEV Premium Sports
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2025年3月23日 22:34 [1946977-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
CX-8からの乗り換えで正解でした。
何といってもCX-8には無いプレミアム感がすごい!
【エクステリア】
デザインは欧州のプレミアムSUVと並べても格好良い。
【インテリア】
タンの内装、すべてがプレミアムな感じで運転することに喜びを感じる。
ドラポジを顔認証で調整してくれるのはとても良い。
【エンジン性能】
PHEVなのでシステム出力が327PSとスポーツカー並みの加速、加速G半端ない!
【走行性能】
ワインデング走行も安定感あるハンドリング!
【乗り心地】
少し硬めの感じはあるものの不快な感じではなく安定感に繋がっている。
【燃費】
家に充電設備があるので、週一の充電で普段の使用はまかなえてしまう。
CX-8の時はディーゼルでもチョイノリの普段使いでは10km/l行かなかったので十分満足。
【価格】
PHEVは高い感じはするけど補助金を考えるとXDハイブリッドと大差なく無くなる。
【総評】
XDハイブリッドも考えましたが、チョイノリの普段使いや、いざという時の電源にもなりPHEVにしました。
何といってもシステム出力300PS越えと安定感のある足回りで走ることの楽しさを味わえる唯一のファミリーカーです。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年12月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 712万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった21人
「CX-80 2024年モデル」の新着レビュー
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CX-80の中古車 (402物件)
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CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 整備代車UP 革シート BOSE ナビ 360°カメ
- 支払総額
- 495.1万円
- 車両価格
- 484.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.4万km
-
CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 12インチディスプレイ 4WD ターボ
- 支払総額
- 503.5万円
- 車両価格
- 490.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 2.4万km
-
CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ ETC車載器
- 支払総額
- 408.7万円
- 車両価格
- 397.0万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ BOSE フルセグTV 安全装備
- 支払総額
- 441.6万円
- 車両価格
- 430.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ETC フルセグTVナビ 安全装備
- 支払総額
- 481.9万円
- 車両価格
- 470.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.6万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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