マツダ CX-80 2024年モデル XD Exclusive Mode 4WD (6人乗り)（2024年10月10日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
Ｌパッケージなので樹脂パーツ多めですがSUVらしくて悪くないですがCX60と正面から見たら見分けが付かない。

【インテリア】
まぁ600万オーバーの車にしては安っぽいかとシートをグレージュにしたがマメに手入れがいるレベル。
【エンジン性能】
3.3リッターあるので高速走行は余裕があるが街乗りだととにかく鈍重です。
【走行性能】
直進安定性は非常にいい。
【乗り心地】
よくも無く悪くもない。
【燃費】
高速なら20くらい街乗りなら12くらいです。この図体でこれなら非常にいい
【価格】
はっきり言って高い。
【総評】
多分この排気量の車は日本では売れないが乗ってたら割と悪くないです。リセールを気にしない人が乗る車ですね。
同じくらいならアルファードやランクル250を買った方がリセールはいいでしょうから。

【エクステリア】
デザインは好みなので人それぞれですが、十分にかっこよく高級感のある仕上がりになっていると私は思います。
【インテリア】
中央コンソールの黒とシルバーの意匠がどうかなと思ってましたが、慣れると悪くないです。
6人乗りで家族での移動も快適です。リアの積載性がCX-8より少ないのが唯一残念。
【エンジン性能】
すこぶる良好。CX-8がすごく良かったので、比較対象が優等生すぎて酷だなと思ってましたが、CX-8よりCX-80の方が確実に良きです。高速道路でグッとアクセルを踏み込んでも加速に余裕があります。
【走行性能】
素人の私の感覚なんてあてになりませんが、CX-8よりも曲がりやすいと感じています。エンジンにも余裕があるし、CX-8より上です。
【乗り心地】
走行性能と連動する部分だと思いますが、すこぶる快適です。安定してます。リアシートの快適性もCX-8よりCX-80の方が改善されている。
【燃費】
すこぶる良好です。信号が少ない中長距離を、巡航速度で走ると20kmちかく行きます。車格が大きくなって、この実績値は驚異的です。
【価格】
安くはないかもですが、実際に乗ってみるとけっして高くないと実感できます。この価格で買えてよかった！
【総評】
すこぶる良好です。何よりも運転していて楽しい。快適。長距離運転しても疲れはあっても不快感がない。ストレスフリーでいつまでも乗っていられる。良い買い物となりました。

追記
Boseのスピーカーシステムの音響が非常に素晴らしいです。音量を大きめにすると違いが明らか。ドライブをより快適に楽しむことができます。この音響システムを体感してしまったらノーマルには戻れない。

憂さ晴らしのような試乗しただけコメントはあまり当てにならないので、CX-8　25Tから乗り換えた感想です。
【エクステリア】
いつものマツダです。ちょっとポッチャリ感ありますがそこが好きかどうかは人それぞれ、気合入れ過ぎてガンダムチックになりがちなT社S社とは真逆のデザインです。
【インテリア】
エクステリア同様肩に力が入ってないシンプルデザインでまとまっており、素材や操作ボタンを押した感触等、良い物感を感じさせる造りとなっております。
夜間はドライバー認証が煩わしい、5年前のマツコネと比べると起動速度はかなり早いです。
タッチパネルが無くなりましたがAlexaで音声入力すれば済みます。
【エンジン性能】
直6とは言っても4ｔトラックと似たようなディーゼルなので音や振動はあります。
シルキーシックス、ガソリンNA（絶版）に比べたらシルキーじゃないですディーゼルだからね。
とはいえガソリン25Tに比べて多少うるさく振動は僅かにある程度です。
4Tトラック並みのトルクがあるのでどんな状況でも踏めばグイグイ出ます。
【走行性能】
これだけの排気量があれば日常生活で不足を感じる場面に出会う事がありません、ドッシリとした車体をトルクを活かしてユルユル走らせるのが好みです。
CX-8は絶えずフロントがピコピコ跳ね頭が前後するピッチングにより跳ねた瞬間の接地感の欠如からくるハンドリング不安が僅かにありましたが、80は直6縦置きレイアウトもあってかピッチングが少なく直進安定性が向上しております。
ミッションは、ごく低速で1→2速の変速時に1を引っ張るか2へ変速するか迷うような動きがツインクラッチ車の様に、たまにありますがアクセルワークのコツをつかめば問題ありません。
【乗り心地】
値段なりの、いたって普通の乗り心地です。CX-60にあったネガな部分を反映してか、ネットで言われているような事は感じません。
値段以上を期待するなら1000万円代のかなりの高額車になりますし、かといって80の乗り心地は値段以下と言う事もありません。
【燃費】
CX-8　　街　 8.5Km/L　高速10.5Km/L
CX-80　 街　11.5Km/L　高速14.0Km/L
ガソリンと軽油の価格を考慮すると1.5倍は良好ですが、自動車税が高いので距離乗れば割安です。
【価格】
大きな車がほしいけど予算はないという人にとっては高いけど、予算がある人にとってこの仕上がりは割安と感じるのではないでしょうか。
CX-8を結構な額で引き取って頂いたのと値引で、持ち出し少なく済み助かりました。
【総評】
CX-8とは車内レイアウトだけ似ていますが、それ以外、シャシー、ボディ等々が新設計でサスペンション、エンジンに関しては別構造、新設計ですので、全く別の車に仕上がってます。アナゴとウナギを似ているからと同列で比較するようなもので意味がありません、マツダ車に飽きた方が乗ればマツダの新しい世界観が垣間見えるかもしれません。
酸っぱい葡萄症候群に罹られた方が試乗すると、症状が悪化するかも知れませんのでご注意を。