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『コスパ最強』 スズキ フロンクス 2024年モデル harmonia1974さんのレビュー・評価
フロンクスの新車
新車価格: 254〜273 万円 2024年10月16日発売
中古車価格: 206〜381 万円 (318物件) フロンクス 2024年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > フロンクス 2024年モデル > ベースグレード 4WD
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2026年7月5日 08:23 [2027799-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
![]() |
![]() |
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|---|---|---|
デフォルト |
ナイトメタル |
後方デフォルト |
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||
後方ナイトメタル |
【エクステリア】
かっこいいですよ。前から見たらシトロエンE-C4ライク。後ろはレンジローバーに似てるかも。
自分で見られませんがデイライトもカッコいい。
後ろからの見た目は賛否両論ありますが、ナイトメタル装着で解消します。フロンクスはデフォルトでもかっこいいですがナイトメタルを装着すると全体がより引き締まります。私は前後左右のガーニッシュだけ装着。ホイールはデフォルトのシルバーのデザイン好きだから。精悍さアップ。どの色にも合うと思います。ブラックを選ぶ人はホイールもつけて積極的に選ぶべきかと。オールブラックもありですよ。
SUVクーペ良いですよ。フルLEDってのも良い。オプションでマッドフラップ(泥除け)つけましたが、汚れにくくて良いです。
【インテリア】
シートのボルドー色なども落ち着いていて良いです。毎日乗っているとそれが普通になります。
二眼レメーターもいろいろ意見がありますが、クルマらしくて良い。私はアナログ派なのでこれで良いと思っています。時計もアナログ派。直感的に分かりやすい。デジタル液晶のメーターは苦手です。
高級感も程よくあって良いです。後席真ん中は肘置き出てくるようになるともう少し快適かも。無線充電は低速だしなくても良いかな。シガーソケットにPD充電できる充電器つけてます。ヘッドアップディスプレイは情報が増えて便利。ドリンクホルダーは不便。右手で取れるところに欲しい。ティッシュを入れるところなど収納が少なく地味に不便。謎な収納はたくさんあるが何を入れたら良いか思い当たらない。そんなに高いものでもないし室内灯も最初からLEDだったらいいのに。自分で交換しました。
【エンジン性能】
良くも悪くも普通。走り屋でないので普通で十分。4気筒ってところがいい。ターボモデルもあったらなあ。あんまりバリエーションが増えたら、ただでさえ入ってくる台数少ないのにまた納期に影響するか。
【走行性能】
普通に走る分には十分だが、低速域での加速が悪い。街中では問題ないだろうが高速道路の料金所でもたつく場面がある。ハスラーターボの方がよく走る。しかし、巡航してしまえば問題ない。スポーツモードをうまく使っていくのが良い。デフォルトだとエコモード、スポーツモードにするとレスポンスが改善し普通になる。スポーツモードボタンがハンドルにつくと便利かも。パドルシフトは便利だが、音がマヌケな音で萎える。無音だったら良かったのに。高速道路走ること多く、ACCや車線維持機能、車線逸脱抑制機能はかなり便利。もうなしではいられない。積極的に車間や車線の中央を維持しようとしてくれるので安心して走ることができます。
【乗り心地】
シートは快適。しかし、運転席からの視認性は課題がある。見にくいことがある。
足回りは硬め。気になるほどでないがロードノイズは感じる。この辺りが外国生産のせいなのかな。
タイヤがすり減ったらブリヂストンのレグノにしてみよう。それでも車内は静かで良い。後席も意外と広い。ヤリスクロスより広い。クーペ風なので後席の天井は後ろに行くほど低くなるがうまく作ってある。後席中央にアームレストが内蔵されてたら良いのに。後席シートはリクライニングできないので長時間はしんどいかも。
【燃費】
4WDで、高速道路中心の乗り方です。燃費20kmちょうど。
【価格】
ライバル車と比べてもコスパ最強。ほぼ全部入りでこの値段はありがたい。最初からオプションになるような装備が全部盛りなのでイロイロ悩んだりする必要がない。ETCやドラレコどうするかくらい。オプションにより金額も膨れ上がるなんてこともなく分かりやすい。
【総評】
注文して4ヶ月ちょいかかりました。地域にもよるでしょうが、あまり走っていませんね。月1,000台程度と入ってきている台数が少ないからだと思います。他と被らない。もっと人気出ても良さそうですが入ってくる台数が少なかったり、CMなどの露出が少ないこともあるのでしょうか。
ウインカー音は最初変わった感じがすると思うがすぐに慣れて気にならなくなります。前の車のウインカー音忘れた。荷物が乗らないという声もありますが、コンパクトカーと変わらない大きさなのでそれはそうだろうと思う。そういう人はコンパクトでないSUVやミニバンを買えば良い。コンパクトなおかげで最小回転半径が4.8mと取り回しが良かったり良いこともたくさんある。スズキコネクト3年間無料もありがたい。インド生産だから傷…などのネガティブな投稿や動画をあげている人を見たけどそんなものは皆無で心配には及びません。
コンパクトカーなので少人数で乗るのに向いています。小さい子がいる家庭はドアパンとかしないか気を使うかも。我が家にはミニバンもあるので多人数乗車や荷物を乗せたい時はそちらで対応。通勤や少人数でちょっとそのへんまでなどセカンドカー的な位置付けです。車選びはライフスタイルと合っているかも大切です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年6月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 273万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人
「フロンクス 2024年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年9月9日 15:56 | ||
| 2026年8月29日 22:18 | ||
| 2026年7月14日 16:39 | ||
| 2026年7月12日 21:55 | ||
| 2026年7月5日 08:23 | ||
| 2026年5月18日 22:49 | ||
| 2026年4月10日 17:29 | ||
| 2026年4月4日 11:48 | ||
| 2026年3月8日 17:15 | ||
| 2025年12月11日 21:28 |
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4
高山正寛 さん
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