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『初めてのHONDA車!2年乗ってみて』 ホンダ フリード 2024年モデル ヤンジー007さんのレビュー・評価
自動車(本体) > ホンダ > フリード 2024年モデル > AIR EX Honda SENSING (6人乗り)
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2026年8月5日 19:06 [2026714-4]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
フルサイズミニバンからサイズダウン 高齢者がいるためスライドドア必須、また車椅子を乗せる為 軽以外で選択 最近はやりの無塗装樹脂パーツが嫌いなので(劣化が早い)シエンタ、クロスターなど消去法で決定
2024年7月登録 AIR EX 白 ガソリン 内装ブラック
2年乗って現在 7500キロ
【エクステリア】
カモフラージュ画像で期待したが残念
☆フロント:のっぺりシンプルで残念!Aピラー少し立たせ、ライト細くプレスラインをはっきりさせたら良かったのに!
☆リア:まるで商用車 田の字テールはいかがなものか?NBOXカスタムのリアの方が数倍良いと思う、せめてリフレクターくらいはつけてほしかった!
★結果マンボウのような外観に満足出来ず、エアロバンパー、リアはスポイラー、無限アンダースポイラーをつける、ホイールも変えた、
注:ワイパーカウル新車でも100%よれて隙間あり、汚れがすべてエンジン内に入る、ワイパーカウルを外さないと掃除は出来ない!対策出ないのが不思議、(ゴムシール付けるなど)
【インテリア】
メーター小さい、ナビ不都合あり、ウインドAUTOが運転席のみ、3列シート格納すると2列目シート3ノッチほど前にスライド必要リクライニングもできない!リビングにいるような雰囲気はいらない、軽にも付いているシートバックテーブル オプション一つ工賃込み2万ほど、最初からつけてほしい!
車速感知ドアロックは自分で後付した(1万弱)
【エンジン性能】
ガソリンでも、とても静かでスムース、アイドリングストップが無くなりGOOD!
【走行性能】
そもそもミニバン、これだけ走れば十分満足 軽く踏んだだけでスムースな走り、回生ブレーキが、ないのも自然で良い!ロードノイズが気になる程度 自分はガソリンで十分!
【乗り心地】
2列目シート座面が低いので、足を伸ばすようになる、タイヤ扁平率高いせいか、ふんわりしている、
eHEVだと、バッテリーが前席下にあるので、盛り上がっているが、ガソリンはフラットなので、シート下に足が入るので、足を伸ばす感じにできる、
【燃費】
高速20キロ 市街地11キロ位 2500?の時は市街地7キロほどでしたので、もう少し伸びてくれると良かった、
【価格】
高い!ガソリン車オプションつけて370ほど、しかも最初はガソリン車にはアラウンドビューが、つけられなかった!(代わりに?フロントカメラを付ける)
その後の値上げ!塗装が変わり、オプション選べるようになった 小出しにしないで!
【総評】
電動Pが付き、見切りも良く小回りでバランスはとれていますが、速度感知のドアロック、アイドリングストップが無くなりバッテリーも安価な物に?AUTOウインドウも運転席のみ、
省く所が多い割にオプションが高い!
塗装が薄い?ステッカーを貼り直すと一部塗装剥がれあり!移動手段として割り切って使う分には、まずまずだが、車としての魅力、色気がない!
コネクトが1年のみ無料、やめると地図データリセット、他メーカーでは、5年ほど無料なのに、、、
近々ブラックスタイルがでるらしいが、内装はともかく、黒のミラー、ホイールは汚れ、傷が目立つし
それでまた値上げ?引き締まって見えるかもしれないが個人的にはミラーは同色のほうが好き
(以前は最低グレードのミラーが黒だった)
また、販売店も買うまでは良かったが、買ってからは対応が変わった、よって星3
- 頻度
- 週1〜2回
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年7月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 269万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人(再レビュー後:9人)
2026年8月1日 11:41 [2026714-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
フルサイズミニバンからサイズダウン 高齢者がいるためスライドドア必須、また車椅子を乗せるので消去法で選択
2024年7月登録 AIR EX 白 ガソリン 内装ブラック 2年乗って現在 7500キロ
【エクステリア】
カモフラージュ画像で期待したが、☆フロント:のっぺりシンプルで残念!Aピラー少し立たせ、ライト細くプレスラインをはっきりさせたら、、リア:まるで商用車 田の字テールはいかがなものか?NBOXカスタムのリアの方が数倍良いと思う、マンボウのような外観に満足出来ず、エアロバンパー、リアはスポイラー、無限アンダースポイラーをつける、注:ワイパーカウル新車でも100%よれて隙間あり、汚れがすべてエンジン内に入る、ワイパーカウルを外さないと掃除は出来ない!対策出ないのが不思議、(ゴムシール付けるなど)
【インテリア】
メーター小さい、ナビ不都合あり、ウインドAUTOが運転席のみ、3列シート格納すると2列目シート3ノッチほど前にスライド必要リクライニングもできない!リビングにいるような雰囲気はいらない、軽にも付いているシートバックテーブル オプション一つ工賃込み2万ほど、最初からつけてほしい!
【エンジン性能】
ガソリンでも、とても静かでスムース、アイドリングストップが無くなりGOOD!
【走行性能】
そもそもミニバン、これだけ走れば十分満足 軽く踏んだだけでスムースな走り、回生ブレーキが
ないのも自然で良い!タイヤノイズが気になる程度
【乗り心地】
2列目シート座面が低いので、足を伸ばすようになる、タイヤ扁平率高いせいか、ふんわりしている
【燃費】
高速20キロ 市街地11キロ位 2500?の時は市街地7キロほどでしたので、もう少し伸びてくれると良かった、
【価格】
高い!ガソリン車オプションつけて370ほど、しかも最初はガソリン車にはアラウンドビューが
つけられなかった!(代わりに?フロントカメラ)その後二度の値上げ!オプション選べるようになった
【総評】
電動Pが付き、見切りも良く小回りでバランスはとれていますが、速度感知のドアロック、アイドリングストップが無くなりバッテリーも安価な物に?AUTOウインドウも運転席のみ、省く所が多い割にオプションが高い!
塗装が薄い?ステッカーを貼り直すと一部塗装剥がれあり!移動手段として割り切って使う分には、まずまずだが、車としての魅力、色気がない!
コネクトが1年のみ無料、やめると地図データリセット、他メーカーでは、5年ほど無料なのに、、、
また、販売店も買うまでは良かったが、買ってからは対応が変わった、よって星3
- 頻度
- 週1〜2回
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年7月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 269万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
2026年6月27日 16:41 [2026714-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
フルサイズミニバンからサイズダウン 高齢者がいるため、スライドドア、車椅子を乗せるので
消去法で選択 2024年 AIR EX 白 ガソリン 内装ブラック
【エクステリア】
カモフラージュ画像で期待したが、フロント、のっぺりシンプルで残念!Aピラー少し立たせ、
ライト細くプレスラインをはっきりさせたら、、リア、まるで商用車 最近公表されたNBOX
カスタムのリアの方が数倍良い、よってエアロバンパー、リアはスポイラー、無限アンダースポイラ ーをつける ワイパーカウル新車でも100%よれて隙間あり、対策出ないのが不思議
【インテリア】
メーター小さい、ナビ不都合あり、ウインドAUTOが運転席のみ、3列シート格納すると
2列目シート3ノッチほど前にスライド必要リクライニングもできない!
リビングにいるような雰囲気はいらない、軽にも付いているシートバックテーブル
一つ工賃込み2万ほど、最初からつけて!
【エンジン性能】
ガソリン とても静かでアイドリングストップが無くなりGOOD!
【走行性能】
そもそもミニバン、これだけ走れば十分満足
【乗り心地】
2列目シート座面が低いので、足を伸ばすようになる、
タイヤ扁平率高いせいか、ふんわりしている
【燃費】
高速20キロ 市街地11キロ位 2500の時市街地7キロほどでしたので、もう少し伸びてくれると、
良かった、
【価格】
高い!ガソリン車オプションつけて370ほど、しかも最初はガソリン車にはアラウンドビューが
つけられなかった!(代わりに?フロントカメラ)
【総評】
電動Pが付き、見切りも良く小回りでバランスはとれていますが、速度感知のドアロック、アイドリングストップが無くなり、AUTOウインドウも運転席のみ、省く所が多い割にオプションが高い、
移動手段として使う分には、まずまずだが、車としての魅力、色気がない!
また、販売店も買うまでは良かったが、買ってからは対応が変わった、よって星3
- 頻度
- 週1〜2回
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年7月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 269万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
2026年6月27日 10:58 [2026714-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
フルサイズミニバンからサイズダウン 高齢者がいるため、スライドドア、車椅子が乗るとなり
消去法で選択 2024年 AIR EX 白 ガソリン 内装ブラック
【エクステリア】
カモフラージュ画像で期待したが、フロント のっぺりシンプルで残念!Aピラー少し立たせ、
ライト細くプレスラインをはっきりさせたら、、リア まるで商用車 最近公表されたNBOX
カスタムのリアの方が数倍良い、よってエアロバンパー、リアはスポイラー、無限アンダースポイラ ーをつける ワイパーカウル新車でも100%よれて隙間あり、対策出ないのが不思議
【インテリア】
メーター小さい、ナビ不都合あり、ウインドAUTOが運転席のみ、3列シート格納すると
2列目シート3ノッチほど前にスライド必要リクライニングもできない!
リビングにいるような雰囲気はいらない、軽にも付いているシートバックテーブル
一つ工賃込み2万ほど、最初からつけて!
【エンジン性能】
ガソリン とても静かでアイドリングストップが無くなりGOOD!
【走行性能】
そもそもミニバン、これだけ走れば十分満足
【乗り心地】
2列目シート座面が低いので、足を伸ばすようになる、
タイヤ扁平率高いせいか、ふんわりしている
【燃費】
高速20キロ 市街地11キロ位 2500の時市街地7キロほどでしたので、もう少し伸びてくれると、
【価格】
高い!ガソリン車オプションつけて370ほど、しかも最初はガソリン車にはアラウンドビューが
つけられなかった!(代わりに?フロントカメラ)
【総評】
電動Pが付き、見切りも良く小回りでバランスはとれていますが、速度感知のドアロック、アイドリングストップが無くなり、AUTOウインドウも運転席のみ、省く所が多い割にオプションが高い、
移動手段として使う分には、まずまずだが、車としての魅力、色気がない!
また、販売店も買うまでは良かったが、買ってからは対応が変わった、よって星3
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年7月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 269万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「フリード 2024年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年8月15日 16:25 | ||
| 2026年8月9日 19:51 | ||
| 2026年8月5日 19:06 | ||
| 2026年7月27日 10:28 | ||
| 2026年7月26日 18:46 | ||
| 2026年5月3日 13:16 | ||
| 2026年5月2日 14:12 | ||
| 2026年4月23日 07:50 | ||
| 2026年4月6日 13:36 | ||
| 2026年3月28日 12:05 |
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フリード 1.5 e:HEV エアー EX 9インチナビTV・エアロバンパー・リアウイ
- 支払総額
- 347.4万円
- 車両価格
- 335.0万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.5万km
-
フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車・バックカメラ・両側パワースライド
- 支払総額
- 113.9万円
- 車両価格
- 103.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.4万km
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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