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『床下収納スペースがなく、ラゲッジの使い方には工夫が必要』 ホンダ フリード 2024年モデル SN-mk10さんのレビュー・評価
自動車（本体） > ホンダ > フリード 2024年モデル > e：HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り)
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2025年12月7日 20:38 [1998745-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】好みの問題かと思いますが、自分はすっきりしていて好きです。
【インテリア】やや安っぽいところはありますが、視界もよく嫌味なところがないのはよいと思います。前席周りの収納はそこそこありますが、センターコンソールがないので、スマホなどちょっと置きたいときに困ることがあります。
買ってから「あれれ」と思ったのは、後部の収納です。前車で床下のラゲッジ・スペースに置いていた三角停止表示板やブースターケーブル等を載せようとしたら、入れる場所（床下スペース）がありません。パンク修理キットも２列目座席の下に面ファスナーで固定されています。しかたがないので、バッグにまとめて、３列目の座席下に置いていますが、邪魔くさいです。
それと、３列目を跳ね上げると２列目の位置とリクライニングが制限されることは他の方も書かれていますが、それを嫌って２列使用時には３列目の背もたれを畳んだだけの状態で使っています。ただ、その状態だと、荷物は畳んだ３列目の上に載せる形になるので、荷物が多くなるとバックドアを開けたときになだれ落ちてくることがあり、ちょっと使いづらいです。なだれ防止に3列目のシートバックを立てると、重い荷物や大き目の荷物の出し入れが大変になります。
【エンジン性能】市街地はほぼモーターで走っているので、エンジン性能云々には言及しづらいです。
【走行性能】走り出しはモーター駆動なので、静かでスムーズ。初めてハイブリッド車を購入したのですが、たまにアクセル開度と関係なく、エンジン回転数が上がるときがあり、違和感がありました。
【乗り心地】車高がある割には安定している印象で、かといって硬くもなく、思ったより好印象でした。３列目は未使用なので未評価です。
【燃費】まだ2回しか給油していないので、評価しづらいですが、先日満タンにして高速メインで約1000ｋｍ移動した際の燃費表示は約22ｋｍ／Ｌでした。
【価格】国産車も高くなりました。車両自体のベース価格がそこそこでも、欲しい装備を付けようとすると、セットオプションでないと選べなくて、結果高額になってしまう設定はどうにかしてほしいですね。
【総評】絶滅危惧の5ナンバーサイズで取り回ししやすく、十分な広さがあり、短距離なら3列目も実用に堪えるパッケージング、見切りが良くて運転しやすい、よく考えられたクルマだと思います。ただ、三角停止表示板くらい納められるスペースは確保してほしかった気はします。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2025年9月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 321万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
このレビューは参考になりましたか？
「フリード 2024年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 快適です |
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2026年8月15日 16:25 |
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2026年8月9日 19:51 |
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2026年8月5日 19:06 |
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5 |
2026年7月27日 10:28 |
| 良い車とは思うが、高いし詰めが甘々 |
3 |
2026年7月26日 18:46 |
| 使い込むうちに良いと感じる点が増えましたので再レビューです。 |
4 |
2026年5月3日 13:16 |
 総合評価は高い |
5 |
2026年5月2日 14:12 |
| ファミリーカーとしてはベスト |
5 |
2026年4月23日 07:50 |
 コンパクトミニバンも高いですねぇ |
5 |
2026年4月6日 13:36 |
 人を多く乗せ値段も燃費もそこそこの車をお探しならベストな選択 |
4 |
2026年3月28日 12:05 |
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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