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『フリードなかなかいいかも』 ホンダ フリード 2024年モデル あとぅーるさんのレビュー・評価
自動車（本体） > ホンダ > フリード 2024年モデル > CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り)
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2024年12月14日 15:00 [1912213-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
クロスター2WDガソリン車
ハイブリッドだと10ヶ月ほどかかるけど、ガソリン車にしたため2ヶ月半ほどで納車。
【エクステリア】
なかなかいいんじゃないでしょうか？
【インテリア】
悪くはないけどちよっと価格とは見合っていない気がします。
【エンジン性能】
静かだけどよく回る。
【走行性能】
安定した走り。
ゆったり。
【乗り心地】
高級感はありませんがまずまず
ステップワゴンの縮小版？
【燃費】
都内だと渋滞も含めてリッター10kmを割り8とか9ぐらい。
都内から東名高速（東京から御殿場往復）を使った箱根往復ドライブで
は高速のみだとリッター22kmほどで一般道を含めたトータルはリッター19kmほどでハイブリッドには負けるものの以外とよかったです。
【価格】
車両価格が250万円以下ならいい感じです。
でもシエンタは総額で60万円は安かった。
【総評】
シエンタとフリードに迷ったらこれは一長一短で答えが出ませんね。
お金に多少余裕がある場合、どちらか迷ったらシエンタよりも新型フリードをおすすめします。
※12月14日追記
ガソリンの燃費を測定したので追記します。
メーター測定では15km/Lでしたが実測してみました。
走行距離360km
高速と一般道が半々で
レギュラー25.5ℓ入りました。
リッターで14.1kmという結果でした。
空いている高速だと22km/Lどよかったのですが都内の渋滞だと数値がどんどん減って10を簡単に割って行くようです。
ガソリンの燃費は渋滞やアイドリング時間を避ければまあまあかなという結果でした。
近所のお買い物だとかなり燃費が低くなるため遠出ドライブ向きかなと思いました。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年9月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 285万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった33人（再レビュー後：23人）
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2024年12月14日 14:56 [1912213-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
クロスター2WDガソリン車
ハイブリッドだと10ヶ月ほどかかるけど、ガソリン車にしたため2ヶ月半ほどで納車。
【エクステリア】
なかなかいいんじゃないでしょうか？
【インテリア】
悪くはないけどちよっと価格とは見合っていない気がします。
【エンジン性能】
静かだけどよく回る。
【走行性能】
安定した走り。
ゆったり。
【乗り心地】
高級感はありませんがまずまず
ステップワゴンの縮小版？
【燃費】
都内だと渋滞も含めてリッター10kmを割り8とか9ぐらい。
都内から東名高速（東京から御殿場往復）を使った箱根往復ドライブで
は高速のみだとリッター22kmほどで一般道を含めたトータルはリッター19kmほどでハイブリッドには負けるものの以外とよかったです。
【価格】
車両価格が250万円以下ならいい感じです。
でもシエンタは総額で60万円は安かった。
【総評】
シエンタとフリードに迷ったらこれは一長一短で答えが出ませんね。
お金に多少余裕がある場合、どちらか迷ったらシエンタよりも新型フリードをおすすめします。
※12月14日追記
ガソリンの燃費を測定したので追記します。
メーター測定では15km/Lでしたが実測してみました。
走行距離360km
高速と一般道が半々で
レギュラー25.5ℓ入りました。
リッターで14.1kmという結果でした。
空いている高速だと22km/Lどよかったのですが都内の渋滞だと数値がどんどん減って10を簡単に割って行くようです。
ガソリンの燃費は渋滞やアイドリング時間を避ければまあまあかなという結果でした。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年9月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 285万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2024年12月8日 22:10 [1912213-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
クロスター2WDガソリン車
ハイブリッドだと1年ほどかかるけど、ガソリン車にしたため2ヶ月ほどで納車でした。
【エクステリア】
なかなかいいんじゃないでしょうか？
【インテリア】
悪くはないけどちよっと価格とは見合っていない気がします。
【エンジン性能】
静かだけどよく回る。
【走行性能】
安定した走り。
ゆったり。
【乗り心地】
高級感はありませんがまずまず
ステップワゴンの縮小版？
【燃費】
都内だと渋滞も含めてリッター10kmを割り8とか9ぐらい。
都内から東名高速（東京から御殿場往復）を使った箱根往復ドライブで
は高速のみだとリッター22kmほどで一般道を含めたトータルはリッター19kmほどでハイブリッドには負けるものの以外とよかったです。
【価格】
車両価格が250万円以下ならいい感じです。
でもシエンタは総額で60万円は安かった。
【総評】
シエンタとフリードに迷ったらこれは一長一短で答えが出ませんね。
お金に多少余裕がある場合、どちらか迷ったらシエンタよりも新型フリードをおすすめします。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年12月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 285万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人
「フリード 2024年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 快適です |
 5 |
2026年8月15日 16:25 |
 クロスターｅ：ＨＥＶ4WDに乗ってもう1年半1.5万ｋｍ。 |
 4 |
2026年8月9日 19:51 |
 初めてのHONDA車！2年乗ってみて |
3 |
2026年8月5日 19:06 |
 当初は買う予定になかったが、非常に大満足な結果になった。 |
5 |
2026年7月27日 10:28 |
| 良い車とは思うが、高いし詰めが甘々 |
3 |
2026年7月26日 18:46 |
| 使い込むうちに良いと感じる点が増えましたので再レビューです。 |
4 |
2026年5月3日 13:16 |
 総合評価は高い |
5 |
2026年5月2日 14:12 |
| ファミリーカーとしてはベスト |
5 |
2026年4月23日 07:50 |
 コンパクトミニバンも高いですねぇ |
5 |
2026年4月6日 13:36 |
 人を多く乗せ値段も燃費もそこそこの車をお探しならベストな選択 |
4 |
2026年3月28日 12:05 |
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