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『良く出来たファミリーカーです』 ホンダ フリード 2024年モデル まさやんやでさんのレビュー・評価
自動車(本体) > ホンダ > フリード 2024年モデル > AIR EX Honda SENSING (6人乗り)
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2024年11月30日 10:49 [1907846-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
ステップワゴンに似て端正でスッキリしているがアクセントが無く小さく見える
テールランプのデザインはもう少しなんとかならなかったのか不満です
Aピラーが一本になって視界は良くなりました
【インテリア】
プラスチック素材剥き出しの部分が多くて安っぽい感じ
ピアノブラックをもっと使用して欲しかった
シートは疲れ無くて良く出来ています
リアクーラーは良く効いて最高ですがヒーターダクトも後席に欲しかった
スピーカーは4スピーカーでツイーターが無くオプションでも設定が無くなりハイグレードスピーカーセットしか選べ無くなりAftermarket品のカロッツエリアのツイーターを追加しました
設定をダイヤトーンサウンドにすると充分に良い音になりました
【エンジン性能】
エンジン音は大きめ
EVモードを選べ無いので始動時はほぼエンジンがかかり、近所に気を使います
加速性能は問題無くステップ変速も良い感じです
エンジン音は悪くは無いです
4気筒らしくスムーズな音です
【走行性能】
街中ではEV走行が多くて静かで良いです
高速ではエンジン音はさほど気になりませんがロードノイズが大きめです
ヨコハマタイヤのブルーアースFEのせいかも
前車ではADVANdbに乗っていたので余計に気になるのかも知れません
【乗り心地】
ロールは大きめだがふらつく感じも無くて良好です
大きな段差を超えるとけっこうガツンと衝撃はありますが許容範囲内です
高速ではフラットで良い乗り心地です
【燃費】
E-HEVは素晴らしいです
街中ではエアコン使用しても20km
エアコン無しでは24km伸びます
最近は暖房を入れるのでエンジンがかかる頻度が多いですが20kmは超えます
逆に高速では100キロ巡行で22kmくらいで街中より燃費は落ちます
時速80kmくらいで走れば25kmくらい迄伸びます
ゆったり走るのがこの車に合っているようです
【価格】
車両価格は納得出来るがオプションが高すぎる
カーナビで30万オーバーは幾ら何でも高すぎるしアラウンドビューを付けるなら9インチ以上のナビしか対応しないのは良くないです
トータルで400万オーバーしました
【総評】
孫を乗せるのでジェイドから乗り換えました
運転する楽しさは全車が遥かに上でしたがファミリーカーとして考えれば室内の広さや使い勝手の良さ三列めの乗り心地は遥かに勝ります
家族の事を考えれば非常に良く出来た車と思います
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年7月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 269万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人(再レビュー後:13人)
2024年11月29日 18:13 [1907846-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
ステップワゴンに似て端正でスッキリしているがアクセントが無く小さく見える
テールランプのデザインはもう少しなんとかならなかったのか不満です
【インテリア】
プラスチック素材剥き出しの部分が多くて安っぽい感じ
ピアノブラックをもっと使用して欲しかった
シートは疲れ無くて良く出来ています
リアクーラーは良く効いて最高ですがヒーターダクトも後席に欲しかった
【エンジン性能】
エンジン音は大きめ
EVモードを選べ無いので始動時はほぼエンジンがかかり、近所に気を使います
加速性能は問題無くステップ変速も良い感じです
エンジン音は悪くは無いです
4気筒らしくスムーズな音です
【走行性能】
街中ではEV走行が多くて静かで良いです
高速ではエンジン音はさほど気になりませんがロードノイズが大きめです
ヨコハマタイヤのブルーアースFVのせいかも
前車ではADVANdbに乗っていたので余計に気になるのかも知れません
【乗り心地】
ロールは大きめだがふらつく感じも無くて良好です
大きな段差を超えるとけっこうガツンと衝撃はありますが許容範囲内です
高速ではフラットで良い乗り心地です
【燃費】
E-HEVは素晴らしいです
街中ではエアコン使用しても20km
エアコン無しでは24km伸びます
最近は暖房を入れるのでエンジンがかかる頻度が多いですが20kmは超えます
逆に高速では100キロ巡行で22kmくらいで街中より燃費は落ちます
時速80kmくらいで走れば25kmくらい迄伸びます
ゆったり走るのがこの車に合っているようです
【価格】
車両価格は納得出来るがオプションが高すぎる
カーナビで30万オーバーは幾ら何でも高すぎるしアラウンドビューを付けるなら9インチ以上のナビしか対応しないのは良くないです
トータルで400万オーバーしました
【総評】
孫を乗せるのでジェイドから乗り換えました
運転する楽しさは全車が遥かに上でしたがファミリーカーとして考えれば室内の広さや使い勝手の良さ三列めの乗り心地は遥かに勝ります
家族の事を考えれば非常に良く出来た車と思います
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年7月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 269万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
2024年11月29日 18:13 [1907846-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
ステップワゴンに似て端正でスッキリしているがアクセントが無く小さく見える
テールランプのデザインはもう少しなんとかならなかったのか不満です
【インテリア】
プラスチック素材剥き出しの部分が多くて安っぽい感じ
ピアノブラックをもっと使用して欲しかった
シートは疲れ無くて良く出来ています
リアクーラーは良く効いて最高ですがヒーターダクトも後席に欲しかった
【エンジン性能】
エンジン音は大きめ
EVモードを選べ無いので始動時はほぼエンジンがかかり、近所に気を使います
加速性能は問題無くステップ変速も良い感じです
エンジン音は悪くは無いです
4気筒らしくスムーズな音です
【走行性能】
街中ではEV走行が多くて静かで良いです
高速ではエンジン音はさほど気になりませんがロードノイズが大きめです
ヨコハマタイヤのブルーアースFVのせいかも
前車ではADVANdbに乗っていたので余計に気になるのかも知れません
【乗り心地】
ロールは大きめだがふらつく感じも無くて良好です
大きな段差を超えるとけっこうガツンと衝撃はありますが許容範囲内です
高速ではフラットで良い乗り心地です
【燃費】
E-HEVは素晴らしいです
街中ではエアコン使用しても20km
エアコン無しでは24km伸びます
最近は暖房を入れるのでエンジンがかかる頻度が多いですが20kmは超えます
逆に高速では100キロ巡行で22kmくらいで街中より燃費は落ちます
時速80kmくらいで走れば25kmくらい迄伸びます
ゆったり走るのがこの車に合っているようです
【価格】
車両価格は納得出来るがオプションが高すぎる
カーナビで30万オーバーは幾ら何でも高すぎるしアラウンドビューを付けるなら9インチ以上のナビしか対応しないのは良くないです
トータルで400万オーバーしました
【総評】
孫を乗せるのでジェイドから乗り換えました
運転する楽しさは全車が遥かに上でしたがファミリーカーとして考えれば室内の広さや使い勝手の良さ三列めの乗り心地は遥かに勝ります
家族の事を考えれば非常に良く出来た車と思います
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年7月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 269万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
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