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『ドライブが楽しいミニバン』 ホンダ フリード 2024年モデル 社畜の神さんのレビュー・評価
自動車(本体) > ホンダ > フリード 2024年モデル > e:HEV CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り)
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2024年9月1日 19:20 [1881047-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
![]() |
||
|---|---|---|
インプレッサスポーツからフリードクロスターe:HEVに乗り換えです。
【エクステリア】
アクティブスタイルにすると結構迫力があります。
【インテリア】
高級感は感じません。実用面は運転席周りの収納スペースが少ない気がします。サングラスとかスマホの置き場に困ります。
【エンジン性能】
モーターがトルクフルで街中等の低中速域の運転がし易いです。回生ブレーキもちょうど良く掛かるので速度コントロールも楽です。100km位までの加速の伸びも上々です。
前のインプレッサは低速トルクがスカスカだったので雲泥の差です。
ただ低速域でエンジンが掛かるとブウォーンとガサツな音がしてビックリします。自然とふんわりアクセルになります。
【走行性能】
しっかり曲がります。山道も楽しいです。高速時も安定しており、不安な感じは有りません。
【乗り心地】
モーターの滑らかな加速としっとりした乗り心地で、とても上質な印象です。
ただ高速道路やバイパスの継ぎ目は少し跳ね、収まりが少し遅い感じがします。
【燃費】
クーラーガンガンだと20-24km/l。
クーラー控え目、エコモードだと30km/l超えることも有りました。
【価格】
物価高騰や、初期装備が充実していることもありますが、さすがにBクラスで乗り出し400万オーバーは高すぎます。
【総評】
幾つか気になる点が有るものの、総合的にはとても気に入りました。ドライブが楽しいです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年7月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 320万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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