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『こんなレビュー見てないで迷わず買え』 三菱 トライトン 2024年モデル 水平対向くんさんのレビュー・評価
トライトンの新車
新車価格: 498〜540 万円 2024年2月15日発売
中古車価格: 443〜918 万円 (244物件) トライトン 2024年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > トライトン 2024年モデル > GSR
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2024年8月11日 23:41 [1873429-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
最近の三菱顔だがケツもなかなかいけてる。
斜め後ろからの角度が一番かっこいい
【エンジン性能】
結構下からトルクあるので測ってないが0-100加速も結構いい線いくんじゃないかと思う。
1500から2750と最大トルクが出せる回転数の幅が結構広い。
【走行性能】
ディーゼルだし唸るがそこそこ遮音されている。
AYCが結構優秀でそのへんの国産SUVより曲がる。重心も低いんだろうしね。
悪路はまだチャレンジしていないので不明だが当たり前のようにすいすい走れるのであろう。
【乗り心地】
トラックにしては良い的な論調が評論家によりされているが、それは心外。そりゃ同じ値段の乗用車には劣るが、全長4200-4500くらいの国産車と比べてどっこいどっこいだと思う。
また、思ったより遮音がしっかりされている事に加えて純正タイヤも結構まともなのを履いているので乗り出し状態ならCX5とかフォレスターくらいのレベルよりは良いと思う。
現行CX8、現行フォレスターは両方とも所有していたが純正タイヤがうるさすぎる。レグノとVE304に履き替えてたので余計な金がかかった。
NXあたりは純正タイヤまともなんだけどね。
【燃費】
まだそんなに走ってないが上下合わせて平均10.8なので結構良い。高速だけなら15以上行くとの情報もあり個人的には今まで所有した中で一番燃費が良い。タンク容量もあるので何も不足は感じない。
【価格】
壊れないしリセールいいし、トータルで見て激安。
【総評】
迷って買う車ではないので、欲しいなら買う。それにつきる。人生1回太く短く、男なら悩むな。
当たり前だが写真より実車はかっこいい。
また、大きさがどうこうという論調もあるが都心でトライトンより全然でかいセダンいっぱい走ってますからね。
駐車場は選ぶと思いますが、私は元々普通のコインパーキングに入らない車両に乗ってるので慣れてます。車高が低すぎてフラップにぶつかったり車重が軽すぎてフラップが反応しなかったり、、、
そんな台数出る車でもないだろうし都内ではかなり少ないだろうから被らなさそうで満足です。
値引きは書けないので0にしてます。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 540万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人
「トライトン 2024年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2024年8月11日 23:41 | ||
| 2024年2月23日 02:11 |
トライトンの中古車 (全2モデル/267物件)
-
- 支払総額
- 548.8万円
- 車両価格
- 539.4万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
トライトン GSR GSR メモリーナビ Bluetooth スマートキー ディーゼル 4WD クリアランスソナー 全方位カメラ パワーシート
- 支払総額
- 520.0万円
- 車両価格
- 508.2万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 500.8万円
- 車両価格
- 490.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 449.9万円
- 車両価格
- 428.0万円
- 諸費用
- 21.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.3万km
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