『2列目に乗る人に重点を置いたファミリーSUVの極みです』 ホンダ WR-V 2024年モデル 横浜のなんちゃんさんのレビュー・評価

私はZグレード＋プラス有料色（ホワイト）のオーナーです。この組み合わせが最もオーソドックスではないかと思います。スバルレガシィアウトバックBP9(2008年式）からの乗り換えです。


【エクステリア】
Zグレードなのでエンケイホイール、ブリヂストンのタイヤ、この組み合わせはかっこいいです。かつ有料色であれば、塗装の厚みが無料色より１層厚いためクオリティも１グレード高い。無料色も見ましたが、そっちは明らかにに滑らかに差があります。
ガラスですが、フロント側3面は問題ありませんが、リアガラス５面は紫外線が透過しちゃいます。これは20年は遅れているので減点ですが、カーフィルムをリアに施工するだけで解決します。少し手間がかかるということですね。

【インテリア】
Zグレードなので、必要なものは全部ついています。新車は少し匂いますがインド製なので仕方ない、数ヶ月で消えてくれることを期待します。また、新車は床にビニールテープが貼ってあって、そいつを剥がして使うのですが、なかなかキレイに剥がれません。糊（化学物質）が床についちゃうんですよね。これは減点です。ディーラーオプションのフロアマットは付けませんでした。純正は4万円以上しますし、AftermarketのTPE材フロアマットなら1万円ちょいでパーフェクト・フィットするし、シャワーで洗えますので自分はTPEマットを買いました。WR-Vには電動パワーシートがついていません。電動パワーシートの車からの乗り出しですので、ダウングレードですが、自分はこれがいいです。秒でカチャカチャ切替れます。


【エンジン性能】
車体に対して絶対なパワーが足りてないので回さないとパワーがありません、回すとちゃんと走るんですが、新車慣らし運転中はあまり派手に回したくありませんよね。暫くガマンです。CVTは変速がないので、ファミリー用には持って来いです。

【走行性能】
走るのが楽しいです。ハンドリングは非常に良く、スバル・アウトバックと同じぐらいです。トヨタRAV4と比べたら異次元ぐらいWR-Vの方がハンドリングが良いです。ハンドリングの遅延が全くないです。たぶん峠も楽しめる車じゃないですかね、自分は行きませんが。

【乗り心地】
HONDAタイで設計されているようですが、セッティング工夫していますね。ロールがほとんどない、道路の凹凸吸収は１列目と2列目で全く異なります。１列目の凹凸吸収は弱めですが、2列目は厚みがあり、かなり幸せ。ブレーキの制御性は優等生、高級車並みです。思うように綺麗に止まってくれます。リアはドラム式なのになんでこんなにいいの？

【燃費】
まだガソリン補充したことないので、分かりません。

【価格】
Zグレードで乗り出し230円台なので、これは最強じゃないでしょうか。

【その他】
・ウォッシャーノズルは10cmちょいしか水が上がってくれません。これはノズル交換で対応ですね。
・駐車難易度は高め。初心者・女性向けではない。サラウンドビューカメラ後付けすればOK?
・ナビなしで購入すると穴が空きます。蓋がないんですよね。蓋ぐらいつけて欲しかったです。
・ナビ、オーディオディスプレーは1DINを工夫してなんとか入れるしかないです。2DINは入らないです。
・ボンネットが高いので、その前の子供とかいると完全死角になって見えません。フロントカメラをお勧めします。
・インナーミラーに選択に困る。270mmサイズだとフレーム入れて275mm以上になって入らない。ワンサイズダウンすると240mm、小さい。

【総評】
2列目に乗る人に重点を置いたファミリーSUVの極みです。昔ながらのレバー式ハンドブレーキ、ADASシステムは２世代遅れていますが、それでも良い方、ファミリーユーズで素の車が欲しい人に向いています。