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『 青春の味 再び』 ホンダ WR-V 2024年モデル えくすかりぱさんのレビュー・評価
WR-Vの新車
新車価格： 214〜258 万円 2024年3月22日発売
中古車価格： 194〜420 万円 （615物件） WR-V 2024年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > WR-V 2024年モデル > Z+
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2024年11月11日 03:56 [1825343-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
黒の車に人気が無くなったとの事で、前期ヴェゼルplay からの乗り換えです。赤字になった２万円そこそこは、買い取りの値上げで吸収。
エクステリア
ヴェゼルはシティ派 WR−Vはオールラウンダーの見た目ゴリゴリSUVですが 四駆はありません。
グレードの違いは、基本的にアルミホイールのある無しとメッキパーツのみで、タイヤハウス内のガードある無しで多少静粛性に違いがあります。
今回は２０年ぶりにタフスタイルのパーツからグリルだけ交換しました。 見た目はヴェゼルより好きです。
インテリア
洗練度や先進的なを優先するのであれば、そもそも選ばないですねヴェゼルの圧勝ですが、無骨にガシガシ扱えるという意味ではWR−Vの圧勝です。なんせヴェゼル白内装なんで気を使う。
女性に人気のそよ風機能は入れて欲しかったあと
シートヒーター。
柄が、軽自動車が車体拡張した平成１１年頃によく見た感じのシートがまた懐かしい、シートは少し硬めでドライブポジションをしっかり固定してくれるので、機能的には問題ありません。後席も同様硬め、インドでは お抱えの運転手に運転させオーナーは後席で寛ぐコンセプトの為、納得のクオリティーです。
ハンドルの合成皮革も懐かしい感じ、最近HONDAでは基本になる始めは粉っぽく数ヶ月乗ると手の油で黒光りするタイプでなく、シートにあるパンチングに近い革で始めから握りやすい手触り、少しだけガングリップになっているのもいい。
走行性能
ほんとに１０代最後に買ったファンカーゴの様な
軽い乗り味、初心者にも優しいのでハイエンド軽自動車と迷った時は、一度試乗をおすすめします。
ヴェゼルと比べ、横揺れのバタバタ感が半分位に抑えられ前期ヴェゼルplayと比べて７０万差があるとは思えないレベル。一人で ロングドライブ 二人でデートカーとしての使い方が一番キャラクターには合っている車だと思います。
三人以上大人が乗ると、多分モア パワーと
叫びます。
コスト
ヴェゼルplayでは、マットとバイザーのみ後は標準装備で３６５万円 ラクまる支払いで月５万3千円
WR−V ディスプレイオーディオ、マット、グリル
ドライブレコーダー、HDMIケーブルで２５５万円
ラクまる支払いで月４万３千円
最近、HONDAの金利が上がったので予定していたN-BOX乗り換えから変更して金利が０．９％だったWR−Vに支払い的にはN-BOXカスタムとほぼ変わらないか若干安めになっています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年11月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 248万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった43人（再レビュー後：16人）
このレビューは参考になりましたか？
2024年3月23日 19:45 [1825343-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
地域の５日間限定 試乗会のイベントに参加してきました。
エクステリア
初代 ＣＲ−Vを彷彿とさせるSUVの基本みたいなスタイルで、ゴツい車が好きな人には 刺さるデザインです。
装飾も 必要最低限 ギラギラもせず、押出感が好きな人には あまり人気にはならなさそうです。
インテリア
ドアのライナーには、Z＋グレードには、パッドが貼られていて、価格相当とは思えない程 作り込みが施工されています。
ダッシュボードは、助手席含めて水平基調で
かなり低目に設定され、小柄の女性でも充分に視界の確保がされ、ボンネットも先端まで見回せる為
運転もし易い車種ですね。
シートも、N-BOXカスタム程のプライムスムースの量は使われていませんが、布性部分も含めて 見た目良くデザインされたいる為、全面本皮よりもコストは低く、肌触りのいい感触で ここでも低価格である事が、感じられない部分です。
走行性能
燃費に関しては、最近のストロングハイブリッドと比べると悪いと言わざる得ませんが、近距離下道のみ使用で、N-BOXカスタム ターボと同程度と感じます。
１２３０キロと、ヴェゼルのハイブリッドと比べて１００キロ程度軽いですが、やはりモーターの加速感の違いはあるものの、１５００ccとしては かなり軽い感じで走れます。
総評
本体価格 Z＋で２４９万円と、最上級グレードでは バーゲン価格とも言える車格です。
トヨタでは、ヤリスクロスとも比べられますが
見た目上では、車格一つ上になるので、価格で比べられると かなり厳しいですね。
若い方の普通車 入門クラスとしては かなりオススメになります。
価格で選ぶならXの選択肢もありますが、HONDA自体が、売る気が無いようで 生産は大分絞られているようです。 Xの納期は、現時点で来年１月です。
価格で選ばないなら、Zグレード以上を選べば、７月には納車となる様です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
参考になった27人
「WR-V 2024年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 運転しやすく疲れにくい、コスパの高いSUVです。 |
 5 |
2025年9月24日 22:47 |
 「これでいいじゃん！」の権化 |
5 |
2025年9月20日 00:05 |
 あえてXグレード |
5 |
2025年7月11日 15:11 |
 納車して半年後のレビュー！！ |
5 |
2025年6月11日 00:19 |
 代車で1週間ほど借りてましたが、良いクルマですね |
 4 |
2025年5月31日 08:53 |
| HONDA cowboyの現代版WR-Vじっくり試乗(完成版) |
4 |
2025年4月12日 23:53 |
 売却前の再レビュー |
3 |
2025年3月27日 21:45 |
 思った以上のコスパ！ |
5 |
2025年3月23日 17:48 |
 デザインよいが惜しい車 |
4 |
2025年3月5日 22:54 |
 とてもコスパの良い車です！ |
5 |
2025年2月25日 19:13 |
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