『カスタムは派手でないといけません。』 スズキ スペーシアカスタム 2023年モデル アイはＲＲさんのレビュー・評価

何気なく、３年ちょっと乗ったNBOXカスタムの査定をしたら
思わぬ高額になったため、買い替えを決意。
新型NBOXカスタムは値引きがすごかったのですが(op無しで20万円)
内外装がどうも気に入らず、26年ぶりにスズキ車に乗ることにしました。
スタイルはデリカミニがよかったのですが、
嫁様のルークスの次の買い替え候補で保留しました。

【エクステリア】　　カスタムを謳うなら、これくらいは派手でないと。
　　　　　　　　　　　　　どうせならリアもメッキでピカピカにしてほしい。
　　　　　　　　　　　　　気に入らないのは、ウインカーとバックランプが
　　　　　　　　　　　　　ただの電灯。
　　　　　　　　　　　　　こんなに高額ならLEDにしろと言いたい。
　　　　　　　　　　　　　ワイパーもNWBの既製品。
　　　　　　　　　　　　　やはりホンダは細かいところに金かけてますね。

【インテリア】　　NBOXカスタムJF3からの乗り換えなので、感動はなし。
　　　　　　　　　　　　　それどころか、やはりNBOXはすごかったんだと
　　　　　　　　　　　　　思い起こされます。

　　　　　　　　　　　　　適当な大きさの小物入れ、助手席下のバスケット。
　　　　　　　　　　　　　長尺のテーブルでも積めるレイアウト。
　　　　　　　　　　　　　やはり、スズキは軽四のことをよく知っている。
　　　　　　　　　　　　　使いかっては一番かも。
　　　　

【エンジン性能】　　思わず「これスズキ」と、独り言を言ってしまうスムーズさ。
　　　　　　　　　　　　　　電動アシストもルークスより軽いからか、
　　　　　　　　　　　　　　タイミングよく分かります。
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　

【走行性能】　　まだそんなに走っていないので分かりません。
　　　　　　　　　　　　　ただ、スズキの進化をとても感じました。
　　　　　　　　　　　　　セーフティーサポートが過剰反応する場合もありますが
　　　　　　　　　　　　　プロパイロット以上の性能だと思います。


【乗り心地】　　評論家が酷評するほどひどくはないです。
　　　　　　　　　　　4人乗ればどうか知りませんが、2人と荷物満載なら
　　　　　　　　　　　NVANよりはいいと思います。
　　　　　　　　　　　JF3よりやや硬め乗り心地くらいです。

【燃費】　　　街中なら11km/l、高速巡行なら22km/l
　　　　　平均すると18km/lくらいなので悪くはありません。


【価格】　　安くはないです。
　　　　　　　　　　　　「スズキは安っぽいではなくて安いんです。」
　　　　　　　　　　　　昔言われていましたが、今は高いですね。
　　　　　　　　　　　　値引きもあまりありませんでした。
　　　　　　　　　　　　(これは諸事情ありで、近所の車屋さんで買ったため)

【総評】　　総じて不満はなく、不安もなく乗っています。
　　　　　　　　　　　コストコの買い物に最適なので、背の高い軽四は最高です。
　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　ハスラーがモデルチェンジしたら買い替えるかもしれませんが