| Kakaku |
『クーペスタイルのSUVだがファミリーも十分行ける』 BMW X2 2023年モデル ブルース ウェインさんのレビュー・評価
X2の新車
新車価格： 550〜836 万円 2023年10月25日発売
中古車価格： 424〜764 万円 （249物件） X2 2023年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > BMW > X2 2023年モデル > xDrive20i M Sport
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
- 1件
- 0件
2026年9月11日 15:53 [2036361-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
X１のクーぺSUVモデル。なんといってもスタイル優先(個人的には気に入っている)
アイコニックグローやMマークデザインのウェルカムライトなど、夜間の演出が凝っている。
【インテリア】
空調なども画面タッチなので、最初は慣れが必要だが、変更する頻度はあまりないので気にならない メーター表示が、内側、外側、ヘッドアップディスプレイそれぞれ変えられ、アンビエントライトも色々と選択出来るが、一度選択するとほぼ変更しない。ハーマンカードンは期待していたほどではなかった。シートマッサージ、ハンドルヒーター、ARナビ機能も普通にある。
X1ではオプションの機能もX2は標準装備されていたりする。唯一シートベンチレーションが無いのが残念。
【エンジン性能】
さすがBMWエンジンの音、回転フィールが気持ちがいい。 この辺りはレクサスなんかとは明らかに違う。
【走行性能】
SUVらしくない安定した走行性能。
ノーマル、エコ、スポーツをその時の気分で楽しむことができるが、それ以外にもパドルを長く手前に引くと10秒間のブースト加速モードとなる機能もあり高速道路の合流、料金所加速は便利。また運転支援も優秀でほぼハンズフリー走行状態可能。 自動駐車以外にも後退アシストで来た道を自動でバックしてくれる機能も便利。
【乗り心地】
ザ・ドイツ車という乗り心地。硬いイメージだが、それほど硬くない。なんといっても剛性感が安心感、気持ちよさ楽しさになっている。ガチガチな先代モデルとは完全に別な車。
また日本車にたまにある上物と下が別な感覚も一切ない。X1との乗り比べではX2のほうが剛性が高く感じた。自分は乗り比べX2が好みだった。
【燃費】
Xドライブのガソリンなので燃費は良いとはいえない。コミュニティなどでは平均11.7kmらしいが、自分は首都圏でほぼ街乗りのみ利用で8km
【総評】
クーペスタイルでリアの視界などよくないように思うが、すぐに慣れる。フロント、サイド、リアのカメラ、全周にセンサーがあるのでさほど影響も少ない。室内、トランクも広いのでファミリーでも十分行ける。
他レビューでブレーキのホールドメモリされないやミラー自動格納もないと言われていますが、ブレーキホールドはメモリされますしミラーの格納オープンも自動でされます。その方、使い方わからなかったようですね。
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった6人（再レビュー後：6人）
このレビューは参考になりましたか？
2026年9月11日 01:18 [2036361-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
X１のクーぺSUVモデル。なんといってもスタイル優先(個人的には気に入っている)
アイコニックグローやMマークデザインのウェルカムライトなど、夜間の演出が凝っている。
【インテリア】
空調なども画面タッチなので、最初は慣れが必要だが、変更する頻度はあまりないので気にならない メーター表示が、内側、外側、ヘッドアップディスプレイそれぞれ変えられ、アンビエントライトも色々と選択出来るが、一度選択するとほぼ変更しない。ハーマンカードンは期待していたほどではなかった。シートマッサージ、ハンドルヒーター、ARナビ機能も普通にある。
X1ではオプションの機能もX2は標準装備されていたりする。唯一シートベンチレーションが無いのが残念。
【エンジン性能】
さすがBMWエンジンの音、回転フィールが気持ちがいい。 この辺りはレクサスなんかとは明らかに違う。
【走行性能】
SUVらしくない安定した走行性能。
ノーマル、エコ、スポーツをその時の気分で楽しむことができるが、それ以外にもパドルを長く手前に引くと10秒間のブースト加速モードとなる機能もあり高速道路の合流、料金所加速は便利。また運転支援も優秀でほぼハンズフリー走行状態可能。 自動駐車以外にも後退アシストで来た道を自動でバックしてくれる機能も便利。
【乗り心地】
ザ・ドイツ車という乗り心地。硬いイメージだが、それほど硬くない。なんといっても剛性感が安心感、気持ちよさ楽しさになっている。ガチガチな先代モデルとは完全に別な車。
また日本車にたまにある上物と下が別な感覚も一切ない。X1との乗り比べではX2のほうが剛性が高く感じた。自分は乗り比べX2が好みだった。
【燃費】
Xドライブのガソリンなので燃費は良いとはいえない。コミュニティなどでは平均11.7kmらしいが、自分は首都圏でほぼ街乗りのみ利用で8km
【総評】
クーペスタイルでリアの視界などよくないように思うが、すぐに慣れる。フロント、サイド、リアのカメラ、全周にセンサーがあるのでさほど影響も少ない。室内、トランクも広いのでファミリーでも十分行ける。
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった0人
「X2 2023年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 見るたび、乗るたびに心が華やぐ Sports Activity Coupe |
 5 |
2026年9月26日 22:43 |
 クーペスタイルのSUVだがファミリーも十分行ける |
5 |
2026年9月11日 15:53 |
 前モデルより格段に新化！ |
 4 |
2025年5月15日 10:48 |
 2代目X2 町中あまり見かけないSAC |
5 |
2025年3月24日 23:31 |
 個人的には今一 |
2 |
2025年2月7日 15:16 |
 早速注文しました！→納車されました！ |
4 |
2024年4月23日 06:26 |
| ベビーX4となった新型、新たな顧客を取り込めるか？ |
4 |
2024年3月26日 14:08 |
この製品の価格を見る
X2の中古車 （全2モデル/430物件）
-
X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙/ガラスルーフ/衝突軽減
- 支払総額
- 554.3万円
- 車両価格
- 538.0万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
-
X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ハイラインパッケージ
- 支払総額
- 564.0万円
- 車両価格
- 547.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.4万km
-
X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー ブラックルーフ サンルーフ
- 支払総額
- 577.0万円
- 車両価格
- 558.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.4万km
-
X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドセーフティP コンフォートP AC
- 支払総額
- 187.8万円
- 車両価格
- 177.3万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.4万km
-
X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビ バッ
- 支払総額
- 216.8万円
- 車両価格
- 206.4万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.1万km
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
