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『なかなかいい車です』 ホンダ N-BOX カスタム 2023年モデル ばっふーんうにさんのレビュー・評価
N-BOX カスタムの新車
新車価格: 199〜280 万円 2023年10月6日発売
中古車価格: 60〜280 万円 (4,966物件) N-BOX カスタム 2023年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-BOX カスタム 2023年モデル > ターボ 4WD
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2024年12月14日 16:23 [1913460-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
今年の夏に4WDターボが条件で他車と比較し、乗り心地の良さでNBOXにしました。
【エクステリア】
けっこう気に入ってます、半笑いに見えるグリルのメッキラインのデザインを変えればもっと良くなるかな?
【インテリア】
スッキリしてていい、黒色で高級感もあります。
メーターもハンドルのこの位置がいい、ここが何もない板は苦手、タコメーターと航続可能距離表示は同じ画面にして欲しい
ハンドルは車庫入れの時 上下判りにくいので3本タイプの方が使いやすかった、ハンドルヒーターとECONスイッチも付いていれば良かった
【エンジン性能】
ECONオンでも軽いアクセル操作で50キロくらいまでスーっと加速してくれます、高速の追い越し車線はモタモタ・
ECONオフではグイグイの加速、峠も高速も余裕があります。
車から離れたところで聞こえるアイドリング音が大きいのが気になります。
【走行性能】
背が高いのでハンドル操作はゆっくりを心がけてます、ぐらつきなどの不安は少ないです
ACCは重宝してます、CVT車での定速キープが苦手だったので楽ちんだしスピード違反も防げます。
【乗り心地】
上下にバウンドはしますが、カドがない乗り心地で非常に良いです軽自動車とは思えません。以前乗っていたコンパクト車では乗り心地が悪く疲れました、50キロで快適に運転できるはずの広域農道などでは橋のジョイントや道路の補修部で衝撃を和らげるために減速と加速を繰り返さなければならないし、後続の車も大迷惑、雪道の凸凹もキツかったです。
【燃費】
エアコンON 街乗り12km/L 郊外20km/L
エアコンOFF 街乗り14km/L 郊外 未計測
タンク30Lは欲しいです。
【価格】
素で220万ですから軽としては高いですね
【総評】
軽なのにいろいろな装備が付いて乗り心地もよい、満足しています。
オプションは Aftermarketナビ、純正リモコンスターター、フォグ、マット、バイザー、Aftermarketドラレコ、冬タイヤでした
Aftermarketナビは取付キット等が3万くらい(工賃別)したので、これにはビックリしました。
純正リモコンスターター(丸型)は電波が250m位飛びます(スマートキータイプは短い)、気温に合わせて自動で空調やシートヒーター等が作動する優れものです、ライトやオーディオ類がOFFなのも良い。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年7月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 218万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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4
高山正寛 さん
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