| Kakaku |
『高いです！』 ホンダ N-BOX カスタム 2023年モデル BUN910さんのレビュー・評価
N-BOX カスタムの新車
新車価格： 199〜280 万円 2023年10月6日発売
中古車価格： 60〜280 万円 （4,970物件） N-BOX カスタム 2023年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > N-BOX カスタム 2023年モデル > ターボ
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
- 1件
- 0件
2023年12月15日 21:36 [1792019-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
N-BOXカスタムターボ(2017年)(以下、前車)からの乗り換えです。
今回もターボ車(２WD)です。
実写を見てからと思いましたが、ビッ〇モーターの問題で金を作るために在庫車をオークションに流し、中古車市場の値下がりを懸念して９月頭にと先行予約、先週納車されました。
【エクステリア】
スタイルは、初代に近いような感じになっているように見えます。
でも、カスタムなのにフォグランプがオプション？？？って(結局付けましたが)
ライトが遠くまで飛ぶようになったのはよかったです。
【インテリア】
前車の方が高級感があった。
収納も前車より少なくなり、今まで収納していたものをどこに入れようか・・・
メータもタコメータを出すと燃費系などでないし、ちょっと小さすぎですね。
前車はETCが標準装備だったが、今回はオプション。
室内灯も前車はLEDだったが、今回は電球。
ナビも私はGoogleさんに任せるタイプで、最初ディスプレイオーディオをチョイスしたが、発売当日にカタログ見たらワンセグがついていない！ということで仕方なくナビに変更しました。
室内は前車よりかなり静かになってます。
【エンジン性能】
車重が重くなっているとは思えないが、ちょっとモッサリ感が・・・でもアクセル踏めば前車と同じように加速します。
(うちのもう１台、ステップワゴン(現行)もひとつ前からの乗り換えですが、こちらもモッサリ感が)
【走行性能】【乗り心地】
前車よりサスがしっかりしているのか、乗り心地もよく、カーブでもロールが少なく、運転しやすくなってます。
【燃費】
前車より１?/Lぐらい伸びてます。(まだそんなに吹かしてないですが)
私の体が重いのかもしれませんが、街乗りで１５?/Lちょいです。
【価格】
オプションは８インチナビ、ETC、フォグランプぐらい(マットとかはつけてます)
結局前車と比較して、総額で５０万ぐらい高くなってます。
最上級グレードなら300超えるでしょうね。
【総評】
装備関係は前車より確実に良くなっていますが、前にも書いたように価格を抑えるためか、標準でついていたものをオプションにしたり、部品を安価なものに変えていたりと、昔(バブル時代)のホンダに戻ったような(車両価格は安いが、いろいろつけると結局高くなる)感じです。
走行性能に関してはさすがホンダ！って感じですが・・・。
気になる装備(ブレーキアシスト、全速度ACC、スライドドアロック予約など)がなければ、前車をそのまま乗っていたかもしれませんね。
とにかく高い印象ですね。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年12月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 204万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人
このレビューは参考になりましたか？
「N-BOX カスタム 2023年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 新型NBOXカスタムのマイチェン前後の違いはどこ？ |
  3 |
2026年8月8日 23:19 |
 乗り心地が良い。走行安定。山間部ではターボが欲しい。 |
3 |
2026年8月1日 05:38 |
 ノンターボでも十分 |
4 |
2026年7月18日 20:17 |
 ノンターボでも素晴らしい動力性能と乗り心地 |
5 |
2026年7月3日 05:59 |
| シンプルで良いんじゃない |
4 |
2026年4月21日 12:30 |
 NAモデル2度目の1日レンタル |
5 |
2026年4月8日 22:00 |
 とにかく広くて楽、軽自動車とは思えない実用性 |
4 |
2026年3月17日 20:18 |
 軽四の進化に驚愕しました |
5 |
2026年1月5日 23:21 |
| 試乗してきました |
4 |
2025年10月2日 20:39 |
 ２０１８JF3カスタムからのJF5 カスタムターボへの乗り換え |
4 |
2025年9月24日 18:00 |
NBOXカスタムの中古車 （全3モデル/15,060物件）
-
N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン H SENSING 新車保証 試乗車 禁煙車 ワ
- 支払総額
- 226.1万円
- 車両価格
- 217.8万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.4万km
-
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング (K3)両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ
- 支払総額
- 105.2万円
- 車両価格
- 96.0万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 9.2万km
-
N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 当社試乗車 新車保証継承 禁煙 9インチHond
- 支払総額
- 234.9万円
- 車両価格
- 226.5万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
9〜270万円
-
9〜337万円
-
6〜330万円
-
7〜339万円
-
16〜352万円
-
13〜196万円
-
15〜219万円
-
24〜173万円
-
99〜547万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR５
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
