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ホンダ N-BOX カスタム 2023年モデル ターボ コーディネートスタイル (モノトーン)（2023年10月6日発売）レビュー・評価
N-BOX カスタムの新車
新車価格： 216 万円 2023年10月6日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2023年モデルの情報です
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.99 | 4.32 | 69位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.58 | 3.92 | 52位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.39 | 4.11 | 38位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.30 | 4.19 | 43位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.27 | 4.02 | 11位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.67 | 3.87 | 73位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.35 | 3.85 | 30位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ホンダ > N-BOX カスタム 2023年モデル > ターボ コーディネートスタイル (モノトーン)
よく投稿するカテゴリ
2024年1月28日 18:54 [1806636-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
コーデCustomターボ モノトーン
◯JF3からの乗り換え
昨日納車されたばかりでまだ50キロ程度だが、旧型とは乗り心地が大きく違うのがすぐわかる 内装は視界が大きく広がりこれまた旧型とは違い広々している いいなと感じたのはハンドリング 気持ちがいい感じでキレる
まだまだセッティングはこれからだが、高い価格も納得するくらい乗り心地がいい
フォグは迷わずつけるべき 納車時に色違いでフォグ無しノーマルCustomターボが並んでいたが、フォグ無いと間の抜けた顔だった
参考になった36人
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自動車（本体） > ホンダ > N-BOX カスタム 2023年モデル > ターボ コーディネートスタイル (モノトーン)
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
- 1件
- 8件
2023年12月8日 20:05 [1789990-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】
先代からのコストダウンがはっきりわかる。ロボット顔が好み別れる。
【インテリア】
収納少なすぎ。室内灯が先代のLEDから豆球へ、シートは良いが室内大幅にプラスチック化。
【エンジン性能】
流石ホンダ文句なし
【走行性能】
流石ホンダ文句なし
【乗り心地】
流石ホンダ文句なし
【燃費】
不明。
【価格】
大幅コストダウンがはっきりわかるのに高過ぎる。色々付けたりツートンにすると290万円？流石に軽で300万円は無い。
【総評】
カスタムなのに大人しくなり過ぎ？って思う。先代がかっこ良すぎた。走りは流石ホンダ軽?1と思う。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年11月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 216万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった46人（再レビュー後：46人）
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N-BOX カスタム 2023年モデル ターボ コーディネートスタイル (モノトーン)
新車価格：216万円
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