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『コスパ最強EV』 BYD DOLPHIN 2023年モデル munounohitoさんのレビュー・評価
DOLPHIN 2023年モデル
自動車（本体） > BYD > DOLPHIN 2023年モデル > ベースグレード
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2024年4月9日 21:29 [1832716-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
総合
うちはベースグレード（45kWh)です。
うちの場合、年間走行距離が5000kmいかないくらいかと思います。そのレベルであれば、まったく何の不便も感じないです。というかEVはかなり便利です。
充電に時間が〜という方がいますが、基本自宅充電なら関係ないし、外でもイオンでの30分充電を活用しており、買い物のついでに充電できるので、充電を待っている感覚はないです。
1）運転性能
冬季（3か月）で約1000km走り、累積平均電力消費が12.7kWh/100km(=8km/kWh)でした。3か月で消費した電力量は計算すると127kWhになります。暖房付けてこれなので、冬でなければ10kWh/100kmでいけるかもしれません。電費はかなり良いほうだと思います。
2) 充電性能
イオンの50kW急速充電で40~45kWでました。（85％までこの出力が出ます）これで30分で20~22kWh充電でき、4〜5割回復できます。
3) 運転維持費
・イオンの50kW急速充電で4回程度充電。4×300円＝1200円
・旅行でホテルに泊まった際に普通充電器があり、そこで一晩充電で数百円。
・自宅充電で20kWh程度充電。20×30円＝600円
これら合計で約2000円/3か月になります。コスパでいえばイオンが最強になりますが、自宅充電がもっとも楽です。高速や道の駅などにある急速充電は単価が高すぎるので、よほど困らない限り使わないようにしています。
4) UI
・タッチパネル（12.8インチ）で冷暖房・音楽・ナビなどのさまざまな操作ができる。
・360度周囲がリアルタイムで見られる（駐車音痴には神）
・安全機能が十分ある。（ただし、速度制限警告音はうざい）
・純正ナビは使い勝手悪い。たまに立ち上がらなくて困る。
・ステアリングヒーターはない。これは冬には不便。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年12月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 363万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人（再レビュー後：12人）
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2024年4月9日 21:21 [1832716-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
総合
うちはベースグレード（45kWh)です。
うちの場合、年間走行距離が5000kmいかないくらいかと思います。そのレベルであれば、まったく何の不便も感じないです。というかEVはかなり便利です。
充電に時間が〜という方がいますが、基本自宅充電なら関係ないし、外でもイオンでの30分充電を活用しており、買い物のついでに充電できるので、充電を待っている感覚はないです。
1）運転性能
冬季（3か月）で約1000km走り、累積平均電力消費が12.7kWh/100km(=8km/kWh)でした。3か月で消費した電力量は計算すると127kWhになります。暖房付けてこれなので、冬でなければ10kWh/100kmでいけるかもしれません。電費はかなり良いほうだと思います。
2) 充電性能
イオンの50kW急速充電で40~45kWでました。（85％までこの出力が出ます）これで30分で20~22kWh充電でき、4〜5割回復できます。
3) 運転維持費
・イオンの50kW急速充電で4回程度充電。4×300円＝1200円
・旅行でホテルに泊まった際に普通充電器があり、そこで一晩充電で数百円。
・自宅充電で20kWh程度充電。20×30円＝600円
これら合計で約2000円/3か月になります。コスパでいえばイオンが最強になりますが、自宅充電がもっとも楽です。高速や道の駅などにある急速充電は単価が高すぎるので、よほど困らない限り使わないようにしています。
4) UI
・タッチパネル（10インチ）で冷暖房・音楽・ナビなどのさまざまな操作ができる。
・360度周囲がリアルタイムで見られる（駐車音痴には神）
・安全機能が十分ある。（ただし、速度制限警告音はうざい）
・純正ナビは使い勝手悪い。たまに立ち上がらなくて困る。
・ステアリングヒーターはない。これは冬には不便。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年12月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 363万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「DOLPHIN 2023年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 色々不満はありますが良い車です |
 5 |
2026年8月30日 06:27 |
| これでいいことに気がついた |
5 |
2025年12月3日 15:13 |
 リスクが高く大幅値引き前提で買う車 |
 3 |
2025年8月12日 16:19 |
| BYDドルフィン、ホンダe、リーフを超えた逸材 |
5 |
2025年7月24日 18:04 |
| 都内住み。ファミリカーに採用してみたらめちゃくちゃよかった |
5 |
2025年5月18日 02:45 |
| 価格、バッテリー容量は魅力だが細かい点が気になる |
2 |
2025年3月25日 03:38 |
 EVの進化は早い |
5 |
2025年1月18日 11:21 |
 黒船EVの名に恥じない性能 |
4 |
2024年6月20日 11:31 |
 この車は、国境を越えた。 |
4 |
2024年6月13日 22:47 |
| コンパクトカーEVの傑作 |
5 |
2024年4月14日 14:30 |
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