| Kakaku |
『ランクル100は最高でしたが、現行のランクルシリーズは残念無念』 トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル しびRぱぱさんのレビュー・評価
ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
自動車(本体) > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル > GX
2026年7月26日 15:32 [2030274-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 1 |
個人的にトヨタは2000年頃からの超コストダウンから一切買う気は無いです。
友人が抽選に当たってやっと納車になったと乗ってきた250があまりに酷かったのでレビュー残します。
この車をみんな本当に欲しいんですか???内装はカローラと同等かそれ以下、価格はしっかり600万円。エンジンはトラック並みでトルクは薄いし振動凄いし・・・・。
【エクステリア】
私はダサいと思いますがここは人それぞれ好みがあるので。
【インテリア】
酷いです。ほぼバリ付きのプラスチックで特にシートがやばい。
グレードはGXですが、乗り込んだらファブリックがゴザ??ありえない手触り。
座り心地の悪い座面、狭い室内。
運転手には申し訳無かったのですが、閉口絶句してしまいました。
ドアがほぼ一色で、ドアハンドルにバリがあってプラスチック丸出しなのも、、、
最近の軽自動車の方がマシじゃないでしょうか?
【エンジン性能】
ガラガラガラガラ・・・・・。
すいません、後部座席なのになにこのトラック音。
皆さん、購入前にちゃんと試乗してますか??
本当に中間加速やエンジンフィール確認していますか???
【走行性能】
GXなので、昨今のSUVとしてもかなりの厚めタイヤでしたが、ショックとのバランスがチグハグで酷かったです。
完全にバランスがおかしくてバタバタするのにロールもひどい。ショックが安価な物なんでしょう。
こういうのって後部座席に乗ると顕著に体感できますね。
【乗り心地】
数キロの同乗でしたが、後部座席は地獄でした。
ゴザのような今時酷いファブリックにバインバイン(文字にするとほんとこう)な座面。
価格から、最低でもマイクロフリース的なファブリック使うべきだろう。
【燃費】
昔からトヨタ馬力という言葉が存在しますが、今はトヨタ燃費なのかな?
信用しない方がいいですね。
【価格】
高すぎ。
例の公正取引委員会からの指摘前の抽選申込だったらしく、超高額なコーティングなどなど多額のオプションが強要されていてかつ、残クレも強要。
今は無いんでしょうけど、メーカー自体が疑われますよ。
【総評】
一切ほしくないどころか、値引き無しどころか割増購入したオーナーに同情してしまいました。
価格には全く見合わないと思います。
最近試乗した新しいZR-Vの方が100倍良かったです。
値段も100万以上安いですし、おかしな抽選制度もありませんよ!
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった51人
「ランドクルーザー250 2024年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年9月22日 23:59 | ||
| 2026年7月26日 15:32 | ||
| 2026年7月26日 02:50 | ||
| 2026年6月2日 07:57 | ||
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自動車(本体)
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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