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『自然と余裕を持てる車』 トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル TechLaさんのレビュー・評価
ランドクルーザー250の新車
新車価格： 520〜735 万円 2024年4月18日発売
自動車（本体） > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル > VX First Edition (ディーゼル)
よく投稿するカテゴリ
2024年7月24日 13:41 [1857332-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
FE VXDに乗っています。
過去にハリアー30/60/80と乗っていた感覚からのレビューです。
(再レビュー追加)
走行距離2000kmでのレビュー追加
1.エクステリア
最高です。
こういう角ばった車大好きです。
2.インテリア
個人的にはコックピット感あって好きです。
シートに座っている感覚は思ったより座席としては広くないという感覚。
室内スペースとしてはハリアーより広いですが、シート自体は同じぐらい。
後部座席は思ったより前後が狭く、シート自体が硬めです。長時間乗るのにはちょうどいいかも。
3.エンジン性能
ECOモードだと全然スピード上がらないです。
ハリアーだともう少し加速したのですが、重さの差かなぁ。
Normalだと思ったようにスピード出ていいです。
ただブレーキ性能がいいわけではないので急停止が多い人は乗らない方がいい。
坂道ではトルクの強さを感じれます。
(再レビュー追加)
DACを初めて使用しましたが、面白かったです。
1車線のみの旧な下り坂で、ブレーキコントロールがいらなくなるのは思ったより楽でした。
対向車とハンドリングへの意識集中がしやすいです！
4.乗り心地
視界が高いので楽ですね。
車の境界も結構把握しやすいです。
段差や畦道も走りましたが、思ったより揺れないです。
ハリアーよりは硬めのクッションっていう感覚です。悪くはない。
とてもどっしりして安心感のある乗り味です。
5.燃費
臨海道路の走行で12-13km/l。
悪くないですね。カタログよりちょっといいと感じるぐらい。
(再レビュー追加)
600km超えたあたりから燃費がよくなりました。
時速50?80kmが燃費的に良い速度のようです。
一般道でも20kmほど走って13km/l。
むしろ高速では時速100km前後だと燃費10km/lぐらいになります。
6.価格
若干高いと感じますが、所有欲は満たされます。
大きな故障なく20年乗れるならお手頃で必要十分な車ではないかなと思います。
7.総合
いい車です。
個人的に一目惚れだったのもありますがかっこいいです。
ゆったりおおらかに走るタイプの車なので、そういう乗り方の方にはぜひおすすめしたい車です。
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年5月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 700万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった71人（再レビュー後：19人）
このレビューは参考になりましたか？
2024年6月28日 14:01 [1857332-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
FE VXDに乗っています。
過去にハリアー30/60/80と乗っていた感覚からのレビューです。
1.エクステリア
最高です。
こういう角ばった車大好きです。
2.インテリア
個人的にはコックピット感あって好きです。
シートに座っている感覚は思ったより座席としては広くないという感覚。
室内スペースとしてはハリアーより広いですが、シート自体は同じぐらい。
後部座席は思ったより前後が狭く、シート自体が硬めです。長時間乗るのにはちょうどいいかも。
3.エンジン性能
ECOモードだと全然スピード上がらないです。
ハリアーだともう少し加速したのですが、重さの差かなぁ。
Normalだと思ったようにスピード出ていいです。
ただブレーキ性能がいいわけではないので急停止が多い人は乗らない方がいい。
坂道ではトルクの強さを感じれます。
4.乗り心地
視界が高いので楽ですね。
車の境界も結構把握しやすいです。
段差や畦道も走りましたが、思ったより揺れないです。
ハリアーよりは硬めのクッションっていう感覚です。悪くはない。
とてもどっしりして安心感のある乗り味です。
5.燃費
臨海道路の走行で12-13km/l。
悪くないですね。カタログよりちょっといいと感じるぐらい。
6.価格
若干高いと感じますが、所有欲は満たされます。
大きな故障なく20年乗れるならお手頃で必要十分な車ではないかなと思います。
7.総合
いい車です。
個人的に一目惚れだったのもありますがかっこいいです。
ゆったりおおらかに走るタイプの車なので、そういう乗り方の方にはぜひおすすめしたい車です。
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年5月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 700万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった52人
「ランドクルーザー250 2024年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 デカいと言われるが運転しやすい |
  3 |
2026年9月22日 23:59 |
 ランクル100は最高でしたが、現行のランクルシリーズは残念無念 |
1 |
2026年7月26日 15:32 |
 唯一無二 最高の相棒 |
5 |
2026年7月26日 02:50 |
| 150プラドTX-Lから250GXへ乗り換え |
3 |
2026年6月2日 07:57 |
 還暦過ぎの終の新車 |
5 |
2026年5月8日 12:56 |
 2026年4月改良型 |
5 |
2026年5月4日 11:21 |
| すべてにおいて私にはオーバースペックです。 |
5 |
2026年4月27日 16:46 |
 満足度は高いが購入は慎重に |
5 |
2026年2月27日 22:00 |
 やっと納車 |
5 |
2025年10月10日 12:48 |
 この車に何を求めるか |
5 |
2025年10月7日 19:35 |
ランドクルーザー250の中古車 （1,257物件）
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ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12型ディスプレイオーディオ
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ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 禁煙車 丸目 モデリスタパッケージ
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- 車両価格
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- 諸費用
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
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