『装備がよく価格以上の価値がある車です』 トヨタ アルファード 2023年モデル turbowingさんのレビュー・評価

30系後期SCパッケージからZのガソリン2026年6月改良モデルに買換えしました。
私の使用方法でのプラスポイントとマイナスポイントを評価していきます。
【エクステリア】
プラスポイント
?パワーバックドアボタンがサイドについた為、操作しやすい
?30系のギラギラした印象が減り、よりスマートになった
?ブラックからホワイトにしましたが、汚れが目立たない(新色のブラックと迷いましたが・・・)
?キノコがなくなりデザインがすっきり
マイナスポイント
?ホイールデザインががSCパケに比べて安っぽい
【インテリア】
プラスポイント
?ディスプレイオーディオが大画面になり2画面表示(ナビ＋ナビ　ナビ＋TVなど)
?後席の快適性能が向上(シートヒータ/ベンチレーション・前席とオーディオソースが分けられる・電動サンシェード(オプション))
マイナスポイント
?天井の内装色がグレーから黒に変わったことにより、室内が暗く感じる(前席サンルーフがなくなりさらに暗い)
?前席ピラー部分のアシストグリップがなくなった。
?助手席のオットマンがなくなった。
【エンジン性能】
プラスポイント
?30系と同じエンジンだが、出だしが少し早くなったと感じる。(40系の改良前より、パワーが絞られ、燃費が少し上がりましたが、実感なし)
マイナスポイント
?燃費が変わらない。30系で7.4くらいでしたが、40系でもほぼ同じ。
【走行性能】
プラスポイント
?安全性能が上がった。PDAを装備したので、前車との距離などで自動的にブレーキがかかる。
?後方車両接近通知が便利(バックミラーを見ていなくても、追越車線上で後方車両が近づいたら通知される)
マイナスポイント
?LDAが30系の場合は全車速対応でしたが、なぜか40系では50k/h未満では動作せず。。。
【乗り心地】
プラスポイント
?ショックがよく動く為か、乗り心地が良い。(改良で周波数感応型のショックアブソーバーに変更なったからかもしれない)
マイナスポイント
?アスファルトが荒いとロードノイズが入りやすい。多分タイヤを変えれば良くなると思います。
【燃費】
無評価30系と同じ
【価格】
30系より明らかに高くなりましたが、安全性能が上がっているので、特に文句はありません。
【総評】
正当進化したと感じ、とても良い買い物をしました。
30系に比べ、マイナスポイントも多数ありますが、全体的には満足です。
最後に、アルファードは価値が落ちないことがいちばんのメリットだと感じます。
30系を5年乗りましたが、高値で買い取ってもらった為、安価に40系購入することができました。
3年〜5年くらいのサイクルで乗り換えていくことをお勧めします。