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『欲しいけど人気すぎて買えない』 レクサス LBX 2023年モデル さまわささんのレビュー・評価
LBXの新車
新車価格: 420〜756 万円 2023年12月下旬発売
中古車価格: 389〜818 万円 (319物件) LBX 2023年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > レクサス > LBX 2023年モデル > Elegant
2026年8月21日 21:04 [2033505-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
ちょっと前にディーラーで乗換検討試乗したのですが、注文受け付けていないので結果としてただの冷やか試乗になってしまいました。
【エクステリア】
・リアがラリーカーみたいなデザインだなと思った。ランチア的な。
・フロントがレクサスの大口グリルじゃなくなったのが良い。
【インテリア】
・UX世代と比べてすっきりしている。
・ドアが電子ノブ?で違和感。これは別に普通のドアハンドルでいいのでは。いらんところまで電子化するとバッテリー上がりやすくなる。
・室内は縦の広さがあり、頭が天井に当たることはない。
【エンジン性能】
・レクサス全般に言えることだけど、ハイブリッドだと最初のEV走行が上質すぎてエンジンかかった瞬間萎える
・この車はUXよりエンジンの主張がある気がした。ヤリスエンジンだからか。
・エンジンかかってる時の走行フィーリングはヤリスかヤリスクロスに乗ってるような『ブーン(・∀・)』っていう感じ。
【走行性能】
・この車はハンドルの手応えがちょうどよく上質。UXほど軽くなくて、交差点曲がるたびにいい車乗ってる感を味わえる。
・ブレーキはやはりダメ。走ってる時は良いけど、駐車する時の微調整する時にカクカク車体が揺れるカックンブレーキになってしまう。
【燃費性能】
短時間なのでスルー
【価格】
・カタログ上は420万スタート。これは競争力のある価格。競合は2008とかQ2とかになると思うが、多分こっちの方が安いのでは?
ちなみに少し前にマツダ3のディーゼルの見積取ったら400万超えたのでそれならリセール考えてこっちかな、と思って候補に入れてます。
【総評】
デザインよし、リセールよし、サイズよしの車でかつトヨタの安心感ありで価格もほどほどという優等生。だからバカ売れしてるが、結果納期遅れとかにつながる。買えないなら意味ない。
おまけ
最近デザインが醜悪なドイツ御三家に比べてレクサスはこの車のみならず他の車も安定しており、結果的に1番マシに思える。トヨタがデザインでドイツ車に勝つなんて今まで考えられなかったけど、勝手なライバルが自滅して現実になろうとしているのは面白い
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった12人
「LBX 2023年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年9月2日 22:37 | ||
| 2026年8月22日 12:59 | ||
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| 2026年8月2日 13:44 | ||
| 2026年7月30日 21:09 | ||
| 2026年7月20日 09:49 | ||
| 2026年6月23日 21:13 | ||
| 2026年6月4日 12:20 | ||
| 2026年6月1日 14:12 |
LBXの中古車 (319物件)
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LBX モリゾウ RR 4WD SSR GTV01 19インチAW/タナベ ダウンサス/
- 支払総額
- 615.0万円
- 車両価格
- 605.8万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
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6人が快適に移動できる賢い「テスラ」はオンリーワンの存在
(自動車(本体) > モデルY 2022年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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