『10000ｋm(1年点検後)の再レビュー。４人家族でも不満なし』 レクサス LBX 2023年モデル ひなpapa822さんのレビュー・評価

3月に購入し、4か月たって約5000km走行したので再レビューします。

【エクステリア】
いい意味でレクサスらしくなく、とはいえ小型車の貧相な感じもなく十分なデザインです。
リア周りのドッシリ感がとてもいいです。
【インテリア】
インテリアの質感は普段乗っていてもチープさを感じるようなことはなく値段に見合った感じかなと。合皮シートのL-TEX(モーブ色)もとても風合いが良くサラサラ系で、夏場の屋外駐車でもシートが熱すぎることはないです。（これまでの車でずっと装備していたシートベンチレーションがなく不安でしたが猛暑でも大丈夫みたい）特にこの季節はほぼ毎回リモートエアコン始動して快適に乗り込んでいます。
ナビ関係も全く不満なし。少し不安視していた操作感や応答遅れもほとんど気になりません。機能ありすぎて使いこなせないくらい。
【エンジン性能】
電動感が強く街中ではとてもなめらか。高速巡行でも全く不満なしです。
【走行性能】
ちょっとした曲がり角で身のこなしの軽さが感じられていい。ワインディングも結構楽しいかも。
【乗り心地】
18インチですが少々跳ねる感じはあり。しっとりといった感じではないかも。高速ではほぼピタッとしていて安心感あります。
【燃費】
5000km（80％は街乗り）で平均約18-19km/L弱といったところ。遠出しても燃料代に気を遣わずいいです。60km/h巡行なら30km/Lいきます。びっくり。
【価格】
エレガントですが、総合的クオリティから見れば安いくらいと感じます。今時450万程度でこのクオリティならOK。
【総評】
普段は二人程度、でもたまに4人乗るけどそんなに荷物載せないという使い方なら全く不満なし。
駐車場にも困らないし燃費もいいので、気軽に埼玉から都内に車で買い物に行くようになりました。

XC60からの乗り換えです。（車歴は、Golf、レガシー、アルファード、BMW5シリーズツーリング、NX、XC60/D4、XC60/B5）
子供も独立したので、燃費良くかつ上質なコンパクトカーを探した結果LBXになりました。他の比較検討した車種は、オーラ、クロストレック（ストロングハイブリッド）、ヴェゼル、Q2、T-Cross、DS3です。
納車後２週間のレビューです。

【エクステリア】
BセグのSUVの中では踏ん張り感のある、かつレクサスにしてはあまり押しの強くないフロントマスクがGood。
【インテリア】
比較検討した車種の中では、インテリアの質感は断トツ。大人4人の長距離移動でもそこそこ大丈夫で驚き。モーブ色が欲しくてエレガントにしましたが、全く質感は損なっておらず良いです。
【エンジン性能】
電動感が強く、街中ではとてもなめらか。山道や踏み込むとエンジンノイズはそれなりも、不快感はなし。
【走行性能】
1300kgそこそこの軽さと取り回しのしやすさで、ハンドリングは楽しい。それでいて高速でのドッシリ感はレクサスの味付け。
【乗り心地】
オプションで18インチにしたので少々跳ねる感じはあるかも。でもとがった感じはなく不快さはなし。しっとりとした乗り味ならエレガント純正の17インチでいいかも。
【燃費】
60ｋｍ巡行なら30km/Lに迫る燃費には驚き。街中でもまず15km/Lは下回らなさそう。
【価格】
エレガントでマークレビンソンつけなければ、安全機能関連オプションてんこ盛りでも450万は正直安いと感じる。
【総評】
燃費が良く、取り回しもいいので、フットワーク軽くほいほいと気軽に乗れる感じが好感持てます。
それでいて、内装の質感は高いので、それなりの車に乗ってきた方のダウンサイジング車には最高かもです。