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『やっぱレクサス』 レクサス RZ 2023年モデル スライズさんのレビュー・評価
RZ 2023年モデル
24
RZの新車
新車価格: 790〜1216 万円 2023年3月30日発売
中古車価格: 449〜990 万円 (49物件) RZ 2023年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > レクサス > RZ 2023年モデル > RZ450e Version L
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- 自動車(本体)
- 1件
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2026年5月13日 17:27 [2018007-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
BMW IX2 からの乗り換えでRZ450のバージョンLです。IX2 の前はNXの450 h +に乗っていて、EVの良さを感じてしまったので、IX2にしたのですが、走りは良かったのですが、やっぱりレクサスの細かな日本車の良さ、装備乗り心地走りに戻りたくなり、RZを選択しました。結果とても満足しています。旅行など遠出でも今は急速充電の設置が多いのでそんなに困る事はないと思います。高速道路でも普通にトイレ休憩で15分でも30分でも差しとけばいいだけなので、ただ冬はさすがに電費が悪くなるので、そこはEV車の欠点ではあると思いますが。
同じ450でもファーストエディションと2023年式は、2024年式に年次改良が入っていて、冬の急速充電の対応、メーターの充電の残り、残量の%表示など違いがあるので中古車を買う方は検討してみてください。
個人的な意見になってしまいますが、現状最高の車だと思います。
ちなみに、1年間乗って、通算電費は5.5/kwです。
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参考になった8人(再レビュー後:5人)
2026年5月13日 17:23 [2018007-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
BMW IX2 からの乗り換えでRZ450のバージョンLです。IX2 の前はNXの450 h +に乗っていて、EVの良さを感じてしまったので、IX2にしたのですが、走りは良かったのですが、やっぱりレクサスの細かな日本車の良さ、装備乗り心地走りに戻りたくなり、RZを選択しました。結果とても満足しています。旅行など遠出でも今は急速充電の設置が多いのでそんなに困る事はないと思います。高速道路でも普通にトイレ休憩で15分でも30分でも差しとけばいいだけなので、ただ冬はさすがに電費が悪くなるので、そこはEV車の欠点ではあると思いますが。
同じ450でもファーストエディションと2023年式は、2024年式に年次改良が入っていて、冬の急速充電の対応、メーターの充電の残り、残量の%表示など違いがあるので中古車を買う方は検討してみてください。
個人的な意見になってしまいますが、現状最高の車だと思います。
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参考になった0人
2026年4月18日 18:48 [2018007-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
BMW IX2 からの乗り換えでRZ450のバージョンLです。IX2 の前はNXの450 h +に乗っていて、EVの良さを感じてしまったので、IX2にしたのですが、走りは良かったのですが、やっぱりレクサスの細かな日本車の良さ、装備乗り心地走りに戻りたくなり、RZを選択しました。結果とても満足しています。旅行など遠出でも今は急速充電の設置が多いのでそんなに困る事はないと思います。高速道路でも普通にトイレ休憩で15分でも30分でも差しとけばいいだけなので、ただ冬はさすがに電費が悪くなるので、そこはEV車の欠点ではあると思いますが。
個人的な意見になってしまいますが、冬EV車の弱さを除けば現状最高の車だと思います。
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参考になった3人
2026年4月18日 18:43 [2018007-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
BMW IX2 からの乗り換えでRZ450のバージョンLです。IX2 の前はNXの450 h +に乗っていて、EVの良さを感じてしまったので、IX2にしたのですが、走りは良かったのですが、やっぱりレクサスの細かな日本車の良さ、装備乗り心地走りに戻りたくなり、RZを選択しました。結果とても満足しています。旅行など遠出でも今は急速充電の設置が多いのでそんなに困る事はないと思います。高速道路でも普通にトイレ休憩で15分でも30分でも差しとけばいいだけなので、ただ冬はさすがに電費が悪くなるので、そこはEV車の欠点ではあると思いますが。
個人的な意見になってしまいますが、全てにおいて現状最高の車だと思っています。
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参考になった0人
2026年4月18日 18:15 [2018007-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
BMW IX2 からの乗り換えでRZ450のバージョンLです。IX2 の前はNXの450 h +に乗っていて、EVの良さを感じてしまったので、IX2にしたのですが、走りは良かったのですが、やっぱりレクサスの細かな日本車の良さ、装備乗り心地走りに戻りたくなり、RZを選択しました。結果とても満足しています。これ以上の車が現状あるのかと思う位ですw個人的な感想ですが…
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
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- 頻度
- 毎日
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- 高級感
- スポーティ
- 快適性
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参考になった0人
「RZ 2023年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年7月5日 15:25 | ||
| 2026年6月12日 08:36 | ||
| 2026年5月13日 17:27 | ||
| 2026年1月18日 08:04 | ||
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| 2025年6月12日 15:34 | ||
| 2024年3月8日 03:18 | ||
| 2023年10月5日 10:51 |
RZの中古車 (49物件)
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RZ 450e バージョンL 4WD 純正14インチナビ フルセグTV HDMI BT
- 支払総額
- 449.8万円
- 車両価格
- 443.4万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.8万km
自動車(本体)
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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