レクサス RZ 2023年モデル RZ450e First Edition（2023年3月30日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
パンダみたいで賛否両論ある感じでした。

【インテリア】
シンプルすぎてとても電気自動車とは思えません
逆に慣れるとこれでいいかと思ってしまう不思議な感じですが個人的には最低今のRXぐらいにして欲しかったです。
パノラマルーフは開いた方が良いですね すっきり景色や空が見えないので同乗者の感動も薄いです。

【エンジン性能】
EV車の中でも驚きのない落ち着いた普通の感じです。

【走行性能】
普通に走る分には静かさもあり気持ち良いです。
安定感がありコーナーもスムーズに曲がってくれます。
1回だけ高速道路で工事中の鉄板左右段差ある道でハンドル操作が不安定になり恐怖を感じました。

【乗り心地】
硬くもなく柔らかくもなく普通です。
不思議と不満が出ない乗り心地です。

【燃費】
私の経験上 電気自動車はカタログ表記の7掛け距離が普通と自分では思っていてあと100kから150km走行距離が伸びると
不便なく使用できると思います。
ガソリン車ディーゼル車と同じ乗り方だと300km前後です。

【価格】
購入する時は普通と思いましたが 時間が経ち機能と金額を考えると高いと思ってきます。

【総評】
満足度3.5です。2022年モデルRX乗りからの買い換えで2025年モデルRX購入できず予約もできず色々検討した結果
納期短期なRZファーストエディション購入しました。
RX 現在の車種も含めてRZの方が取り回し運転のし易さは優れていると思います。
3年前は本当に充電設備が少なく自宅充電設備工事もトヨタホームさんに電気引き込みSv14sq幹線細いので張替必要と言われました。レクサス規格は大事をとっての決まりと思いますが技術Sv14sqでも10k契約可能で資格もあるので自分で問題なく設備工事最低額でできました。
最近は150k充電設備が各所にあり良くなってきてると思います。
高速道路も150Kプラス一般急速充電の電気容量もあがっているので大型連休を避ければ安心して出かけられます。
何よりガソリンスタンドに行かなくて良いオイル交換不要　バージョンアップでパワーも走行距離も少し伸びた情報も聞きましたが残念ながら昨年売却しました。リセールはかなり悪いです。
走行距離が実走600Kmを超えたらまた購入したい車です。

First Edition

【エクステリア】
デザイン外観が気に入ってFirst Editionを購入した。特にホイールの違いが気に入っている。純正エアロパーツは日本ではセールス悪く、まず発売さそうもないのが残念り
【インテリア】
上質シンプル。木目調の高級感が好きな人にはマイナスポイントかも。
【エンジン性能】
静寂で滑からにも、激しくにも。ここが1番のお気に入り。高速乗らないと良さがわからない。
【走行性能】
バランスが抜群。ARIAと比べものにならない。安定感。とくにカーブで実感できる。
【乗り心地】
言うことなし。遮音性も完璧
【燃費】
使ってないとき以外に充電が減らない
【価格】
レクサスブランドならこんなもんでしょ。
【総評】
あまりに売れてないけど乗れば違いは一目瞭然。価格がネックということでFF仕様が出るらしいけど450＋が絶対にいいと思う。
システム更新で距離が伸びるという噂あり。

イーサーメタリック＆ブラック

RZ450e First Edition
イーサーメタリック＆ブラック
2023年4月契約・7月納車


【エクステリア】RXより低くシャープでスポーティ

【インテリア】本革本目なしのサステナブルで上質シンプル

【モーター性能】滑らか　スタートからずっと顔がニヤけます

【走行性能】低重心と車重バランス＋ダイレクト4が素晴らしい

【乗り心地】重厚で静けさの中のモーターサウンドが堪らない

【燃費】月200?も乗らないので急速・普通充電プランAに

【価格】レクサスクオリティと最新技術オンパレードで相応

【総評】新型RXの抽選に外れた事を感謝するくらいのBEV車です。
エクステリア、インテリアは進化してるし、
さらに試乗すれば「RZヤバい」になります 笑

【エクステリア】
リアのデザインが特にかっこいいです。

【インテリア】
シートの座り心地・質感には満足してますが、メーター・ダッシュボードが少し寂しいです。

【エンジン性能】
十分なパワーです。加速力も抜群です。

【走行性能】
コーナーがとてもスムーズです。運転が楽しいと思った電気自動車は初めてです。

【乗り心地】
非常にいいです。また遮音性が高くとても静かです。

【燃費】
実際の走行可能距離は、350kいかないくらいです。
駐車時の、放電が非常に少ない気がします。

【価格】
補助金と、充電設備設置サポートを考えるとこんなものかな
実質の支払総額を見るとぎりぎり許容範囲でした。

【総評】
試乗せずに注文したのですが、実際乗ってみると本当に上質でした。
電気自動車全般に言えることですが、自宅に充電機が設置できない方は、不便だと思います。