メルセデス・ベンツ GLCクラス 2023年モデル GLC 220 d 4MATIC (MP202601)（2025年9月25日発売）レビュー・評価

GLB(200d)からGLC(220d+ISG)に乗り換えたので違いを交えながらレビューします。
間違ってるかもしれませんが、ざっとのサイズはGLBが4630×1840×1700、GLCが4730×1890×1650くらいかと思います。走りについてはそれほど拘りがないので、サイズ感の近いミドルSUVとしてこの僅かなサイズ差に約300万の価格差は納得できない派として当初はGLBを選んでいました。
なぜかGLCに乗り換えることになり、まず感じたのは満足感でした。特に走り、内装、音質あたりです。結論、クラスが違うとこんなに変わるんだってことが分かりました。車はあまり詳しくないですが、そんな私でも分かるレベルで走りの質が上がったような気がします。これがFFベースとFRベースの違い？同じ4MATICでもFFベースかFRベースで乗り味は違うようです。よく言う剛性の高さも感じます。220dは2リッタークラスのディーゼルエンジンとしてはとても良くできたエンジンだと思いました。ISG効果も相まってか200dとは数値以上の差を感じます。インテリアの質感も高いので、車内に居るときのプライベート感も増したように感じます。マキアート(アイボリー)カラーのレザーとストライプウッドパネルの組み合わせが個人的なお気に入りポイントで、安らぎと寛ぎを感じさせてくれます(笑) カフェでコーヒーを飲むなら車内で飲んだ方が落ち着くような感覚です。ブルメスターがつき音響も良くなったので、乗り心地や音の良さもありついつい運転したくなるような車といった感じです。GLBと比べフロントシートの座面も大きくクッション性も高いので座り心地が本当に良く、長距離運転もかなり楽に感じます。また、アンビエントライトは間接照明箇所が多くなり、そこに上質さを感じます。(GLBはアンビエント箇所は多く綺麗ですがほぼ直接照明)
スポーティな走りよりもゆったり上質な空間で移動したいという方にはかなり向いていると思います。

逆に少し物足りない点。
リアシートは足元がせまいです。GLBはリアシートもスライド出来るのでそれを一番後ろにしたらフロントシートとの間はGLCより若干広いと思います。ただ他社の車をみても同クラスでは同じような感じです。サイズ感が一回り大きいRXやGLEくらいからリアシートの広さを感じるようになります。ちなみに目線の高さはGLCの方が僅かに高いと思います。GLBは見た目のSUV感に対して意外と目線の高さは低い(セダンに違い感じ)です。GLCもSUVにしては低い方だと思います。それゆえの運転のしやすさ、走行の安定感、乗り降りのしやすさはあります。背はGLCの方が低いですが、運転席座った感じ、意外と同じかGLCの方が少し頭上も広い感じまであります。クラウンエステートとかハリアーとかは頭上がかなり窮屈な印象でしたがそれよりは広いと思います。
リアにはUSBポートとエアコン調整なし。せめてUSBポートはあったらいいのにと思います。
遮音性は高いと感じますが、ロードノイズだけはそこそこ入ってきます。道路舗装の状態が悪ければ悪いほど音も大きくなります。
マップの画面はGLBの方が見やすかったです。メインディスプレイの表示できるカスタマイズもGLBの時の方が多かったです(今は同じかも？)
物理ボタンもやはりあった方がいいです。エアコン温度調節、音量は特に物理ボタンやダイヤルの方が操作しやすかったと感じます。最近発表されてる最新モデルはダイヤル等、一部物理ボタンに戻してるのでちょっと悔しいです。
センターディスプレイは縦型で大きく感じますが、下1/4は固定でエアコン調整画面になってるのでマップの全画面表示とかは出来なくてこれも少し残念。
こういった残念ポイントをしっかり解消してるのがEクラスなので、よく練られているなと思います(笑)
Cクラスもかなり値が上がってきたのでこの値段であればもっといろいろ欲しいなとも思います。
GLBとの比較ではクラスの違いからやはりGLCの良さが溢れましたが、それなりの価格差なので充実度の違いもあって当然で、GLBはその価格帯ではかなり良くできたパッケージだったなと今でも思います。逆にGLCは1000万はいくのでコスパで考えるとやや割高には感じてしまいます。
良いところ、悪いところ、コスパがそこまで良くない、、色々踏まえてトータルではなぜかとても満足しています。それは良い部分の満足度がとても高いのでしょうな。車選びの参考になれば幸いです。