| Kakaku |
スバル インプレッサ 2023年モデル ST-H（2023年4月20日発売）レビュー・評価
インプレッサの新車
新車価格： 299 万円 2023年4月20日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 159〜340 万円 （34物件） インプレッサ 2023年モデル ST-Hの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2023年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.94 | 4.32 | 45位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.31 | 3.92 | 81位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.83 | 4.11 | 49位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.20 | 4.19 | 57位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.26 | 4.02 | 28位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.76 | 3.87 | 74位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.56 | 3.85 | 57位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > スバル > インプレッサ 2023年モデル > ST-H
2023年9月30日 22:48 [1764408-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
特にリアー周りがいいですね。テールランプなどいまのスバルらしさ感じます。
【インテリア】
基本レヴォーグと同じです。
細かい光り部分、ステッチなど異なりますが、質感は悪くないです。
【エンジン性能】
変更なしでこのあたりは少々残念です。平地などは十分な加速は感じました。
【走行性能】
走行車内は大変静かになりました。
ハイブリッド車ですが、電動からエンジンへの切り替えもわかないくらいスムーズです。
【乗り心地】
シートはよくできているとすぐに実感できました、長距離でも疲れないと思われます。
【燃費】
試乗のため無評価
【価格】
詩型は価格が上がってしまいました。上位のテクノロジーを多く採用した面もあるかと思います。
【総評】
試乗しました。
レヴォーグと比べると運転のし易さを多く感じました。
買うならはST（ベース車）をお勧めします。
ガソリンのみが選べ、大変なお買い得です。インプレッサは絶対的なパワーより、運転の楽しさ、そこそこ荷室もあり
ファミリー層にもお勧めです。
これとは全く違いスポーツ重視のターボチャージャーを積むと別の面白みがでてくると期待はしてしまいます。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった20人
このレビューは参考になりましたか？
この製品の価格を見る
インプレッサの中古車 （全2モデル/510物件）
-
インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 4WD 寒冷地仕様
- 支払総額
- 230.8万円
- 車両価格
- 225.4万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 3.5万km
-
インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 4WD 寒冷地仕様
- 支払総額
- 232.8万円
- 車両価格
- 219.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 3.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
35〜539万円
-
27〜522万円
-
26〜495万円
-
42〜319万円
-
108〜816万円
-
29〜213万円
-
27〜255万円
-
78〜776万円
-
34〜500万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
