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BMW M2 クーペ 2023年モデル ベースグレード (MT)（2025年12月10日発売）レビュー・評価
M2 クーペの新車
新車価格： 1031 万円 2025年12月10日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2023年モデルの情報です
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- 2 0%
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.33 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
5.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.67 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.33 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
1.50 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
2.67 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > BMW > M2 クーペ 2023年モデル > ベースグレード (MT)
よく投稿するカテゴリ
2026年7月21日 14:04 [2029650-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
発表当初は正直？？な印象でしたが、実車を見るとゴツゴツ感満載で結構迫力があります。特に外装色をブラックにするとフロントの違和感が無くなります。サイズもほぼE46M3くらいになってるので決して小さくはないですが、現代の車にしてはかなりコンパクト。そのコンパクトなボディに480psのSエンジンでFRですから楽しいに決まってます。重量は1.7tとかなり重くなりましたが、高剛性とハイパワーでカバーしている感じです。
【インテリア】
ギンギラで派手でもなく作りもしっかりしています。さすがドイツ車。乗り換える前はイギリス車でしたが金額のわりに内装とインフォ系は安っぽかったです。
エアコンは物理スイッチにして欲しかったですね。
【エンジン性能】
悪いわけがないです。Sエンジンですから。Sエンジン車に乗った事ある人なら解ってくれると思います。
【走行性能】
まだ慣らしの状態ですので本来の性能は味わっていませんが、走行性能に特化しているグレードですので文句ないでしょう。
【乗り心地】
走行性能を得るために犠牲にしている部分はあって当然。しかしモードをコンフォートにしておけば街乗りで不快になる事はありません。
【燃費】
街乗りで7,8km/ｌ、高速で10、12/ｌってところでしょうか。タンクも小さいので遠出の際はGSに立ち寄る頻度は高いです。
【価格】
1000万。確かに高いですけど、今の時代このスペックで1000万で買えるメーカーってないのでは？スープラを比較する人が多いですがスープラと比較するならZ4やM240です。
M4と比較してもM4との価格差を考えたらかなりお買い得な価格設定だと思います。
【総評】
今となっては普通に庶民が買える希少な純エンジン車でFRでMTが選べるのは輸入車ではM2くらいです。私ももう年ですので最期のMT車として購入に至りました。趣味車としてはとても良い買い物をしたと思っています。何年乗るかは解りませんが大切に乗っていきたいと思います。カスタムはしません。今までエライ金額を出してカスタムしたこともありますが、カスタムってやり終えたらそれで満足してしまうんですよね。結果大して走りもせずに売却。カスタム分上乗せも特にないですし車種によってはマイナスですし。無駄使いだなと今更気付いた次第です。本気でサーキットタイム狙ったりする人は別ですけど。
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M2クーペの中古車 （全2モデル/166物件）
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M2クーペ M ステップトロニック harman/kardon音響 ステアリングヒーター
- 支払総額
- 883.5万円
- 車両価格
- 865.0万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.2万km
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