『コスパ良いと思います。』 BMW X1 2023年モデル 車野郎２さんのレビュー・評価

X1　２０ｄ　Ｍスポーツ　数日間代車で乗ったので参考までに。

エクステリア★★★★★
正直カッコイイと思います。割と丸っこいデザインが多く見られる昨今ですが、小さいながらにヴォクシーなスタイルで良いと思います。
特にリアデザインが俊逸。

インテリア★★★
コンパクトながらに広さは充分有り、前席も後席もゆとりが有ります。
特に後席の足元も割と広く、リクライニングを倒しての荷室もそこそこ広いです。
大型クーラーＢＯＸ、ベビーカー載せてもさらに買い物荷物詰めます。
ただ、運転席周りの使い勝手は低評価かなぁ。
センターコンソールは明らかに左ハンドル用のままだし、ディスプレイに集約されたスイッチ類は、やはり使い勝手が悪いと言う事は否めませんね。
センターコンソール下の収納性も手が入り難く使い辛いです。
前席のシートも何だか硬たく、座り心地が良いとは言えませんでした。
最近の流行りなのか？とにかく座面が硬いので、しばらく乗っているとお尻が痛くなります。
レザーシートもＯＰであればこの車には必要無いと思います。

エンジン性能★★★★★
エンジン性能は、ガソリンよりディーゼルを選べば間違いないでしょう。
ちなみにガソリンエンジンは、新型Ｘ２の２０i　での試乗でしたが、シフトチェンジのタイムラグ等、気になる事多々有りました。
ディーゼルエンジンは元気良く、重たいＳＡＶには向いてます。
なので、Ｘ１であれば２０dで充分な性能を発揮します。
結構軽快に走りますよ。BMならではですね。

走行性能★★★★★
これはもう、メーカーのお墨付きでしょう。
重心が高いのに、まるで地べたを這う様な走りはBMの専売特許ですね。
固めのシートと固めの足回りがここで活きてますね。
峠道等でも運転が楽しめる車です。

乗り心地★★★
ゆとりある広さは良いのだけれど、これに関しては走行性能とは真逆になるかなぁ。
とにかく硬いんですよ。全てが。
確かに揺れの収まりは良いと思いますが、一般道を普通に走っている間、常にコトコト、ゴトゴト。
ロングドライブ迄は走ってい無いので、市街地中心でしたが、結構疲れる。が、正直な所でした。
所有すればあの硬いシートにも慣れるのかなぁ。

燃費★★★★★
２Lディーゼル。燃費良いですよ。
最近ではガソリンも軽油も昔ほどの価格の開きは無くなりましたが、L/１０〜１５円安く、燃費も良いので、国産ハイブリッド車と遜色無いと思われます。
ちなみに私が乗っていた間は、L/１３〜１６?程度でした。

価格★★★★
昨今の物価高騰や円安の影響も有るので、価格の上昇は仕方ないとは思います。
ただし、OP無しの素の状態での価格帯を考えると、やはり国産車には敵いません。
なんせX1の車格で、国産であればアルファードが買える価格帯ですからね。
後は、選ぶ人のBMWと言うブランドへの価値感ですね。

総括
TOTALバランスとしては、コスパ良い方だと思います。
見た目良しで室内も広く荷室の使い勝手も良い。
国産には無い良い走りが出来るので、運転も楽しめる。
優れた車だと思います。
インテリアの使い勝手も、不満は有るがそれを我慢しても結果的には後悔しない車だと思います。