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『F48からの乗り換えです。』 BMW X1 2023年モデル てるかいさんのレビュー・評価
X1の新車
新車価格: 525〜874 万円 2023年2月17日発売
中古車価格: 332〜805 万円 (287物件) X1 2023年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > X1 2023年モデル > xDrive20d M Sport
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- 3件
2025年4月24日 10:42 [1955149-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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||
|---|---|---|
F48後期18dMスポーツから乗り換えです。
FMC後から乗り換えを検討していて縁があって昨年11月に20d Mスポーツを購入しました。
【エクステリア】
リアはガンダム感がありカッコいいです。フロントはF48の方が好みでしたが、納車時にMパフォのブラックキドニーグリルに交換して大正解でした
【インテリア】
質感に関しては、エントリーモデルなので過度な期待は禁物です。レザーシートにしたので私には十分です。
アンビエントライトの採用色が増えましたが、欲を言えば、ベンツ並みに選べる色があるといいなと思います。
【エンジン性能】
ディーゼルの太いトルクで坂道もスイスイ登っていきます。国内で使う分には必要にして十分だと思います。
【走行性能】
個人的にはF48の方が良かったです。
ハンドルやアクセルが軽くなり万人が運転しやすい車になったと思いますが、オンザレールの感覚や、どっしりとしたハンドリングが薄れたのは個人的にはマイナスです。轍にハンドルが取られることがあり、ヒヤリとする場面があります。
また、DCTもよく頑張ってはいますが、低速では多少ギクシャクします。
ただ、ACCや特定速度領域でのハンズオフなどの機能が優秀で高速での移動が格段に楽になったのは嬉しい誤算でした。
【乗り心地】
オプションの19インチにしましたがF48より乗り心地はいいです。ランフラットが廃止されたことが大きいと思いますが、路面からの突き上げに対して角が取れたような入力になりました。
後席の家族からも好評です。
【燃費】
街乗り7割、高速3割ほどですが14km/Lほどです。このクラスでこれだけ走れば十分です。
F48の時が12km/Lだったので燃費性能は向上しているように思います。
【価格】
コンフォートパッケージ、19インチ、サンルーフ、地デジチューナーを付けて800万ほどでした。欲を言えば700万くらいで買えるといいのかなと思います。
【総評】
各項目で不満点などを書きましたが、総じて満足度は高いです。MINIカントリーマン、NX、GLB、Q3と試乗しましたがこのクラスのSUVで完成度の高さはピカイチではないでしょうか。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年11月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 628万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人
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- 支払総額
- 447.9万円
- 車両価格
- 440.3万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.4万km
-
X1 xドライブ 20i xライン 4WD 黒革 ACC 衝突軽減B Pアシスト 電動Rゲート
- 支払総額
- 127.2万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.0万km
-
X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ
- 支払総額
- 365.8万円
- 車両価格
- 348.0万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.5万km
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(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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