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BMW X1 2023年モデル xDrive20d M Sport(2024年1月11日発売)レビュー・評価
X1の新車
新車価格: 628 万円 2024年1月11日発売 (新車販売終了)
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.73 | 4.32 | 6位 |
| インテリア |
4.46 | 3.92 | 16位 |
| エンジン性能 |
4.82 | 4.11 | 8位 |
| 走行性能 |
4.64 | 4.19 | 17位 |
| 乗り心地 |
4.19 | 4.02 | 50位 |
| 燃費 |
4.17 | 3.87 | 35位 |
| 価格 |
3.91 | 3.85 | 31位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- 2件
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2025年4月24日 10:42 [1955149-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
F48後期18dMスポーツから乗り換えです。
FMC後から乗り換えを検討していて縁があって昨年11月に20d Mスポーツを購入しました。
【エクステリア】
リアはガンダム感がありカッコいいです。フロントはF48の方が好みでしたが、納車時にMパフォのブラックキドニーグリルに交換して大正解でした
【インテリア】
質感に関しては、エントリーモデルなので過度な期待は禁物です。レザーシートにしたので私には十分です。
アンビエントライトの採用色が増えましたが、欲を言えば、ベンツ並みに選べる色があるといいなと思います。
【エンジン性能】
ディーゼルの太いトルクで坂道もスイスイ登っていきます。国内で使う分には必要にして十分だと思います。
【走行性能】
個人的にはF48の方が良かったです。
ハンドルやアクセルが軽くなり万人が運転しやすい車になったと思いますが、オンザレールの感覚や、どっしりとしたハンドリングが薄れたのは個人的にはマイナスです。轍にハンドルが取られることがあり、ヒヤリとする場面があります。
また、DCTもよく頑張ってはいますが、低速では多少ギクシャクします。
ただ、ACCや特定速度領域でのハンズオフなどの機能が優秀で高速での移動が格段に楽になったのは嬉しい誤算でした。
【乗り心地】
オプションの19インチにしましたがF48より乗り心地はいいです。ランフラットが廃止されたことが大きいと思いますが、路面からの突き上げに対して角が取れたような入力になりました。
後席の家族からも好評です。
【燃費】
街乗り7割、高速3割ほどですが14km/Lほどです。このクラスでこれだけ走れば十分です。
F48の時が12km/Lだったので燃費性能は向上しているように思います。
【価格】
コンフォートパッケージ、19インチ、サンルーフ、地デジチューナーを付けて800万ほどでした。欲を言えば700万くらいで買えるといいのかなと思います。
【総評】
各項目で不満点などを書きましたが、総じて満足度は高いです。MINIカントリーマン、NX、GLB、Q3と試乗しましたがこのクラスのSUVで完成度の高さはピカイチではないでしょうか。
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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