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『日本の事情にあったEV』 BMW iX1 2023年モデル achamo0406さんのレビュー・評価
iX1 2023年モデル
13
iX1の新車
新車価格： 678〜746 万円 2023年2月17日発売
中古車価格： 329〜574 万円 （39物件） iX1 2023年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > BMW > iX1 2023年モデル > eDrive20 M Sport
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2026年3月8日 22:48 [2012378-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】バランスがとれたよいデザインだと思います。重量、幅とも日本のマンション規格に収まり、荷室は十分な積載量をもち、ゴルフバッグを横積みできる唯一のBEVでした。
【インテリア】ハイラインパッケージですが、比較した日本車とは異なって細部にお金がかかっており、圧倒的に質感がよいです。シートもしっかりしています。ハーマンカードンの音もよいです。機能は多すぎて覚えられません。
【エンジン性能】二駆ですが、十分すぎるトルクです。これ以上は必要ないです。
【走行性能】安定しています。SUVの背の高さからくる横の揺れはありますが、電池が重くて重心が低いためが、心配したほどではありませんでした。ブレーキフィールはちょっと慣れませんが、ワンペダル走行が思っていたよりも快適です。
【乗り心地】もっと固いと思いましたが、気になりません。高速道路の走行はピタッと収まって静かで快適です。
【電費】高速道路100km主体で走行して、登り下りがあっても、エアコンなしなら８km/kwhは走ります。カタログ数値（495km）を超えてきます。エアコン入れると落ちますが、23℃設定くらいで6km／kwhなので、350kmくらいは走ると思います。高速道路では150kwの充電器が増えており、充電で困ることはないです。
【価格】新車だと高いですけど、新しい中古がかなり安いので、お買い得かと思います。
【総評】大きさや積載性など自分のニーズに合う唯一のBEVでした。BEVは進化の過渡期なので、新車で4年も補助金に縛られるより、低走行の中古が良いと考えました。正解だったと思います。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった5人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
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 日本の事情にあったEV |
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2026年3月8日 22:48 |
 今のEVの標準 |
2 |
2025年4月1日 19:18 |
 BEV車はニーズが合えば最高な車です |
5 |
2025年3月1日 07:11 |
 EVに興味があって、充電環境納得者にオススメ |
5 |
2025年1月2日 14:26 |
 ID9対応のConnected car |
4 |
2024年8月24日 20:22 |
 完成度も値段も高い。 |
2 |
2024年5月19日 21:54 |
 ちょっと期待外れのデザインEV |
1 |
2024年3月28日 10:00 |
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- 支払総額
- 512.0万円
- 車両価格
- 497.0万円
- 諸費用
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- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
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（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
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