『クラス越え！上質で先進性のある良品ミニバン』 日産 セレナ e-POWER 2023年モデル ありゃいんさんのレビュー・評価

納車されましたので実際に自分のものとして全面的に書き換えています。
CX-5からセレナe-4orceへの乗り換えです。
比較している部分が多くなりますが参考になれば。

【エクステリア】
セレナのデザインはいかにもミニバンといった風情で以前のモデルから好感を持っていました。
現行モデルはそれに先進性が加わり、他社のミニバンデザインとは方向性が変わったように見えます。
先進的な外観はインテリアにも表現されていて統一感もありますね。

【インテリア】
最初ビックリしました。
ミニバンの保守的なイメージとは全く違うので、先進性より先鋭的な感じさえしたものですが、時間とともに先進性と合理性の融合した結果のデザインなんだろうな、と腑に落ちました。
ただe-4orceの運転席と助手席の間にある大きな突起は何とかならないかと思います。
センターコンソールにしてしまえば良いのに。
Aftermarketのコンソールを購入したので大きな突起は見えなくなる予定です。

【動力性能】
強力なモーターパワーなので出だしからスポーティー。
CX-5も大トルクでグイグイ進む車だったので、それと比較するとずいぶん紳士的な加速と感じます。
リアモーターの追加のおかげでどんなシーンでも余力ある加速感が得られ気持ち良いです。
しかも静かにスピードだけが上がっていく感覚、以前乗っていたCR-Vハイブリッドに似ている感じがしました。

【走行性能】
SUVではないのでコーナーはそこそこです。
CX-5の山道の走りと比べてはいけませんね。
ミニバンとして考えると相当走りも良い印象で、山道ではe-pedalが相性がいいと感じます。
ほとんどブレーキを踏まなくて済むためシンプルな操作に感じられるのが美点です。
慣れるまで１時間ほどかかりましたが、慣れるとe-pedalもありですね。
e-pedalはエンジンを止めるたびに押さないといけないので、始動時は通常のアクセルに戻ります。
通常のアクセルでも、アクセルオフ時は回生力が強めなのかCX-5やCR-Vに比べ速度の落ち幅はかなり大きいです。
運転しにくくはありませんが多少の慣れは必要かもしれません。

【乗り心地】
硬めなんでしょうね。
私はこの硬さが好きです。
荒れた路面ではゴロゴロが感じられますが、よほどひどい路面でない限りおおむねスムース。
路面が良い道路ではスーッと進むので気持ち良いです。

静粛性もかなり高くトンネルでその静かさがより感じられました。
CX-5も静かな車でしたが、比較すると静粛性ではセレナが上です。
ただ高速道路でエンジンがかかるとセレナも結構うるさくなりますが、エンジンは短時間で停止するので気になるというほどではありません。

【燃費】
長野ー上越間のアップダウンの多い高速を130km、一般道を40kmほど走って16km/L。
エアコン使用、運転手のみです。
思ったより良いですね。
平地メインなら20km/L行きそうな感じがしました。

【価格】
高いといえば高いんですが、ほかのミニバンと比較して特別高価ではないのでインフレ時代の価格としては適正だと思っています。

【総評】
CX-5が相当いい車だったので公開するかな？と思っての買い替えでした。
納車したばかりの感触では、買い替えて正解だったと思っています。
車中泊に興味がわいたり、自転車がそのまま乗ることなどを考えるとメリットばかりが目立つセレナです。
故障ないことに期待しつつ乗りたいと思っています。

CX-5のディーゼルがなくなってしまう可能性が高まってきたため、買い替えを少し前倒して検討していました。
アウトドアが趣味なので積載量と車中泊のしやすさでデリカとセレナを比較し、先進性と価格でセレナを選択しました。
現在納車待ちです。

【エクステリア】
セレナのデザインは先代から落ち着いたもので好感を持っていました。
新型はそこにプラスして先進性が加わりミニバンとしては結構緯線を行っています。

【インテリア】
先進性を最も感じる部分。
機能とデザインの融合を感じました。
バックミラーが小さくがかくも狭いのが気になります。
パワーシートがなくてビックリしましたが、これも慣れかもしれません。

【エンジン性能＋走行性能】
とにかくパワフル。
でも暴力的ではなく落ち着いたパワー感です。
試乗のみですが十分な快適度でした。
うまく制御されていてEVとハイブリッドの中間ですが、EV寄りの印象。
雪道の挙動も相当良いらしいので真冬が楽しみです。

【乗り心地】
素晴らしい。
文句なしです。

【燃費】
納車前なのでまた後で。

【価格】
高いですがデリカよりずっと安価でした。
今時この価格なら適正かなと思います。

【総評】
e-4orceが登場しなかったらデリカになっていました。
静音性も高く快適ですが、暑い夏にガラス面積の大きさがどう感じるのか、次の真夏が少し気になっています。