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『満足です』 日産 セレナ e-POWER 2023年モデル レイク1006さんのレビュー・評価
セレナ e-POWERの新車
新車価格: 329〜499 万円 2023年4月20日発売
自動車(本体) > 日産 > セレナ e-POWER 2023年モデル > ハイウェイスターV
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2024年1月20日 03:35 [1804191-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
先進感のあるフェイスで技術の日産らしさが出ていてカッコいいです。フロントにプロテクターをつけるとさらに◎リアもすっきりして旧型に比べて全体的に洗練されています
【インテリア】
インパネも先進性もあり、大きくびっくり。旧ノートe-POWERからの買い替えであるせいか、あらゆる部分に高級感を感じます。
【エンジン性能】
動き出しの滑らかさはノートの時も感じたがe-POWERの特徴というべきか、他社にはない強みであると思う。静粛性の進化には驚いております。
【走行性能】
トルクフルです。初速はもちろん中間加速からの伸びもよく、走っていて気持ちいいですね。
【乗り心地】
前述の通り非常に静粛性もあり、シートも程よいクッション性で急な減速もうまくいなしてくれているように感じます。妻からの評判も良い感じです。慣れていたe pedalの仕様が変わったことに戸惑ってますがやはりこれがあると街乗り運転楽ちん!
【燃費】
やはり冬になると10k/ℓちょっとで微妙であります。ノートもそうでしたがここを進化させてほしいのは高望みか…
【価格】
たかい!笑、けどかなり値引きはできたのでよしとしたいところ、大切に乗ります…
【総評】
ミニバンは初めてですが、完成度はかなり高いと思います。シートアレンジでいろんな形で車内も楽しめますし、ドライブも楽しいです。ステップワゴンと迷いましたがエンジンやトルク、細道や狭い道路の乗り回しのしやすさ、静粛性やデザインなど総合的に家族でセレナが良いと判断。非常に満足しています。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年12月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 368万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人
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- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.3万km
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビュー
- 支払総額
- 308.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.1万km
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G プロパイロット 純正10型ナビ 115
- 支払総額
- 213.1万円
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- 支払総額
- 412.3万円
- 車両価格
- 400.0万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.1万km
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セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメ
- 支払総額
- 375.1万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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