| Kakaku |
レクサス RX 2022年モデル RX450h+ version L(2025年2月27日発売)レビュー・評価
RXの新車
新車価格: 887 万円 2025年2月27日発売 (新車販売終了)
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.16 | 4.32 | 25位 |
| インテリア |
3.97 | 3.92 | 35位 |
| エンジン性能 |
4.13 | 4.11 | 54位 |
| 走行性能 |
4.25 | 4.19 | 49位 |
| 乗り心地 |
4.29 | 4.02 | 14位 |
| 燃費 |
3.41 | 3.87 | 81位 |
| 価格 |
3.61 | 3.85 | 19位 |
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2025年11月28日 18:43 [1997209-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
現行アウトランダPHEV(GN0W)から450h+への乗り換えです。
【エクステリア】
モデリスタエアロ装着との一体感は非常にカッコ良いです。特にフロントドアから後方にかけてのグラマラスボディはたまららんです!
【インテリア】
白内装&バンブーを選択しました。汚れは気になりますが、綺麗にまとめられていて好きです。
前車アウランもぱっと見ではよかったんですが、所々で安っぽさが目立ち‥それと比較しRXは細部の作り込みも丁寧で比べ物にならないほど素晴らしいです。
【エンジン性能】
相当静かで、RXにピッタリのグレードだと思います。
その分HVモードでのエンジン音が多少気にはなりますが、ほぼEV走行で事足りるので許容範囲です。
【走行性能】
優雅に乗りたいので450h+で正解です。DRS効果もあり、駐車時の小回りも効いて助かります。
【乗り心地】
突き上げもなく、しなやかで良いです。前車は足回りが硬めで道路の継ぎ目などで突き上げがきつく、家族からだいぶ不評でした。今回は家族からも好評で満足度は高いです。
【燃費】
アプリでの数値は50超えてます。
購入して4ヶ月、街乗りメインなのでまだGSは1回しか行ってません。楽ちん!
【価格】
オプションとAftermarketセキュリティ込みで4桁超えましたが満足度高いです
【総評】
3000キロ弱走りましたがかなり良いクルマだと思います。車幅も慣れれば問題無し、何より安全性能が素晴らしいです。ここも前車とは制御のきめ細かさが大違いで、満足度高いポイントです。
マイナーチェンジがあれば次回も450H+一択で購入予定です。
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