『想像していた以上に気に入ってます』 トヨタ プリウス 2023年モデル GAJUＭＡＲＵパパさんのレビュー・評価

最近の車がだんだん大型化しているなか、やや小さめな車に乗りたいと思い新型のプリウスを選びました。そのプリウスＰＨＥＶ納車後ようやく１０００キロ超えたところではじめてレビューです。

【エクステリア】
全体的によくまとめているなと、いつも見惚れながら感心してます。
特にリアスタイルには惚れ惚れ。リアが残念という意見もみることありますが、さにあらず、シンプルで大胆な切れ込みは格別な上品さと逞しさの両立を感じます。　

あとウィンカーランプですが、明るくていいのですが、暗い夜間にはちょっと明るすぎるように感じます。この点、下位グレードの仕様のほうがちょうどいいかと。


【インテリア】
やはりちと狭い。正直に家族の評判はイマイチですが、そんな時はミニバンに乗るしかありません。
また酷暑の夏はかっこいいフロントウィンドウのお陰で、車内はとんでもなく暑くなります。
そのうえプリウスは天井高が低いので暑さがジンジンと頭や顔に伝わる。
しっかりした専用のサンシェードなどの対策は必須でしょう。
特にパノラマルーフの場合は、何もしないと地獄です。

ただそんな時、特に真夏に屋外に駐車した時は、リモ―トエアコンが重宝します。
またシートベンチレーションはすこぶる快適。

内装は部分的にややチープなところがありますが、トヨタさんですから、社内事情がいろいろあるでしょう。この辺は大目に見るしかないですね。


【エンジン性能】
もともと自分はあまり速さにこだわったていませんでしたが、PHEVは怖いくらいとても速いです。
今まで乗ってきたどんな車よりも速く感じます。ここ数年のクルマの進化には目を見張るばかり、個人的に文句のつけようがありません。
ただ一つ挙げるとすれば、ＨＶ走行時には、エンジン音はややうるさいと感じるかもしれません。

【走行性能】

一番驚いたところです。走行時の安定感は今までの車とは次元が違う感じ。これまでミニバン中心に乗り継いできた私にとっては、運転ってこんなにも楽しかったのかと改めて思う今日この頃です。

また不測の危険回避についても、実際夜間の首都高速走行中の急な割込みに対してまったくブレずに急ハンドルで回避、足回りと低重心化がこの安定感生んでいるのか。危ないところでしたが、とにかくセーフ、凄いの一言。
もちろんここは過信せず日頃の安全運転が一番大事ですが。

【乗り心地】

19インチタイヤそのままですが、１９インチのイメージが覆るくらい乗り心地はいいと思います。
若干重量あるＰＨＥＶだからなのかわかりませんが、多少の燃費は犠牲にしても１９インチで正解だったかなと。

ここまでいいことづくめなのですが、一つPDAシステムについて。
確かにこれによって概ね運転が楽になります。ただ予期しないところでブレーキが働くことあります。もちろん急ブレーキではなく、ちょっと負荷が増す感じ。こればかりは自身で体験しないとわからない部分ですが、状況判断の精度はもう少し上げる必要を感じました。
よくわかりませんが、プログラムの改善ということなのでしょうか。


【燃費】

前車がガソリン車だったのであまり気にしたことがありません。
ただ私の場合都内を走っていて20km/lに届くことは少ないです。
もちろん遠出をするときはこの限りではありませんが。


【価格】

国と東京都の補助金で大いに助かりました。

【総評】

新しいプリウスはもはや万人向けの車ではなくなったということは断言できると思います。
ターゲットを絞り込んだことで、得られたものと失ったものがあるはず。そうした意味において、確かにデザインファーストの印象ですが、乗り心地、安全性もしっかり向上させていることは素晴らしいの一言です。しかも新型プリウスは運転してほんとに楽しいし、その上疲れません。
いろんなネガティブな意見を目にすることがありますが、それらが間違っているとは言いません。ただ単にその方々には合わない車なんだろうかなと。

とにかくカッコいい車ですから、運転するドライバーも車に合わせてクールにスマートにそして安全に乗りこなさないといけないですね。
ただ一年くらいすると街中にうんざりするほど走っていそうな感じはしますが。
これから安全に大事に乗っていきたいと思います。