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『全てを満たしてくれるセカンドカー』 トヨタ プリウス 2023年モデル achamo0406さんのレビュー・評価
プリウスの新車
新車価格: 279〜464 万円 2023年1月10日発売
中古車価格: 209〜689 万円 (3,368物件) プリウス 2023年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > プリウス 2023年モデル > G
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2023年4月18日 11:34 [1704419-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
これまでデザインが気に入らず,プリウスは全く考慮の対象外だったのですが,今回のプリウスは素直に格好良いと思います.マスタード一択でした.
ありがたいのはこのスタイリングでゴルフバッグが横積みできることです.2つ入ってまだスペースあります.
【インテリア】
高級感は全くありませんが,機能的にできています.普通です.
ただし,純正のナビは(他の車も同様?)使えません.GoogleMapの方が圧倒的に正確な道順を指示してくれますし,渋滞も回避できます.それゆえ,純正ナビは使わずApple CarPlayで地図表示しているのですが,CarPlayを選択していると,純正ナビ側に戻すことが難しく,不便です.最初からナビはつけないで欲しかったです.オーディオ性能は,この価格としては,並以下かと思います.
インパネは,着座姿勢によってはステアリングと被りますが,許容範囲です.文字が小さいので年寄りには少々辛いです.
車高が低いので乗り降り時には頭上を気にする必要がありますが,乗ってしまえば狭くは感じません.
【エンジン性能】
2.0Lということで過度に期待していました.速度が乗ればエンジンも快適ですが,モーターから切り替わった瞬間の抜けたようなトルクの落ち込みが気になります.あまりパワーは感じません.手元のレヴォーグの1.8Lのエンジンの方が力強く感じます.
【走行性能】
しっかりしていて剛性感を感じます.ステアリングも非常に滑らかで気持ちの良い走りです.小さなステアリングは運転しやすいです.クルマを操っている感じがよいです.
いつでも運転したくなります.
【乗り心地】
路面が荒れていなければ大変よい乗り心地です.ただ,段差を乗り越えるときや路面が荒れていると入力が大きいです.レヴォーグと比較すると,プリウスの方が固めで,路面からの振動もノイズも大きく感じます.19インチだからかもしれません.正直,タイヤの重さも感じますし,17インチの方がよいのではないかと思います.19インチにする理由がわかりません(KINTOだったので選択肢がなかった).
【燃費】街乗り中心で20km/lです.良いと思います.
【価格】装備を考えると高いと思います.スタイリング代だと思っています.KINTOでUグレードなら安いと思います.Uグレードにはマスタードがなく仕方なくGグレードにしました.
【総評】セカンドカーということではベストの選択だったと思います(1台目なら選びません).元々スタイリングの良いスポーツタイプが欲しかったのですが,スペースが限られる車は家族に支持されません.燃費の良さも家族的には必須条件で,ゴルフバッグ2つのスペースも必須.これらを全て満たしてくれる車でした.
ただし,安全性が犠牲になっています.強い雨の日の運転は本当に危ないです.ワイパーなしで,小さいリアガラスの傾斜が急なので,リアの視界は絶望的です.サイドガラスも小さいので雨粒がつくと非常に見えにくくなります.
また晴天時も,Aピラーが寝ており,ルームミラーも視界に入るため,左前方の視界が非常に悪く,ヒヤッとすることがあります.
また前後の距離感もとりにくいです.パノラマビューモニター必須だと思います(オプションつけずに後悔しています).スタイリング重視で視界が犠牲になるのは仕方ないとして,クルマとしてそれを補う技術(パノラマビューモニター,デジタルインナーミラー)は標準とすべきだと思います.
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年3月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 320万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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