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『EVのあるべき姿がある程度具現化されている（静粛性と航続距離）』 メルセデス・ベンツ EQE 2022年モデル か。か。く。こむさんのレビュー・評価
EQE 2022年モデル
EQEの新車
新車価格： 1040〜1251 万円 2022年9月29日発売〜2025年7月販売終了
中古車価格： 469〜618 万円 （22物件） EQE 2022年モデルの中古車を見る
『EVのあるべき姿がある程度具現化されている（静粛性と航続距離）』 か。か。く。こむさん のレビュー・評価
自動車（本体） > メルセデス・ベンツ > EQE 2022年モデル > 350+ (MP202301)
2024年11月23日 23:44 [1905883-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
中古車がお買い得と聞いて試乗してきました。
【エクステリア】
CD値との兼ね合い？で何とも言えない雰囲気。
慣れれば悪いとは思わない。
【インテリア】
助手席側ダッシュボードがスリースターだけで面積が広くて少々殺風景だが、
全体的に先進性を感じさせるものであった。
ただし、後席の頭上の狭さ、圧迫感は残念なポイント。
【エンジン性能】
一部のEVにある爆発的な加速力は実装されていないが、
通常の使用では何も問題ない。0-100が6.4秒との事。（怖くて試していない）
【走行性能】
リアアスクルによって最小回転半径が小さく、ここは大きなポイント。
ただし、24年に発売されたグレードはこれを実装しておらず
最小回転半径が大きいことには留意が必要。
【乗り心地】
エアサスと相まって非常に滑らかでフラット。静粛性もかなり高い。
【燃費】
無評価
ヒーターがヒートポンプを持たないので
冬場の電力消費は気になる点。
【価格】
乗り出し1300万円〜が中古では600万〜
SUVはそうでもないが、セダンの値下がり幅は大きい。
一方で韓国のマンション駐車場での火災事故の影響なのか
24年11月現在、中古車の長期在庫が多数滞留している様子。。
24年4月頃は相場が下がっていて引き合いが強く、あっという間に
500万台の在庫が一掃されたが、今は新しいもの好きの
いわゆるイノベーター層の需要が一巡したのもあるのかも知れない。
EV全体の傾向としても伸び悩みの話があるが、同様かと推察。
【総評】
セダンが好みであれば中古を狙うのは有り。
後は火災事故の話をどう解釈するかですね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった3人
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「EQE 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 満足な電気自動車！ |
 5 |
2025年7月22日 19:23 |
 EVのあるべき姿がある程度具現化されている（静粛性と航続距離） |
 4 |
2024年11月23日 23:44 |
 EVはまだ時期尚早 |
3 |
2024年4月22日 16:33 |
 滑らかな走りと極上の乗り心地、そして電費性能の良さがお勧め |
4 |
2023年10月13日 13:34 |
 インテリアの先進性が凄い |
4 |
2023年10月9日 13:54 |
EQEの中古車 （23物件）
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EQE 350プラス MP202302 エナジャイジングP SR フットトランクオー
- 支払総額
- 533.0万円
- 車両価格
- 515.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.0万km
-
EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 EQケア保証継承車両/AMGライン/エクスクル
- 支払総額
- 604.3万円
- 車両価格
- 589.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
-
EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインPKG/エナジャイジングPKG/パノラ
- 支払総額
- 478.0万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.1万km
-
EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブP エナジャイジングP SR
- 支払総額
- 556.0万円
- 車両価格
- 538.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
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4
高山正寛 さん
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