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『もったいない』 スバル クロストレック 2022年モデル ta-ta3さんのレビュー・評価
クロストレックの新車
新車価格： 301〜405 万円 2022年12月1日発売
中古車価格： 168〜437 万円 （593物件） クロストレック 2022年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > クロストレック 2022年モデル > Premium S：HEV EX
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2026年5月11日 10:53 [2021043-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
前車XV2.0isから乗り換えの印象、実感です。
【総評】
新しい機能やグレードが上がった部分は満足だが、XVから退化させた部分にはかなり不満がある。
社内的にはやりくり、工夫なのだろうが、常に目に入る、手で触れる部分をチープにすれば良い印象が持てるはずがないし、運転しない家族も乗れば実感する部分なので、承知でそうしているなら再考したほうがいいと思う。
安全性能の進化や燃費、排気量アップに魅力を感じて購入し、その点は不満はないのにもったいない。
【エクステリア】
悪くないが、XVの時よりチープになったパーツとバージョンアップされたパーツが混在している。
前面はXVのほうがすっきり洗練されていた印象。
白を購入したが、ドアミラーだけ色が違うので違和感。同じ色がいい。
【インテリア】
素材や質感がチープ。
XVから退化している部分も多く感じる。
ハンドル内にある上下ボタンの突起が浅くなった。
これは変わらずだが、静電気でホコリを吸い寄せやすい、使い始めてすぐ小傷が付く素材が多く使用されている（塗装が無いから？）
ダッシュボードに使用している素材はホコリを拭き取りにくい。
メッキから塗装になったパーツが多い。
良い点は、アームレストの収納部分が広くなり、BOXティッシュをそのまま入れられるようになった。
【エンジン性能】【走行性能】【乗り心地】
排気量が上がりその点は快適。
安全性能は言うことなし。
路面を拾う感じ、左右に振られる感じはマイルドになった。
乗り心地は全体的にかなり良くなった。
シートの座り心地も進化。
【燃費】
ガソリン車からの乗り換えなので当然良くなった。
トヨタ車のような期待はしていないので問題なし。
街乗り8〜10ｋｍ/Lぐらいだったのが、15ｋｍ前後にはなった。
【価格】
高い。
内装などをチープに退化させていなければ、性能や機能の進化で値段は許容できるが・・・。
インフレを先取りして客に転嫁し過ぎ。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年3月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 405万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人
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「クロストレック 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 楽しく頼もしい生活道具（高速でちょっとうるさいですが） |
  4 |
2026年9月6日 13:55 |
 名ばかりのエコシステム |
4 |
2026年8月28日 08:32 |
| 燃費は期待してたほどではない |
4 |
2026年7月21日 20:03 |
| 初めてのスバル |
5 |
2026年6月19日 13:02 |
 愛着のわく良い車です |
5 |
2026年5月30日 19:43 |
 色々ちょうどいい、言うほど悪くないです |
5 |
2026年5月23日 12:42 |
 もったいない |
3 |
2026年5月11日 10:53 |
 普段はレヴォーグ。代車でお借りしました |
4 |
2026年4月28日 14:30 |
| よいカーライフを！こんな乗り心地のクルマを探してました（笑） |
5 |
2026年2月23日 08:19 |
| 悪路を想定した車両ならではの、基本性の素晴らしいモデル |
5 |
2026年2月19日 06:02 |
この製品の価格を見る
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高山正寛 さん
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