『よいカーライフを！こんな乗り心地のクルマを探してました（笑）』 スバル クロストレック 2022年モデル 山猫ウミネコさんのレビュー・評価

再投稿です。
納車前にYoutube見まくっていたので、各自動車評論家の言わんとしてきたことなど実感してます。
津川哲夫さんの各点数がどれも高く、やんちゃもできるし、落ち着いた運転もでき、しかも安全。まさにそう思います。
五味さんのこれでスバルと言えるのか？速いし静かだし、燃費もまあまあいいし、優等生すぎるかもというご意見。
乗ると確かにそうですが、これが最高です。普段はタイムラグなくスーッと加速し、しかも乗り心地もよい。踏めばすぐ反応するし、乗り心地も良いのでサイコー。
松任谷正隆さんのこのクルマ1台あれば他はいらないや。セミアスリートとの評価。嬉しいです。
藤ともさんの自分で買いたい国産車、ナンバーワンとか。
ですよね〜
スピーカーをTS-C1746sに替え、TOONXもつけて、デッドニングもしてもらいました。これは効果抜群です。やって良かった。子供達も大喜び。
東京多摩地区雪が５cm以上積もりましたので、朝から見回りしてきました（笑）標準のオールシーズンタイヤでしたが、全く問題なく走れました。裏道でXモードも少し試してみました。ディープモードは使う程ではなく。

それにしても大昔、GC8 初代インプレッサWRXを乗っていた時のトキメキを思い出す1台です。まだSモードは殆ど試せてないのと高速ロングドライブがまだ出来ておらず、今後の楽しみです。あと、山道のツーリング。
累計て500?超えましたが、まだガゾリンメーター相当残っているので、給油はまだまだ先ですね。
あと、ルーフスポイラーはつけてます。STI用ではなく、クロストレック用の少しデカいやつですね。

皆さんの参考になったかどうか。
いいですよー🥴

【エクステリア】新色のサンドパール　なかなか控えめで綺麗な色です。SHEVホイールも個性あり段々と気に入りました。

【インテリア】黒を基調にしており落ち着いています。ドアノブ周りなどはXVと全く同じ素材を使用している部分がありちょいと残念です。ルームランプなどは最初からLEDに替えて納車して貰いましたが明るいです。サンルーフもまあまあいいです。シートヒーターも便利。ぽかぽかします。後部座席も背もたれ角度よく、突き上げも少ないので眠くなります。エアコン吹き出し口ありませんが必要ないです。足元、頭上狭くはなく、長距離問題ないです。
トランク荷室は広くないです。ここは工夫いる場面ありそうです。後部座席可倒して対応ですかね。

【エンジン性能】
ストロングハイブリッドなのでやはりこれが最高。レスポンスよくiモードでは過剰感もなく踏んだ分だけ適度に反応します。sモードはまだ少ししか使いませんが、文句無しです。エンジン音もうるさくないです。EVモードとエンジンの切り替えなども全く気にならないレベルです。

【走行性能】
アイサイトＸも試しましたが、高速では特に便利です。割り込みなどもすぐ反応しますし、カーブなども平気で曲がります。手放し、料金所も試しましたが安心して使えます。まだ山道や雪道は未経験ですが、このコンパクトSUVボディに気持ち良い加速感、足回りも柔らか過ぎず、硬すぎず、適度にいなしていくので、クラウンみたいな感覚だと思います。もう少し接地感ありますが。
ボディが大きすぎないのも魅力です。街乗り楽チンです！
街乗りでは今のスバル車で一番キビキビ走れるかも。

【乗り心地】
静かで上質、継ぎ目乗り越えても変な揺れ残りはなくソフトにこなします。ドンドンみたいな突き上げは皆無です。もちろんある程度の道路状況は伝えてきますが、道路が荒れてるなという感覚になり、乗り心地は悪く感じません。
高級SUVレベルではないかと思います。
スバルのタイヤ接地感、直進安定性もいいですよね。

【燃費】
まだよくわかりませんが、XV1.6iLよりはリッター5?以上は良くなっているかも。この走りでこの燃費文句無しです。

【価格】
レヴォーグ、レイバックなどとあまり変わらず、安くはないですが、アイサイトＸ付きの安全性、上質な乗り心地、スポーツ走行可能、電動シート、シートヒーター、ハンドルヒーターなどもあり、高くは感じません。

【総評】
文句無しです。安心、安全、乗り心地よくレスポンスも良い。静音性も高く、ボディサイズも大きくないので、普段狭い道でもストレスなく走れ、駐車も楽チン。
4人乗車でゴルフやアウトドアではないので、夫婦２人や子供入れて３人での長距離国内旅行にもいいですね。
Youtubeで皆さんの高評価よく分かりました。
本当にこれ１台あれば十分です。早くゴルフ行きたいです。
よろしければ一度試乗してみてください。