『運転が好きな人に良い車だと思います（燃費修正）』 スバル クロストレック 2022年モデル satnokaさんのレビュー・評価

レヴォーグVM4から乗り換えました。

【エクステリア】
先代XVもそうですが、きれいなフォルムだと思います。
樹脂パーツの使い方も年々良くなっていると思います。
ルーフレール有りか無しかで最後まで迷いましたが、
どちらが正解なのか未だに分かりません。
ルーフレール無しの方が静かな気がしたので無しにしました。

【インテリア】
メーターもセンターインフォメーションも見やすいです。
メーターが液晶ではなく残念という評価も見ますが、
自分的にはエンジンなのでタコメータは針の方がしっくり来ます。
★5にしなかった理由は
11.6インチセンターインフォメーションディスプレイです。
インチは対角で計りますよね・・・
確かに地図は縦長の方が見やすいのですがTVは横長の方が大きい訳で、
機能は良いのですが、もう少し横幅を大きくしてほしい。

【エンジン性能】
エンジンモードとEVモードが違和感なく切り替わります。
モーターが良い具合にアシストしてくれるので、ターボとはまた違った加速感があります。

【走行性能】
VM4に比べ車高が上がったのに
それを感じさせないくらいハンドリングが良いです。

【乗り心地】
スバルっぽい乗り心地なのに、
今までのスバルっぽくないほど静かです。
シートも評判通り良いです。

【燃費】
レヴォーグVM4で往復平均11.0km/lだった通勤経路で
クロストレックAWDだと往復平均14.0km/lくらいです。
FWDだともっと良いのかもしれません。

【価格】
全体的なことですが、車の値段上がりましたね・・・
その中で、スバルはコスパの良いメーカだと思います。
LimitedかTouringで迷いましたが、
いろいろ付けると価格はさほど変わらないのでLimitedにしました。
★5にしなかった理由はタイヤです。
雪駄目なオールシーズンなので自分の使い方だとスタッドレスが必要になってしまいます。
雪OKなオールシーズンかサマータイヤにして欲しいです。

【総評】
運転が好きな人に良い車だと思います。

レヴォーグVM4から乗り換えました。

【エクステリア】
先代XVもそうですが、きれいなフォルムだと思います。
樹脂パーツの使い方も年々良くなっていると思います。
シートレール有りか無しかで最後まで迷いましたが、
どちらが正解なのか未だに分かりません。
シートレール無しの方が静かな気がしたので無しにしました。

【インテリア】
メーターもセンターインフォメーションも見やすいです。
メーターが液晶ではなく残念という評価も見ますが、
自分的にはエンジンなのでタコメータは針の方がしっくり来ます。
★5にしなかった理由は
11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステムです。
機能は良いのですが、もう少しTV（横幅）を大きくしてほしい・・・。

【エンジン性能】
エンジンとEVが違和感なく切り替わります。
モーターが良い具合にアシストしてくれるので、ターボとはまた違った加速感があります。

【走行性能】
VM4に比べ車高が上がったのに
それを感じさせないくらいハンドリングが良いです。

【乗り心地】
スバルっぽい乗り心地なのに、
今までのスバルっぽくないほど静かです。
シートも評判通り良いです。

【燃費】
レヴォーグVM4で往復平均11.0km/lだった通勤経路で
クロストレックAWDだと往復平均14.0km/lくらいです。
FWDだともっと良いのかもしれません。

【価格】
全体的なことですが、車の値段上がりましたね・・・
その中で、スバルはコスパ良いメーカだと思います。
★5にしなかった理由はタイヤです。
雪駄目なオールシーズンなので自分の使い方だとスタッドレスが必要になってしまいます。
雪OKなオールシーズンかサマータイヤにして欲しいです。

【総評】
運転が好きな人に良い車だと思います。